Загорелся чек

[Tito]

Цитата: Сообщение от alexSD  Какой код ошибки обнаружили официалы?

P2096 Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean Bank 1

[alexSD]

Цитата: Сообщение от Tito  P2096

Ошибка говорит об обедненной смеси..
Цитата с одного из форумов...
http://www.oktja.ru/forum/index.php?...t=#entry372018
Возможно поможет...

Цитата: Автомобиль Hyundai NF (рестайл), 2008г, двигатель 2.0, пробег 18000. При езде выскакивет эта ошибка (Р2096). Не сразу, может и день проездить. Проверялось ( не при езде) : а) оба датчика кислорода- вроде отклик хороший, работают нормально; б) свечи зажигания ( вроде и неплохие были, но на всякий случай заменили); в) катализатор (снимался, делался визуальный осмотр - всё в норме); г) выхлопная система герметична. У клиента жалоб по поведению автомобиля нет, динамика хорошая, расход в норме. Пробовал менять топливо - изменений никаких. У кого по этому поводу могут быть какие предположения? ..... Ну ответа я так и не дождался , сам победил автомобиль. Дело оказалось в S2 (второй датчик кислорода). Просто по логике предположил, что при езде, при нагреве катализатора (а там этот датчик стоит прям в нём) что-то происходит с ним и он начинает давать неверные показания. Заменил на новый и всё нормализовалось.

[Tito]

Цитата: Сообщение от alexSD  Ошибка говорит об обедненной смеси..

Да на 2-й станции сказали об обедненной смеси. Но устранить, не могут.
За подсказку коллег - спасиба! Попробую идти тем же путем...
Я фигею, потребитель должен ехать и учить что надо делать официалам..

[Vasili]

Была у меня такая фигня поменяли пол машины,потом как то сам чек нормализовался, но я согласен все проблемы от второй лямды у знакомого было на форде такое евро 4 тоже с двумя лямдами постоянно не вылазил с СТО не подходил бензин так и продал машина была новая, я думаю что проблема от хренового бензина ,а он у нас весь хреновый. нужно упростить схему поставить модулятори выбросить вторую лямду, т.е. перевести на евро 2. Но у меня пока чек перестал вылазить лью 95 на Шеле и КЛО евро 4, а был на ОККО на Золотом гепарде переодически вылазил

[Malysh]

Цитата: Сообщение от Vasili  я думаю что проблема от хренового бензина ,а он у нас весь хреновый.

60 тыс. наездил... бензил лил всякий, в основном 92 (хотя первые 10 тыс. - 95)....НИ РАЗУ не загорелся чек.
Так, что бензин-бензином, а с машиной проблемы, и судя по коду ошибки таки со второй лямбдой.

[Vasili]

Обычно лямды из-за бензина с хреновыми присадками и вылетают,поставишь новую , а будешь на том самом бензине результат будет тот же.

[Tito]

Да, с бензином эксперименты закончил. Был уже и Pulls95, и просто 95 Евро4 (Окко) и теперь линул после очередного сброса на станции чека 92-го Окко. Результат один, 5-7км и снова ЧЕК. Осталось малой кровью только Shell вдуть. А дальше идти воевать.
Пробегу всего 13800км.

[Tito]

У коллег по работе еще 3 Сонаты, разных выпусков, все сталкивались с чеком. Кто забил и ездит, периодически лезет, другому катализатор вытрусили, хотя вроде грешил на поставленный ксенон...

[Vasili]

прежде чем лить новый надо докотать старый бензин и не факт что сразу на новом у тебя не загориться чек,лямда от плохого бензина покрываеться налётом как на свечах типа красного цвета,как рекомендуют залить хороший бензин и проехать по трассе 200 км на оборотах где то 4000 тысячи типа по одесской трасе.

[Antonov Dimoha]

+1 к Валерию ака Malysh. Отъездил 60 тысяч на разном бензине 92-95. На разных заправках. Окко, Шелл, ВОГ, несколько раз ТНК. Никаких вопросов, ничего лишнего на машину не ставил.
Стоит отметить, что электроника машины очень капризна и защищается от вмешательств. Ксенон, ГБО, вылазят в ошибки, как правило.

В моей машине только из нештатного - Парктроник и перепаянная подсветка приборов.

П.С. Ежедневно кручу двигатель до 5-6тысяч на АКПП.