электроусилитель руля

Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:

Цитата: вышел из строя датчик крутящего момента на электроусилителе руля отдельно запчастью не смог наити. Новыи стоит эур 12000 грн. Можно поставить с Калины ,Приоры??-они намного дешевле.Помогите а то руки болят.Hyundai accent 1,4 2006г:

НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ
ВСЕМ ЧИТАТЬ
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905
и
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906

И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ!





ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!

для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!,
также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали
-для бензиновых двигателей 56360-ON500
-для дизелей 56360-ON700.
сборка машин до 5-6 июня 2008
крайние номера
-для бензина NLHCM41AP8Z126731
-для дизеля NLHCM41VP8Z125554
(сборка Турция)
-KMHCM41AO9U272176
(сборка Корея)
с уважением, Vsevolod
родственные темы по неисправностям в рулевом управлении:
Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения
ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :

Цитата: Стук рулевой колонки и отключение между собой не связаны. Стук может быть устранен смазкой шарнира в рулевой колонке, на что у дилеров есть соответствующее предписание, а причина отключения- нарушение контакта в разъеме проводки, что может быть восстановлено, либо неисправность датчика, что может быть отремонтировано только путем замены.Согласно технического сервисного бюллетеня (TSB № HFE09-61-P090-MC) норма времени на смазку муфты рулевой колонки с электроусилителем составляет 0,4 часа- код операции 56300F01. Однако этот бюллетень ( т.е. бесплатная смазка для владельца) может распространяется только на автомобили, произведенные в период с 17.08.2009 по 09.09.2009. С уважением. Топорков С.М.

[jo-ker]

Почитал тему, хоть проблемы с сабжем не возникали (тьфу-тьфу-тьфу) - пробег пока только 17 000, но предупрежден значит вооружен, да и у сотрудника уже отключался, машине год - пробег около 2 тыс....
Спасибо Vsevolodу за проделанную работу...как говориться вода камень точит, и чем мы хуже развитых стран, где в случае проблемы с дверным замком отзывают машины, респект!
По теме:
1. насколько я понял, меняют именно 500-е усилители. А меняют только при возникновении проблем (отключении) или в любом случае? Все таки это опасно - ездить и знать, что рано или поздно он может отключится.
2. при обращении с заменой диллер уже не отмазываются если были отключения, а приезжаешь с работающим усилителем?

[Vsevolod]

jo-ker, не совсем правильно понял

Цитата: Сообщение от jo-ker  1. насколько я понял, меняют именно 500-е усилители. А меняют только при возникновении проблем (отключении) или в любом случае? Все таки это опасно - ездить и знать, что рано или поздно он может отключится.

-меняют ЛЮБЫЕ усилители с неисправными датчиками момента. Сам усилитель не ломается-ломается датчик. И ломается далеко не у всех,и к полной потере управления не приводит.

Цитата: Сообщение от jo-ker  2. при обращении с заменой диллер уже не отмазываются если были отключения, а приезжаешь с работающим усилителем?

-диагностику,как метод подтверждения наличия неисправности никто не отменил-если находят ошибки в памяти ЭБУ-заменят,если не находят-не заменят-поэтому самое верное-ехать с отключенным ,либо с недавним-" свежим" отключением в памяти ЭБУ

[jo-ker]

То Vsevolod
Спасибо за инфу, буду надеятся, что не придется менять

[Vsevolod]

Давно дилерские СТО не пополняли коллекцию прикольных отказов от замены- и вот радость из Кременчуга

Цитата: Приехал на станцию ТО, сказали по вин коду что у меня электро двигатель 500. А там речь якобы шла о 501 и 502. и моя машина не попадает под замену ЭУР

Напоминайте философски настроенным сервисам,что им ни в коем случае не нужно самим думать- подлежит замене колонка,или нет- их дело отправить в Киев результат диагностики с кодами ошибок и потом своевременно сообщить о решении Киева.

[stepan82]

интересно а на трёхдверных у кого-нибудь меняли?

[Vsevolod]

stepan82, всё интересное и познавательное -в Гугле. читайте тему,если интересно

[trantor]

Цитата: Сообщение от spalker  Так что по поводу 700-го уся нет информации по датчику, оптика или резистивный?

Уточню по поводу дизелей, номера типа 56300-0N700 имеет весь эур в сборе (туда входит контроллер, вал с моторчиком и датчиками момента и стойка) так вот, нужный нам узел моторчик и датчик момента имеет номер 56310-1E500, что полностью соответствует номеру этого же узла у бензинок с эуром 56300-0N500, соответственно более свежие дизеля с 501 этим узлом имеют маркировку эура 56300-0N701. Все эти цифры взяты не с потолка а подсмотрены в микрокате на примере конкретных экземпляров акцентов...

[mr.Stealth]

trantor,на дизеля вроде ставят ЭУРы с номером 600?

[trantor]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  trantor,на дизеля вроде ставят ЭУРы с номером 600?

Я написал лишь то, что видел в микрокате, вживую не рассматривал номеров на этих узлах...

[Mariboro]

Всем доброго времени суток!
Проехал уже почти 40тыс и буквально последнюю неделю при повороте руля в право ощущается поскрипывание. Пока отключений ЭУР не было, тьфу-тьфу.
Зная о проблеме ЭУР начинаю подозревать что настал и мой черёд в данной проблеме. Записался на понедельник на диагностику на Новоконстантиновская, 1 А, с гарантии спрыгнул на 30 000.
хотел спросить, в случае если подтвердится неисправность ЭУР и его нужно менять, поменяют его бесплатно согласно письму от ХМУ?
Что для этого необходимо? хотелось бы поехать подготовленным.
Заранее благодарен.