14.08.2013, 22:01 | #111 | |||||||||||||||||||||||
кто говорил что без аккумулятора... под площадкой акб, находятся сами штуцера патрубков, их снимаеш а на место выходного патрубка одеваеш шланг подлинее, чтобы можно было свободно сливать масло в емкость... хотя имхо это ананизм... или по народному рукоблудие... |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. |
||||||||||||||||||||||||
Cказали cпасибо: | not_sugar (14.08.2013) |
Скажи форуму спасибо :))
|
|
14.08.2013, 22:49 | #112 |
|
|
19.08.2013, 23:36 | #113 |
опишу замену жидкости ATF со снятием трубки, соединяющей АКПП и радиатор
по заказу vya4ek вот фото, где я снимал шланг (он находится под площадкой АКБ, которая в свою очередь снимается оч.легко) со штуцера по совету Юры. сий шланг находится outboard (не знаю, как по-русски точно это объяснить... типа ближе к борту, относительно другого шланга) на шланге есть зажим, который для меня был некоторое время загадкой я всё сделал руками, но как оказалось можно пользоваться плоскогубцами нужно просто сжать зажим и можно двигать шланг по штуцеру на освободившееся место одел силиконовый шланг далее по инструкции: один на нейтралке заводит машину, второй ловит масло в ёмкость и следит, чтобы коробка не работала насухо... у меня вышло секунд 10-15 и выплюнулось ок.4 л масла но есть ещё момент: со снятого шланга тоже понемногу течёт жидкость не очень много, быстро заканчивается может я чего-то сделал не так, хз в общем...... после того, как жидкость перестала течь, была откручена пробка и слилось ещё 1л. Итого 5л. фото, где находится пробка, наверное, не интересно никому а вот фото самой пробки и стружки на ней: кто что может сказать по поводу количества стружки на пробке? напомню: машина прошла всего 10 тыщ км после последней замены масла...... далее закрутил пробку и снова решил прогнать на нейтралке через трубку в итоге вышло ещё более 1 л мерзкой жижи на фото то, что вылилось после вторичной прокачки на этом я остановился, т.к.у меня вышло ок.6.5 л на замену и 0.5л на долив покупал всего 7 л, о чём жалею. Надо было брать 8-9 л...... далее ставим шланг назад запускаем машину на некоторое время на нейтралке, затем , наверное, нужно попереключать по передачам и можно потихоньку ехать после окончания данной процедуры я понял, что лечил гланды через _опу как мне кажется, заглянув под бампер можно увидеть те самые шланги.............. кто в курсе? я прав? думаю, было бы намного проще сделать замену в этом месте, да и оба конца можно опустить в тару, что исключает возможность перелива\недолива жидкости при замене.... |
|
Cказали cпасибо: | vya4ek (20.08.2013) |
22.01.2014, 11:54 | #114 |
А никто не хочет купить пополам канистру 20л АТФ для АКПП?
Как раз по 10л хватит на два раза залить-слить... Полусинтетическое масло BP Autran MM-SPIII 20л - 1 224 грн в Киеве Просто именно это продаётся только канистрами от 20л... http://hotline.ua/auto-avtomobilnye-...iii-20l/?tab=2 |
|
23.01.2014, 02:05 | #115 |
иасло хорошее- но не вижу смысла заморачиваться... за эти деньги можно 6 раз залить ZIC...
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. |
|
23.01.2014, 12:58 | #116 | |||||||||||||||||||||||
сам полгода назад хотел располовинить бочку, но не нашёл желающих. В итоге покупал по 80 грн/литр. Масло рекомендую. Можешь почитать,я где-то описывал впечатления после замены. |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось not_sugar; 23.01.2014 в 13:02. |
||||||||||||||||||||||||
23.01.2014, 17:38 | #117 |
та я ща тоже залил новое 4.5л, но liqui molly ATF 1200, оно мультифункциональное и с поддержкой SP-3 и апрувом хюндая, и не дешевое - 620грн 5л.
дык на грандёр клубе засмеяли-запугали что будет пипец коробке , дык я решил слить и еще 4.5 залить но проверенного(разбавить типа). хотя тоже ощутил что стало лучше и мягче работать сейчас. |
|
09.09.2015, 16:39 | #119 |
Подниму тему, если есть кому ее обсуждать.
Хотелось бы услышать мнение о мульти атф. Они производятся многими фирмами и имеют расширенный список допусков. Конкретно меня заинтересовал Castrol ATF Multivehicle. |
|
09.09.2015, 17:27 | #120 |
Вся продукция Кастрюль такое себе. ЗИК ведь делает по спецификации Хюндая трансмиссионку. |
|
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо! |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопрос по маслу | Telegraf | Двигатель и питание | 53 | 03.02.2014 21:48 |
Аналог РосЯмы в Украине. УкрЯма. | Слепой. Пью. | Автомобильные новости | 1 | 05.12.2011 17:21 |
Вопрос по маслу | Telegraf | Днепропетровск | 34 | 23.11.2011 01:47 |
!!!195x60xR14 АНАЛОГ стоковых покрышек!!! | ale-XANDER | Резина и диски | 8 | 22.07.2010 10:30 |
аналог VAG-COM | j1n | Флудилка | 0 | 18.01.2010 20:57 |
|
|