![]() |
#1171 |
![]()
Наш реальный бензин марки 92 не очень подходит для двигателей Акцентов, со степенью сжатия 10:1. И это один из факторов, влияющий на моторесурс. Повторюсь, "один из...", поэтому в практических цифрах никто не скажет насколько сильно это влияние.
Более быстрое сгорание (взрывообразное) 92 бензина может вызвать еффект более динамичной работы, ощутимый жопомером. Вот только хорошего в этом мало. И Dubis правильно писал, что на 150-160 ткм есть шанс увидеть результаты. Вообщем это личное дело каждого. Я лью только 95. |
|
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II |
|
![]() |
Cказали cпасибо: | Dubis (29.01.2016) |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#1172 |
![]()
Ни кто ничего не увидит. И дальше будет ездить долго и счастливо!!
Сам проехал 170т исключительно на 92. Заправлялся на любых заправках, кроме дорогих брендовых. После поставил газ и еще 145т использую 92 на прогревах и когда навалить надо, на газу все таки послабей будет. За это время с топливной была только одна замена фильтра и бензонасоса (маленький уровень бензина когда на газу ездить стал). По состоянию двигателя, не стучит, масла ест 0.5-0.6л на 10т (тут думаю сальник коленвала помагает), компрессия 13-13.5. Кому то мало!? Написал это больше тем кто сомневается, не парьтесь и катайтесь Ну а кому религия не позволяет и считает что только 95, вперед и с песней пусть у вас двигатель два мульйона пройдет!! |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
#1173 | |||||||||||||||||||||||
![]()
мЕньший расход на топливе с мЕньшей детонационной стойкостью? ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#1174 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Ничего что это факт основанный на собственной эксплуатации авто не один год? Устраивать тут холивары я не собираюсь, мне достаточно констатировать факт, полученный не понаслышке. В общем гугл в помощь, таких бортжурналов, обзоров и тестов валом, где доходчиво объясняется отчего так происходит, и какие законы физики на что влияют. http://www.zr.ru/content/articles/605575-rasxod-topliva-vtoroj-glavnee-pyatogo/ https://www.google.com/search?q=%D0%...8C%D1%88%D0%B5 |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось vladm; 01.02.2016 в 17:24. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#1175 |
![]()
ИМХО, тут все очень просто - при использовании низкооктанового бензина машина теряет в динамике - меняется реакция на педаль газа. Приходиться ездить плавнее, как пенсионер, аккуратнее шурудя педалькой. Вот и все. В уменьшении расхода виновато изменение стиля вождения, а не октанового числа.
|
|
![]() |
![]() |
#1176 |
![]() Ну так физику никто и не оспаривал. Говорилось о субъективном снижении расхода после перехода с 95 на 92. Факт снижения есть, значит и экономия есть, а что было первым, курица или яйцо (динамика или стиль вождения), не имеет особого значения. Так как только один этот факт отвечает на вопрос: "А где же экономия, когда физика говорит об обратном?". |
|
![]() |
![]() |
#1177 |
![]()
ездите плавно на 95 - экономия будет ещё больше... и всеже тему я закрываю - потому как началось переливание из пустого в порожнее...
всем спасибо за обсуждение... |
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
Метки |
а92, а95, выбор марки безина |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Продам] Талоны на бензин А95 Авиас | Vval | Продам | 0 | 17.02.2013 21:03 |
Бензин А92 - а можно ли? | Rifle | Двигатель и питание | 7 | 11.02.2010 13:39 |
А92 vs F95 А если нет разницы-зачем платить больше ??? | slavik_kiеv | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 4 | 06.09.2009 11:08 |
Бензин А95 + А98 | Coolio | Двигатель и питание | 17 | 03.06.2009 14:57 |
Бензин А92 | vitvi | Двигатель и питание | 5 | 15.08.2008 10:52 |
|
|