Hyundai Accent (NEW, 2011 г.в.) – что такое хорошо, что такое плохо(здесь хвалим, руг

[Andrew_VD]

Friendly, Саш, fogol, о Поло-хетче говорит

[sava762]

Цитата: Сообщение от vlad1m1r  Наконец вчера забрал 1.6АТ, что могу сказать.... после приведущего как в другой класс пересел)) пока первые 100км, все нравиться, да и расход с кондером 8.5-9/100 по городу тоже устраивает...)

Поздравляю , в наших рядах прибавление.

[MIK]

Цитата: Сообщение от vlad1m1r  Наконец вчера забрал 1.6АТ, что могу сказать.... после приведущего как в другой класс пересел)) пока первые 100км, все нравиться, да и расход с кондером 8.5-9/100 по городу тоже устраивает...)

Поздравляю!!! Насчет киевского расхода не обольщайся-скоро пробки возвратятся...и на механике до 10л доходит...

[Vovan211]

харош грызца уже!!!!

[mihalich]

Цитата: Сообщение от _Kasim_  Я пересматриваю кучу вариантов, и уже четвертый раз возвращаюсь к акценту. Хотя может быть, что все закончится элантрой. Я уже из списка вычеркнул: 1. Лачети 2. Поло седан 3. Фиат Линеа 4. Шкода фабиа (почти выкинул)

я уже тоже задолбался ждать Ацика и начал смотреть на сторону кроме акцента, за подобные деньги зацепил пока только ситроен с4 (очень хорошая база 1.6мт, правда без музыки, 17,5к) - машинка просто супер, особенно нравится начинка, касающаяся безопасности. но есть одно но - много слышал о том, что у французов очень дорогой сервис.

romadone, подтвердишь?

[VLADISLAV]

Цитата: Сообщение от mihalich  подтвердишь?

Неделю назад на француза покупал для сотрудницы поводок водительского дворника (старый лопнул, там где шлицы...) оригинал стоил 915 грн. (этот кусочек железячки - вы себе представляете), французы по з/ч и обслуге ОЧЕНЬ дорогие ...
Но если купить новое авто... ездить безаварийно, не более 3-4 лет и не расчитывать на очень большой пробег, то можно смело брать (ИМХО)...

[romadone]

Цитата: Сообщение от mihalich  romadone, подтвердишь?

нет но! я спрыгнул с гарантии, за 20 тыс. на 2 замены масла и фильтров потратил аж 1000грн. мифы правят миром у бензина с интервалом в 20тыс. расходы будут ещё меньше. Тут смотря с чем сравнивать... давайте что-нибудь отремонтируем у фольксвагена вообще, смешно слышать о дороговизне обслуживания, ведь его стоимость просто растворяется в суммах, потраченных на АЗС. ИМХО

[Androids]

Цитата: Сообщение от VLADISLAV  Неделю назад на француза покупал для сотрудницы поводок водительского дворника (старый лопнул, там где шлицы...) оригинал стоил 915 грн. (этот кусочек железячки - вы себе представляете), французы по з/ч и обслуге ОЧЕНЬ дорогие ...

Ну как бы не совсем показательный пример... Если бы вы привели стоимость аммо, дисков, стоек стаба, ступичных подшипников - да. Хотя тот же АР писал про нулёвые ступ. подш. сандеро, которые приходилось менять изза отказывающих датчиков АБС встроенных в них. А цена такой детали ойойой.
Так что дабы знать расходы на будущее авто - нужно брать модель с пробегом 3-5 лет, а не только с конвеера, ибо нюансов морэээ

Извините за офтоп, но запаять\заварить эту деталь нельзя было? Или шлицы уже были слизаны в ноль?

[VLADISLAV]

Цитата: Сообщение от Androids  Извините за офтоп, но запаять\заварить эту деталь нельзя было? Или шлицы уже были слизаны в ноль?

Мастера сказали, что обычной сваркой не заваришь, аргоном только варить, но шов же будет только с одной стороны, никто не брался давать гарантию, подобрали не оригинал за 475 грн. и то со скидкой...

[romadone]

VLADISLAV, а сколько этот кусочек железячки стоит у официалов для акцента