| 
			
			 | 
		#101 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Викто,  
		
		
		
		
может Соренто уже разных модификаций и что-то в колодках поменялось? потому и не подошло... Эдгар, так это ручника колодки реставрировал? а то я уж испугался - томозные решил так "починить" ![]() А не поделишься контактами конторы по реставрации? Может кому пригодится из наших и у меня у товарища тоже такая беда на машинке с ручником 0 плачет от цен...  
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#102 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Всем привет. У меня Санта 12 года дизель 2.2, Проехал 110 тыс. Проблема в колодках ручника, на 80 тыс оборвало одну сторону накладок а на 100 тыс оборвало и вторую сторону при чём пользовался ручником раз 20. Сейчас стоят колодки без накладок, поставить новые не дёшево думаю наклеить новые. 
		
		
		
		
У кого такая проблема была? и что сделали.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#104 | 
| 
	
		
		
			
			 Привет! Та же проблема. Пол года катался без ручника. Заказать новые можно в любой момент. Путь правильный но... ![]() Я решил попробовать на старую арматуру приладить новые накладки. По радиусу подходят накладки от 2108. Сделал. Не налазит диск ![]() Получается родная накладка должна иметь толщину от 2,5-3,5мм. Таких накладок я не нашел, да и клепать такую не получится. Вариант напрашивался, в уже насверленные отверстия нашлепать заклепок. А вдруг будут держать?! Вот как выглядит. ![]() Понимаю, что на ходу тут тормозить нечем. Но как стояночный тормоз, некоторое время, работать будет. Если собираетесь на ручнике ездить -этот вариант не для вас. Испытал. При движении задом держит очень хорошо, вперед в 3 раза хуже. Таков конструктив. ЗЫ накладку можно заменить полосой алюминия, клепать потайными.. Получится намного лучше.  | 
|
| 
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось Andru777; 28.04.2015 в 17:28.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#105 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Andru777, Без обид, но кроме минусов в этой идее ничего не вижу. Даже не хочу все перечислять. 
		
		
		
		
Понятно, что цена на новые колодки нереальная. Но ведь можно обратится в мастерскую ( обычно они на базе шиномонтажей). Наверняка у них есть наработки на эту тему, ведь такая конструкция ручника не только у Хёндая. И материал есть нужной толщины.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Cказали cпасибо: |  Andru777 (29.04.2015)  | 
		
| 
			
			 | 
		#106 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Странно, неужели в Харькове нет фирм по восстановлению тормозных колодок. Я в Киеве буквально недавно делал - 100 грн. пара. Дал маху - выбросил года 2 назад пару колодок с одной стороны, когда менял на купленные заводские. Недавно оказалось, что и вторая сторона обсыпалась - благо была пара - поставил ее, а старые отдал на поклейку. Так хлопцы даже клеят обычные колодки тормозные - комплект 300 грн. Говорят - мягче заводских, не так диск пилят. Контора старая, так что думаю - делают хорошо, претензий нет, коль еще "живы".
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#108 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			если пользоваться не забывая его снять то вполне нормально ! я еще не заглядывал в колодки , вопрос если заклепки сотрутся , им есть куда выпадать ? чтобы не клинануло !
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#109 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Andru777, привет! Во первых, если предположить, что такая конструкция работоспособна ( проверить надо на уклоне ), то это благодаря большому давлению в местах контакта, а так как алюминий металл мягкий, то износ будет большой, значит часто придётся туда лазить, неужели охота, 
		
		
		
		
Во вторых, если наклепать полосу из алюминия, то давление распределится и тормозить будет хуже. Наверняка коэффициент сопротивления металла и алюминия меньше чем с фрикционной накладкой. В третьих. Выход есть, просто надо обратится куда надо, за небольшие деньги.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#110 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Выпадать почти некуда, зазор 3-5 мм. Но это если не зенковать отверстия. Ручник вполне работоспособен (даже с тем количеством заклепок). Ничего не помешает красиво покрыть ими практически всю поверхность арматуры. Мне кажется такая поверхность будет устойчива к примерзанию. Кому не лень попробуйте, затрат на 10 гр. механизм очень простой. Не забывайте отрегулировать.  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Тормозные диски и колодки. | Antonov Dimoha | Ходовая и трансмиссия | 9 | 07.08.2015 11:54 | 
| Продам ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ и колодки новые | AkaDeMuK | Hyundai Accent | 0 | 03.12.2014 17:34 | 
| Какие брать???Тормозные диски\колодки | Женя-Женя | Ходовая и трансмиссия | 2 | 18.01.2012 18:43 | 
| Перфорированные тормозные диски. Керамические колодки | MalamSerg | Тюнинг | 3 | 09.04.2010 09:12 | 
		
  | 
	
		 |