27.03.2012, 12:28 | #111 |
Re: Недостатки и конструктив задней подвески!
avtorv,
я ж написал более жесткой, а не жесткой пружины. если поставить более жетскую пружину, машина табуреткой не станет!!!! |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
27.03.2012, 12:33 | #112 | |||||||||||||||||||||||
Re: Недостатки и конструктив задней подвески!
В Европе на её Евро дорогах, да по ихним жесточайшим правилам ДД у этой машины нет проблем ни каких! Вы бы пару раз заплатили штраф по 500 ЕUR за превышение скорости, вот бы быстро и не ездили ни когда. Вот и нет и не будет отзывных компаний, как и нет брака как такового. Ездите пожалуйста в городе 60 км, а за городом 90 км или 110 км на ровных автобанах и будет всё нормально, это вам почти ответ от оф.дилеров и конструкторов. Как бы для этого сделана эта бюджетная не дорогая машина. Не забываем прайс в Eвропе на неё от 16000$ так что вы господа хотите? Это я типа за оф.дилеров вам отвечаю! |
||||||||||||||||||||||||
__________________
|
||||||||||||||||||||||||
27.03.2012, 12:46 | #113 |
Re: Недостатки и конструктив задней подвески!
Меня больше всего бесит не раскачка вверх-вниз (это было и на Акценте), а виляние зада влево-вправо при проезде неровностей! Зад «сносит» даже на небольшой скорости (я бы даже сказал на любой скорости)… как по мне – это явный «бок» производителя! |
|
27.03.2012, 13:46 | #114 |
Re: Недостатки и конструктив задней подвески!
|
|
__________________
|
|
27.03.2012, 14:44 | #116 |
Re: Недостатки и конструктив задней подвески!
Вот тут:www.fanauto.com.ua
Спроси Александра. |
|
__________________
Последний раз редактировалось avtorv; 27.03.2012 в 14:52. |
|
27.03.2012, 15:25 | #118 | |||||||||||||||||||||||
Re: Недостатки и конструктив задней подвески!
_Vital_ ты сам в это веришь? Как ты думаешь жёсткость, грузоподъёмность, устойчивость автомобиля от чего зависит? Как ты думаешь, что жёстче, сталь в витке пружины 10мм в диаметре или 12мм в диаметре? Для справки: высота дорожного просвета (жёсткость + грузоподъёмность) зависит исключительно только от высоты пружин и их жёсткости (диаметра стали) , а ход подвески зависит и ограничен , рабочим ходом амортизатора. Я такие эксперименты в молодости уже делал, поставил на Oпель Омега седан, усиленные пружины от караван и получил табуретку. А разница всего в +1мм в толщине пружины и в 1 витке в пружине! Не веришь? Попробуй сам? |
||||||||||||||||||||||||
__________________
|
||||||||||||||||||||||||
27.03.2012, 15:40 | #119 |
Re: Недостатки и конструктив задней подвески!
а кто говорит что надо подбирать пружину с другого авто?
я думаю что со временем, тото же Хундай или ктото другой из производителей пружин, выпустит немного пожестче пружину, и в довесок вообще жесткую , для тех кто любит погонять. |
|
27.03.2012, 15:58 | #120 | |||||||||||||||||||||||
Re: Недостатки и конструктив задней подвески!
Да _Vital_ молодца! Мечты, мечты, где ваши сущность? К сожалению такого не было ни в прошлой J3, ни в J4 ни в Sonata. Думаю 100% быстрее выйдет новая Еlantra J6 2014! |
||||||||||||||||||||||||
__________________
|
||||||||||||||||||||||||
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стук задней подвески | AlexPla | Ходовая и трансмиссия | 140 | 09.06.2021 13:38 |
Недостатки задней подвески всех Hyundai I30! | avtorv | Ходовая и трансмиссия | 1 | 08.02.2017 18:15 |
Эффективная модернизация задней подвески Elantra МD | Jim | Ходовая и трансмиссия | 20 | 18.09.2016 21:15 |
Проседание задней подвески | AlexPla | Ходовая и трансмиссия | 119 | 16.12.2014 12:27 |
Жесткость задней подвески | Vlad | Ходовая и трансмиссия | 3 | 03.04.2009 13:13 |
|
|