![]() |
#1151 |
![]()
В универе я изучал свойства бензинов. Короче 92-й легче запалить в мороз чем 95-й. Таковой состав смеси..
|
|
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#1152 |
![]()
DrHacker, на практике же из имеющихся в продаже г*мно-бензинов 95-й воспламеняется быстрее. Всем совет: зимой на 92-м лучше не экономить - реально нужно дольше маслать стартером - и это факт и аккум тут ни причём.
|
|
![]() |
![]() |
#1153 | |||||||||||||||||||||||
![]()
А можно поподробнее, пожалуйста! И чем отличаются эти два бенза? И как их делают? Задаю вопрос не для того, чтобы пофлудить. Была инфа, что оборудование на НПЗ до того устарело, что на нем не возможно "сделать" 95-й бенз. Можно только 92-й. А пятый "получают" при помощи добавления в 92-й разных присадок. Забугорный бенз сюда не относится! |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Si vis pacem, para bellum - Хочешь мира, готовься к войне! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#1156 |
![]()
вопрос:<br />
если кто-то кто заливает А92? из каких соображений заливаем А92, а не А95? Как ведет себя машина на А92 Я, лично, предпочитаю А92, кроме всего прочего и из-за того, что на нем проще трогаться на МТ . На А92 - я трогаюсь с места, практически не добавляя газа (момента двигателя хватает с ХХ). На А95 надо существенно подгазовывать... (иначе - авто начинает "колбасить" и может заглохнуть). Отправлено с моего HTC One через Tapatalk |
|
![]() |
![]() |
#1157 |
![]()
Oleksandr1974, это напоминает - записки шизофреника... простите за прямоту... с какого извиняюсь - на 95 надо больше газовать... может в автошколу - потренироваться старт-стоп...
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
#1158 |
![]()
На 92 ход действительно более плавный, машина не рвет с места, и реально трогаться проще. Езжу на 92 с 2010 года, все устраивает, 95й лил в этом году только когда по горам Карпат ездил 2 недели, в горку на нем машина прет увереннее. Подгазовывать практически не приходилось ни на одном ни на втором. По городу и межгороду остаюсь на 92м пока больше с экономических (пусть и не значительных) соображений. На сотне расход у меня на 1-1.5 литра меньше на 92м.
|
|
![]() |
![]() |
#1159 |
![]()
В своем посте #1156
http://hyundai-club.com.ua/showpost....postcount=1156 Я лишь констатировал факт. У меня есть вполне логическое объяснение данному феномену (просто у меня его никто не спрашивал): ЭБУ стабилизирует обороты ХХ не только средствами РХХ но и регулировкой Угла Опережения Зажигания (УОЗ). Почитать можно здесь: http://injectorservice.com.ua/forum/...=2901&start=30 Ключевая цитата: ...Наверное многие замечали, что при повороте трамблёра на заведённом моторе, на карбюраторном авто, меняется не только УОЗ, но, также, и обороты мотора. Зависимость здесь простая - раньше УОЗ - выше обороты. И, соответственно, наоборот. Этот принцип применяется для точной регулировки оборотов холостого хода, но, уже на впрысковых авто. Практически, РХХ осуществляет только грубую регулировку оборотов хх, а точная регулировка производится УОЗом. Так сделано по нескольким причинам.... Конец цитаты. Кроме того УОЗ оказывает существенное влияние на момент на валу. А дальше цепь рассуждения: - Бензин с меньшим октановым числом - Датчик Детонации - Корректировка УЗО во всем широком диапазоне RPM и нагрузок (3D - Таблица) - Соответственно совсем другие характеристики стабилизации оборотов ХХ Это лично Мое мнение по данному вопросу. Повторюсь - на А92 трогаюсь практически как на дизеле (без подгазовки на ровном асфальте). |
|
![]() |
![]() |
#1160 |
![]()
а если залить 76 - будет наверно ещё лучше
![]() но вот беда - найти его сейчас тяжело... |
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
Метки |
а92, а95, выбор марки безина |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Продам] Талоны на бензин А95 Авиас | Vval | Продам | 0 | 17.02.2013 21:03 |
Бензин А92 - а можно ли? | Rifle | Двигатель и питание | 7 | 11.02.2010 13:39 |
А92 vs F95 А если нет разницы-зачем платить больше ??? | slavik_kiеv | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 4 | 06.09.2009 11:08 |
Бензин А95 + А98 | Coolio | Двигатель и питание | 17 | 03.06.2009 14:57 |
Бензин А92 | vitvi | Двигатель и питание | 5 | 15.08.2008 10:52 |
|
|