Расход топлива

[Amigo]

спецы говорят, что до 10000 пробега может расход быть разнообразный, а после только устоится. У Меня акцент 1,4 , езжу по Запорожью, в пробках практически не стою. На 92 бензине расход7,5 литров на 100км. (Пробег 3100км)

[gvgroot]

Дизель. Пробег 40000. Вроде уже и не холодно.
Правда пробеги короткие, на работу 7 км. Разумеется прогревается двигатель километров через 5. Ну и пару минут после заводки я грею держа обороты 1200-1900... Расход 7,8литров на 100 км.
От паспортных отличается существенно. Не доволен.
Мерял при езде без фанатизма.

[romadone]

gvgroot, топливо?

[Jey]

У меня на 1,4 расход по городу 8,5-9 литров на 95-ом (в пробках почти не стою),
по трасе 7-7,5 литров, при скорости 100км.в час.
когда ехал 140-160км. в час расход получался литро 10-11 наверно, точно и не скажу. (Пробег 13000)

[Москит]

Ребята! Посмотрите на свой стиль езды. У меня Элантра 1,6 АКПП. Зимой расход 9-9,5 по Киевским пробкам. В основном утром прогрев 3-5 мин затем на малой скорости 500-600 м и затем на "3" (АКПП) пока не согреется двигло до рабочей температуры и не выеду из пробки. На "4" ("D") перехожу если скорость в р-не 80 км/ч (для моей это 2000 оборотов двигателя). Причины - На малых скоростях необходимо ехать на более низкой передаче т.к. обороты двигателя при мало-мальской нагрузке должны быть не менее 2 000. Можно ехать и на 1 000 оборотов. Но при этом топливо сгорает не полностью, камера схорания засерается и КПД двигателя падает. В результате расход увеличивается. Данное поведение явилось следствием моего многолетнего опыта вождения и рекомендаций других водителей. Примерную аналогию поведения можно подобрать и под Ваше авто.

[Dan.K]

Цитата: Сообщение от Москит  Ребята! Посмотрите на свой стиль езды. У меня Элантра 1,6 АКПП. Зимой расход 9-9,5 по Киевским пробкам. В основном утром прогрев 3-5 мин затем на малой скорости 500-600 м и затем на "3" (АКПП) пока не согреется двигло до рабочей температуры и не выеду из пробки. На "4" ("D") перехожу если скорость в р-не 80 км/ч (для моей это 2000 оборотов двигателя). Причины - На малых скоростях необходимо ехать на более низкой передаче т.к. обороты двигателя при мало-мальской нагрузке должны быть не менее 2 000. Можно ехать и на 1 000 оборотов. Но при этом топливо сгорает не полностью, камера схорания засерается и КПД двигателя падает. В результате расход увеличивается. Данное поведение явилось следствием моего многолетнего опыта вождения и рекомендаций других водителей. Примерную аналогию поведения можно подобрать и под Ваше авто.

У тебя 1,6CVVT.У ацыка 1,6DOHC,это немного другой двигатель.
ЗЫ. Нае**ли сцуки . На сайте ХМУ(ацык) пишут 1,6DOHC CVVT. У меня на холодном движке слышится постукивание как гидрокомпенсаторы,а у друга ceed,такого не замечал . Насколько я знаю CVVT с изменяемой геометрией там компенсаторов не должно быть. И вообще у айки и у сида движок Мощность, л.с. при об/мин: 122 при 6200 Крутящий момент, Нм при об/мин: 157 при 4200.А у ацыка Мощность, л.с. при об/мин: 112 при 6000 Крутящий момент, Нм при об/мин: 146 при 4500 . Может я ошибаюсь,но полетамши на сиде начинают меня терзать смутные сомнения по поводу компетентной инфо на ХМУ. Переубедите сори

[nikitych]

Цитата: Сообщение от Dan.K  У тебя 1,6CVVT.У ацыка 1,6DOHC,это немного другой двигатель. ЗЫ. Нае**ли сцуки . На сайте ХМУ(ацык) пишут 1,6DOHC CVVT. У меня на холодном движке слышится постукивание как гидрокомпенсаторы,а у друга ceed,такого не замечал . Насколько я знаю CVVT с изменяемой геометрией там компенсаторов не должно быть. И вообще у айки и у сида движок Мощность, л.с. при об/мин: 122 при 6200 Крутящий момент, Нм при об/мин: 157 при 4200.А у ацыка Мощность, л.с. при об/мин: 112 при 6000 Крутящий момент, Нм при об/мин: 146 при 4500 . Может я ошибаюсь,но полетамши на сиде начинают меня терзать смутные сомнения по поводу компетентной инфо на ХМУ. Переубедите сори

так а в чем тебе переубедить? двигатели действительно разные! параметры действительно такие как ты написал.

а кто пытался изменять настройки или регулерорвки на каких СТО помогло ли, я при прохождении ТО-2500км у официалов сказал что расход 9-10л. начали втирать что настройки внесены с завода лучще туда не лезть и тд. и тп. короче нечего не сделали

[Dan.K]

Цитата: Сообщение от nikitych  так а в чем тебе переубедить? двигатели действительно разные! параметры действительно такие как ты написал.

В том,что нас не нае**ли. Они же сцуки пишут1,6DOHC CVVT и я повелся на эту писанину. Знал бы,что 1,6DOHC брал бы однозначно дизель,отакэ

[romadone]

Цитата: Сообщение от Dan.K  Знал бы,что 1,6DOHC брал бы однозначно дизель

серьезно, что-ли?