| 
			
			 | 
		#101 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	2.0 дизель, макс. комплектация, серый, кореец  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#102 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			в днепропетровске - такая же ситуация с " серой гарантией".знакомый манагер с " АЭЛИТЫ" рассказывал : люди взяли серого H -1 ( микроавтобус),поехали делать ТО- 0 на неофициальное СТО и им озвучили 1700гр, притом,что у официалов - 960.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#103 | 
| 
	
		
		
			
			 а можно по - подробнее,какие кузовные детали отличаются ?  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#104 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#105 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	2.0 дизель, макс. комплектация, серый, кореец  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#106 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Я имел ввиду что у меня тоже Y101, ставили такие же только новые с упаковки, мало ли может че случилось с моими! эффекта никакого!  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#107 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 У меня получается изначально модифицированые задние стоят, но как-то они гупать начали может по холоду что ли, и прогрев машины (масла в амиках) не спасает((  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#108 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	2.0 дизель, макс. комплектация, серый, кореец  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#109 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Согласен с тобой полностью. Я на Фиону(мой ix35) пересел с деу сенс. Всё очень хорошо, за исключением грюка подвески. Причём я на сенсе выездил 106 тыс. км, пока пришлось менять по кругу амортизаторы, стойки стаба и тд. Ну и на новой машине мне звук работы подвески не понравился сразу. Жена говорит: "Ну ты машиной доволен?". А я ответить толком не могу. Правда прокатившись на трассе, я таки стал доволен. Надо сказать, что всё грюкание у меня после 90 км/час пропадает. На скорости я поведением машины очень доволен. Вобщем я к чему - начитавшись форумов - я решил поменять задние амортизаторы. Но терзали меня смутные сомнения, что всё останется так же. Посему я списался с AlexPla и попросил его покатать меня на машине с уже поменянными амортизаторами. Ну и мне показалось, что грюкает меньше в его машине. Я на сервис - меняйте амортизаторы! Поменяли - на модифицированные - те же яйца - вид с боку. Я склонен списывать более тихую работу амортизаторов у AlexPla на эффект от шумоизоляции, что он сделал. Но тот же AlexPla говорил, что у меня стучит меньше, чем было у него до замены. За последние 15 тыс. всё без изменений. Амортизаторы я поменял на 17 тыс. Последнее время меньше обращая внимания на стук, и подумываю о Хонде CRV 2012 года или новом Санта Фэ, если понравится. Правда боюсь, что в Хонде в топе не будет всех опций, которые есть у меня - сейчас так. Уточнение - сел на машину с пробегом 11 тыс., а не на новую.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось klynord; 27.01.2012 в 19:51. Причина: уточнение  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#110 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Подвеска изначально жесткая (мне это не нравится) - можно даже сказать, что грюкает изначально, ну по сравнению, скажем с Mazda CX-7б Toyota Camry - извините за сравнение, на других не ездил. У меня до замены на модифицированные, задние амики просто подстукивали, как сейчас подстукивают передние - после замены, тихо "подгупывают" - то есть нормально как-то стало. И стало сразу после замены - то есть у меня проблема сзади как-бы решена. Я вот даже не знаю что сказать по этому поводу... Еще раз убеждаюсь - нужно ждать хороших альтернативных, скажем от KYB; оригинальным или официальным доверять сложно... P.S. Перескочить на другую машину - тоже посещают такие мысли, но как подумаю, сколько потеряешь при продаже, по сравнению с первоначальной суммой... Хмм... И тот же CRV просто "дофига" денег будет стоить...  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Сердце звучит как дизель, моя обитель - вечная жизнь. Последний раз редактировалось AlexPla; 27.01.2012 в 21:33.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Эффективная модернизация задней подвески Elantra МD | Jim | Ходовая и трансмиссия | 20 | 18.09.2016 21:15 | 
| Проседание задней подвески | AlexPla | Ходовая и трансмиссия | 119 | 16.12.2014 12:27 | 
| Недостатки и конструктив задней подвески! | avtorv | Ходовая и трансмиссия | 1000 | 23.02.2014 13:49 | 
| Износ задней подвески на новой машине | Dimen_Sevas | Ходовая и трансмиссия | 6 | 30.03.2010 21:21 | 
| Жесткость задней подвески | Vlad | Ходовая и трансмиссия | 3 | 03.04.2009 13:13 | 
		
  | 
	
		 |