![]() |
#111 | |||||||||||||||||||||||
![]()
как человек пересевший на 200лс хочу дать Всем совет... чипуйте кто хочет.. но ЭТО Вам нах не нужно будет.. кроме как на трассе за 100кмч с полным салоном людей. Часто ли вы так ездите, думаю нет... та моща которая есть четко подогнана под возможности подвески и тд. будет у Вас 130 лс и момент под 300 и толку... по прямой только будет вваливать иногда, все... а ресурс? смысл, в гонках и трек днях всеравно нечего ловить. имхо. В стоке акцент и так заряжен хорошо, если чповать, нужно передлывать тормоза и выкидывать аммо это минимум. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#112 |
![]()
Ну не скажи. Конкретно после этой чиповки машина ведет себя ровнее и мягче, динамика разгона как раз в городе изменилась в лучшую сторону. А на трассе да, 130-140 идет без напряга и берет ровно 6 л на 100 км при вкл кондее и музыке.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#113 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#114 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#115 |
![]() Примерно такой же вопрос , почему у майкрософт в винде практически все программы тупят и приходится ставить проги сторонних разработчиков? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#117 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Скажу)))) ![]() Без чиповки она и 170 идёт без напряга, что уж говорить о 140-ка ![]() Ест до 3000об. 4.6-5 литров.....после 3500об. уже доходит и до 6-7 ![]() Что касается чиповки......зря, для такой заводской динамики это лишнее....он отлично себя показывает без вмешательст))) Сократишь ты срок жизни двигла.....и смерись с этой мыслью))) Так что фантазировать не имеет смысла..... ![]() Форумчане как всегда на высоте слова ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Картина маслом... Последний раз редактировалось SityD; 06.07.2010 в 12:05. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#118 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Не давить на "тапку" где надо и где не надо и этот двигатель походит и походит... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#119 |
![]()
Соглашусь на 100% и с SityD и с accent6305. Лучшая "чиповка" нашего дизеля, - это поддержание его в абсолютно здоровом и ухоженном состоянии, использование лучшего топлива, масел и расходных материалов, использование только оригинального топливного фильтра.
А что касается ресурса, то "правильной" эксплуатацией хоть чип, хоть-не-чип, прикончить двигатель можно быстро. |
|
__________________
"Взял за правило не употре..... матерную речь" ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#120 | |||||||||||||||||||||||
![]()
На своей, не чипованой, до 180 - без напряга (дальше страшно ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Чип-тюнинг Акцент (бензин) | Dusik | Тюнинг | 1847 | 09.01.2019 22:53 |
Чип тюнинг | YURI" | Тюнинг | 75 | 03.05.2017 10:55 |
Чип-тюнинг - дизельный Акцент 2008 | allebedew | Тюнинг | 2 | 05.11.2009 13:52 |
ЧИП-ТЮНИНГ | korvin | FAQ | 2 | 30.11.2008 19:42 |
|
|