![]() |
#1161 |
![]()
Dim_ka, Gezg,
engin_r, спасибо, что откликнулись. Насчет кушает масло или нет, пока не скажу, пробег маленький. Понаблюдаю... Как-то загадочно все исчезло после поездки, потом щуп под лупой рассматривал и ничего не нашел... |
|
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#1162 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Значит масляный фильтр справляется со своими функциями.Если конечно это действительно были частички металла.Вообще,хорошо бы было тогда,когда впервые это было замечено,рассмотреть масло под лупой. ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#1163 |
![]()
Извените может не в тему,но есть такой вопрос у знакомого Ацик 2007г. у него ТО через 10 000км у мня 2008 через 15 000 хотя движки одинаковые, чем это обусловлено? подскажите плиз.
|
|
__________________
Тише едешь, больше ![]() |
|
![]() |
![]() |
#1164 |
![]() Потому, что у твоего знакомого ацик 2007 года.... С 1апреля 2008 диапазон ТО увеличили до 15000.... Ну, а вообщето тут про масло говорят... ![]() |
|
![]() |
![]() |
#1165 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Диапазон ТО увеличили по причине увеличения интервала замены масла, так как практически все синтетические и полусинтетические масла для Европы имеют интервал замены 30000 км.. У нас, по причине плохого топлива, интервал уменьшен в двоё. А вообще износ двигателя приходится на последние 20% срока службы масла. Меняю хорошую синтетику через 10000 км. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#1166 | |||||||||||||||||||||||
![]()
+1 так же делаю ТО каждые 10 тыс и лью мотюль |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#1167 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Актуально только для дизельных двигателей, которые эксплуатируются на ДТ (Украина, Россия). А если заправляться Euro ДТ? "... избыточная щёлочность, не пошедшая на нейтрализацию кислых продуктов, оказывает отрицательное влияние на противоизносные и противозадирные свойства масел." (цитата из справочника "Мир ТСМ"). Всё должно быть сбалансировано. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#1168 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Прошу прощения, не уточнил. Про щелочное число писал для дизелей.
Вы уверены что заправляетесь Евро ДТ? Или таки заправляемся на хороших автозаправках, но не уверены что время от временя в связи с перебоями, они льют укр топливо?
100% синтетика в ряде случаев имеет щелочное близкое к 12. Имеет ли смысл отказываться от неё? Для нашего топлива это оптимальная величина. Для низкосернистых топлив идут масла с щелочным около 6. Есть возможность заправляться стабильно ЕвроДТ? Без вопросов, масла качественные, и соответствуют последним допускам на сегодняшний день. На офиц. станциях для дизеля предлагают грузовое шелл римула. А в ней щелочное около16. Кто-нибудь там задумывается о противозадирных свойствах?
Если не секрет, какую? P.S. Был проездом в Киеве, заправлялись на ВОГе. Спрашиваю у заправщика: как ДТ? На что он ответил: на днях была как слеза, сегодня привезли мутняк какой-то ![]() а Вы говорите ЕвроДТ ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Dr_Andy; 15.03.2010 в 20:34. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#1169 | |||||||||||||||||||||||
![]()
У меня Getz 1.4, запрвляюсь в Киеве, Харькове, Виннице на ONIO, OKKO, КЛО (Euro 95) - они все продают прибалтийский бензин http://orlen.com.ua/azs/netlist/ (свечи менял, они чистые были). Знакомые маршрутчики дизели всю зиму на ONIO (Euro ДТ) заправляли (-30) очень довольны. Масло тоже они рекомендовали, так как по-пригоняли машины из Германии с не понятными пробегами и уже наездили по 400-500 тыс. без проблем (Midland Super Diesel 10W-40). У меня уже 94000 км. (Midland Synova 5W-30), не жалуюсь. А про щелочное число, думаю оптимально 10-12, если больше это уже для очень тяжёлых условий и плохого топлива, может сыграть злую шутку (так книжка пишет). |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#1170 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Ну я думаю мужики ерунды не посоветуют, но не прогавь момент замены масла, я случайно переездил 170км. Вроде не много, но лучше не перебарщивать. Лучше поменяй на 2400км. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Если ты на колёсах - то это, на долго ! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Масло в двигатель для CRDi | Славутич | Двигатель и питание | 26 | 22.02.2014 19:09 |
Масло в двигатель. | Shark | Херсон | 20 | 17.11.2013 00:29 |
Масло 0W-40 в бензиновый двигатель Accent | Dniper | Двигатель и питание | 9 | 08.08.2011 15:36 |
Масло в АКПП и двигатель, 1.4. Какое лучше? | GRAAL | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 1 | 25.07.2010 15:14 |
Масло, газ/масло или газ? | Dusik | Ходовая и трансмиссия | 1 | 22.07.2008 10:26 |
|
|