Зимняя резина

[Mars]

[QUOTE=NicolasG;340729]Я себе сегодня взял такие колеса:
http://avitech.com.ua/ru/catalog/tyr...ltimax_Arctic/
Размерность 185/65 R14.
друг отъездил прошлую зиму на такой -очень доволен

[NicolasG]

Цитата: Сообщение от malih  не понимаю смысла покупать шину под шип и потом не шиповать её, не проще было взять Евро Фрост. тоже самое, только полноценная фрикционная шина

У Евро Фрост дорожный протектор, способный работать при низких температурах, не более того (ну, или, не на много более того).
Шипы дают преимущество на льду, по которому я ездить не буду. При этом они ухудшают реакции автомобиля на асфальте и создают дополнительный шум. Полноценный зимний протектор General Tire Altimax Arctic позволит комфортно ездить по городу, а если надо - то и взобраться на горку длиной около 150 метров и углом наклона 30 градусов, которая ведет к даче. Мой друг взял такие же шины и зашиповал их - но он живет в пригороде и ездит гораздо больше меня, по любой погоде и по любым дорогам.

[NicolasG]

Цитата: Сообщение от Mars  друг отъездил прошлую зиму на такой -очень доволен

Надеюсь, и я не пожалею.

[Круизер]

Потдерживаю на все 1000%. Поставил на железяки Нокиан Хаккапелиту пятую шипованною, проездил приблизительно недели три. Ощущения даже по асфальту непередаваемые. Намного мягче чем на стоке. Шумность почти такаяже как и на стоке. Машина на дороге стоит как вкопанная. Разницы в торможении почти некакай, АВС срабатывает чуть пораньше.

[Saint]

Цитата: Сообщение от Круизер  Потдерживаю на все 1000%. Поставил на железяки Нокиан Хаккапелиту пятую шипованною, проездил приблизительно недели три. Ощущения даже по асфальту непередаваемые. Намного мягче чем на стоке. Шумность почти такаяже как и на стоке. Машина на дороге стоит как вкопанная. Разницы в торможении почти некакай, АВС срабатывает чуть пораньше.

Мягкая потому что тепло!Попробуй летом в 25-30 градусов...
С градусов 5-10 мороза она будет такая же как сток,а при 20-30 - дубовая.

А АБС- потому что шипы скользить начинают по асфальту.

[SDA]

Итак. Сегодня первый день откатал на Amtel NordMaster ST 185/65 R14.
Напишу первые впечатления и с ними же вопросы. Это моя первая зимняя резина, сравнивать не с чем. Если ответите на вопросы, то буду благодарен.

Пока так:
1. Очень шумит. Я б даже сказал гудит или свистит. Этот шум таким и останется? Он ни чуть не уменьшится?
2. Пробовал на пустой сухой дороге резкл тормозить. Результат - визг и немногоскользит. Может это от температуры +10 или это качество резины все же?
3. Мягче.
Как в дождь/снег потом отпишу, когда они будут.

Конечно от такой резины я не ожидал чего-то особенного, все таки очень бюджетный вариант. Взял только потому, что досталась мне абсолютно бесплатно, но буду благодарен за ответы на вопросы в п-х 1-2.

[romadone]

SDA, прошлой зимой товарищ брал себе Амтел б\у зимние, поездил пару дней и продал, т.к. шум был просто не выносимый. Так, что терпите, батенька

[SerZ]

Цитата: Сообщение от SDA  1. Очень шумит. Я б даже сказал гудит или свистит. Этот шум таким и останется? Он ни чуть не уменьшится?

Так и останется.

[malih]

Цитата: Сообщение от NicolasG  У Евро Фрост дорожный протектор, способный работать при низких температурах, не более того (ну, или, не на много более того). Шипы дают преимущество на льду, по которому я ездить не буду. При этом они ухудшают реакции автомобиля на асфальте и создают дополнительный шум. Полноценный зимний протектор General Tire Altimax Arctic позволит комфортно ездить по городу, а если надо - то и взобраться на горку длиной около 150 метров и углом наклона 30 градусов, которая ведет к даче. Мой друг взял такие же шины и зашиповал их - но он живет в пригороде и ездит гораздо больше меня, по любой погоде и по любым дорогам.

вопрос звучал весьма конкретно
зачем брать резину под шип и не шиповать её???? вот в чём смысл. я не понимаю этого. если вы не собираетесь шиповать, то помоему гораздо интересней купить чисто фрикционную резину (без очагов напряжённости ввиде отверстий для шипов), а так реально и объективно у вас получаеться недомер, и не шиповка и не фрикционная (а рассчитана она работать в комплексе с шипом). ребята полумеры это ещё хуже секса по телефону или обеда по телевизору. ну а по поводу цокотения шипами по асфальту я уже сказал. ФФФФ ТОПКУ
заеду везде где мне нужно,а если не заеду, то значит не нужно и на фрикционной резине, но буду иметь нормальную управляемость на чистом асфальте, не будет лишнего шума, которого в ацике итак хватат + расход

[Kimpton]

я поставил себе michelin x-ice north шипованные 175/65/14, купил у товарища, б/у. В прошлом году стояли у него на джетте... я катался по снего/льду - отлично.
Правда по такой погоде хоть обратно переобувайся в лето