Ацык vs все-все-все...

[ujn]

Цитата: Сообщение от Klaus  Oleg16, откровенно тонкий метал - это может быть и фигня. У нас то он под пальцами не гнётся, как в приведенном примере с авео. Но он у нас и не толстый как у "форда 25 летнего". А по поводу крашев, не надо ляля) У Авео ужасные краш-тесты, а у акцента норм. Откуда вы только инфу берете, знатоки? Возьму на себя ответственность продемонстрировать вам подтверждение моих слов: Тесты безопасности Hyundai Accent 1.6 AT NHTSA o Фронтальный удар водитель: 5 звезд o Фронтальный удар передний пассажир: 5 звезд o Боковой удар водитель: 4 звезды o Боковой удар задний пассажир: 3 звезды Тесты безопасности Chevrolet Aveo 1.6 MT LT Euro NCAP o Безопасность водителя и пассажира: 1.5 звезды o Безопасность детей: 4 звезды o Безопасность пешеходов: 3 звезды 1,5 звезды у Авео против 5 у Акцента. Результат одинаковый, внатуре

вопрос, у какого акцента ? у америкосовских Gl,GLS - 4 подушки безопасности точно, может больше, а у наших ?

[valik]

Разница в расходе (Элантра-Лачетти) (городской цикл) 2-3 л. на сотню при одинаковых режимах. Литр бенза (92) сейчас 8,9. Итого на 100 км имеем разницу максимум в 26,70 грн. Разница в цене: 127290-117280=10010 грн.

Считаем: 10010 / 26,70 х 100 км = 37490 км

И это без стоимости страховки, оформления, резины (14 и 15 радиусы) и... может еще что забыл.

Я покупал Лачетти за 16 у.е., а Элантру за 19 у.е. тогда расклад был больше в пользу Лачетти. Сейчас, если бы сново выбирал между ними, то взял бы Элантру т.к. она получше будет, а разница в цене уже не такая большая...

[valik]

Цитата: Сообщение от Klaus  я в 2008 брал за 80000, товарищ брал лачу за 80 с копейками. Вот и вся арифметика.

У него наверное база 1,6 МТ, а у тебя 1,6 АТ и полная комлпектация?

[romadone]

Цитата: Сообщение от valik  может еще что забыл.

да, у элки нет хэтча

[fogol]

Цитата: Сообщение от Klaus  Давай ещё про славуту поговорим...

Все, Славуты больше нет. Ты "стратегическое обоснование прекращения выпуска" знаешь? Техническое несовершенство? Дизайн "аля 90-е прошлого тысячелетия"? Проблемы с безопасностью? Проблемы с надежностью?

КАК БЫ НЕ ТАК!

Недостаточная рентабельность! - вот какое "обоснование" прекращения выпуска Славуты. Сильно дешевая, понимаешь ли - дешевле завезти китайского ... - оно и выглядит круче, и продается дороже, а себестоимость-то, поди...

[fogol]

Цитата: Сообщение от SAD  Я помню эти ощущения надежности во время удара, машинка как будто "собралась", "напряглась" ... Ремни прекрасно отработали, прикольные ощущения, когда тебя сначала несет вперед, потом резко бросает назад .

А подушки разве не выстрелили? Мне в таких "тестах" больше всего ощущение от срабатывающих вокруг подушек нравится...

[valik]

Цитата: Сообщение от fogol  Дизайн "аля 90-е прошлого тысячелетия"?

Ну ты оптимист!

П.С. А китайцам дай ведро и 2 шурупа и они соберут бизнес-седан с кожаным салоном и пр....

[fogol]

Цитата: Сообщение от Vovan211  вам ещё не надоело?

Зима на дворе - шо ишо делать-то? Вот придет лето - поедем на море! А пока: чем богаты тем и рады.

[fogol]

Цитата: Сообщение от valik  Ну ты оптимист! П.С. А китайцам дай ведро и 2 шурупа и они соберут бизнес-седан с кожаным салоном и пр....

Причем это и будет выглядеть как "бизнес-седан с кожаным салоном и пр., собранный из ведра и 2-х шурупов" (к)

[romadone]

Цитата: Сообщение от fogol  поедем на море

и тут все вспомнят о MCV