Про тонировку расскажите

[star&mlad]

Цитата: Сообщение от Sergey Accent 1.4 A/T  Спасибо за ответ! А можно еще фотки выложить? Чтобы понять точнее...Кстати, они (хамелеон-пленки) тоже разные по темноте бывают?

Наконец руки дошли...и ноги
За % не могу ничего сказать, не помню (15 или 20), а бумаг никаких не осталось, знаю, что "американка".

[ZaMiS]

Как по мне, то отличный получился компромис - затемнение-прозрачность! Развеяли все сомнения. Спасибо!

[kostomaha_K]

прочитал два раза портянку, но так и не решил для себя 15 или 20 клеить.
я понял так: при 15 - днем нормашка / вечером лучше не поворачивать никуда и не парковаться задом; при 20 - днем всё равно тебя видят, как и без пленки / вечером ?.

[GRYF]

Предпочитаю максимальную тонировку стекол . С тонированными стеклами езжу больше 3 лет. А по поводу езды ночью, так это дело привычки. В крайнем случае опускаешь стекла и вуаля , паркуешься без проблем. Зато днем (особенно летом) у тонировки большие преимущества - не слепит солнце .

[bestolkovka]

Цитата: Сообщение от kostomaha_K  ...я понял так: при 15 - днем нормашка / вечером лучше не поворачивать никуда и не парковаться задом...

Я для себя проблему решил поставив парктроник. В тот же день, что и затонировался...

[Мышастый Роман]

Цитата: Сообщение от star&mlad  За % не могу ничего сказать, не помню (15 или 20), а бумаг никаких не осталось, знаю, что "американка".

Витя, это 20%, у меня , если вспомнишь, такая же. Очень доволен. Видимость отличная внутри и почти нулевая снаружи.

Повторю вопрос заданный выше, но, оставленный без ответа: после тонировки у неофициалов возникали ли у кого проблемы с гарантией? И на что именно? Поскольку разные официалы меня по-разному стращали - одни сказали, что на все двери и стеклоподъемники гарантия сниметься, а также на счет шумов, вибраций, сверчков в околодверной части, другие - что возможно даже на всю электрочасть

То же и по сигналке. Шо делать? У официалов дикие очереди и отсутствие выбора!

[Мышастый Роман]

Цитата: Сообщение от Tommy  То же и по сигналке. Шо делать? У официалов дикие очереди и отсутствие выбора!

Самый оптимальный вариант это "принудительно" познакомиться с кем нибудь из офф.сервиса (за деньги конечно) и просто ставить печать в сервисной книжке. (Уверен так делают многие)

Цитата: Сообщение от Мышастый Роман  Самый оптимальный вариант это "принудительно" познакомиться с кем нибудь из офф.сервиса (за деньги конечно) и просто ставить печать в сервисной книжке. (Уверен так делают многие)

Как-то вот неплохие отношения сложились с менегером, который продавал мне, и вот например почти без очереди на сервис попасть помог, и т.д., а насчет штампика сказал, что раньше можно было, а сейчас новая программа там, и фиктивный заказ-наряд не сделаешь, и проверяют... короче - никак! Отаке...

[Мышастый Роман]

Цитата: Сообщение от Tommy  Как-то вот неплохие отношения сложились с менегером, который продавал мне, и вот например почти без очереди на сервис попасть помог, и т.д., а насчет штампика сказал, что раньше можно было, а сейчас новая программа там, и фиктивный заказ-наряд не сделаешь, и проверяют... короче - никак! Отаке...

Ну тут я понимаю есть небольшой нюанс. "Знакомиться надо с манагером не с того СТО где ты постоянно проходишь ТО, а из какого нибудь другого (но обязательно официального) СТО, у них ведь базы заказ-нарядов разные, что даёт тебе возможность просто шлёпать в сервисную книжку печати без оформления заказ-наряда. И при прохождении ТО на своём СТО тебя ни как не проверят.