Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

[Alexej]

Цитата: Сообщение от stp  Мое ИМНО: Н1 и Т4 одинаковы по надежности. А вот Т5 и Вито уступают!

Перед покупкой Н1 долго и тщательно выбирал будущий автомобиль... Т4 и Т5 отмел сразу - по деньгам не тяну: цены на 5 летние просто заоблачные. Остановился на Митцубиси L400, Вито, Тойоте HaJce или Н1... Японцев свежих практически не было, ну хотелось конечно Вито... Пообщался с владельцами, почему то со многими из Москвы... Ну и понял, что все таки Вито, хоть и Мерс, но г...но. Вот основные недостатки:
- Хоть и Мерс, но сборка только Испанская-качество далеко не на высоте;
- Первая мерсовская модель с передним приводом- достаточно много проблем вылазитпосле пары лет эксплуатации и по ходовке, и по коробке и т.п...
- Антикорозийка никакая (В москве прогнивает днище до дыр за одну зиму. Хотя конечно там льет зимой на дорогу кучу всяких реагентов...)
- Ну и самое главное - цены на обслуживание и запчасти, т.к все таки Мерс, просто обалденные (одна насос-форсунка для CDi - 700 евриков)
Для себя выбрал Н1, и хотя машина у меня только 1,5 года, да и пробежала только 30 тысяч - не нарадуюсь...Да была одна проблемка-лопнул подкоренной лист рессоры- поменял на Газелевский. Может, конечно потому что взял почти новую- 2005 года, с маленьким пробегом в 9 тыщ, хотя и ударенную в задницу...

[suvorov]

Главную роль при покупке машины, имел ее внешний вид!!! До сих пор считаю свой бус, одним из самых красивых среди маленьких бусов !!! Сравните с Т-4, ВИТО, как по мне рядом не стоят!!! Машину взял не потому что, не самая дорогая, потому что самая красивая !!!

[Alexej]

Цитата: Сообщение от suvorov  Главную роль при покупке машины, имел ее внешний вид!!! До сих пор считаю свой бус, одним из самых красивых среди маленьких бусов !!! Сравните с Т-4, ВИТО, как по мне рядом не стоят!!! Машину взял не потому что, не самая дорогая, потому что самая красивая !!!

По мне так ты не совсем прав - Вито все таки выглядит покруче... Как то возле УТЦ увидел черный Вито пассажир, с темной тонировкой. Ну просто класс. Минут 40 вокруг ходил и пялился, млел от желания иметь такой же... Потом видел темно серый тоже тонированный, на крутых дисках. Да и любой цвет выглядит хорошо. Ну что не говори, а Вито выглядит отпадно... А передняя панель, т.е торпедо, а... Даже рулевое колесо обалденное... Хотя конечно по остальным характеристикам - Вито фуфло...

[suvorov]

Это какой же ВИТО выглядит круче? Старый квадратный? Или может новый, который на 50%, передрали с нашей машины? Отдавать бабло, лично мне, было все равно за что, ( буса купил не на последние деньги) !!! Один умник купил, не давно Т-4- 2002 года, говорил, что по сравнению с моим, это машина-танк!!! Сейчас этот танк стоит на СТО, меняют подшипники в коробке, замок зажигания, чувак на нем даже не поездил!!!

Ооо..Пошел прогресс)))..Спасибо,что отписались..
Модераторы,просьба,чтобы не офтопить тут-давайте создадим темку,ну например""Почему я люблю(взял) Хюндай?"И туда перенести последние посты?
Для людей рассматривающих эти машинки как вариант будет сразу и небольшой FAQ)))

[Alexej]

Цитата: Сообщение от suvorov  Это какой же ВИТО выглядит круче? Старый квадратный? Или может новый, который на 50%, передрали с нашей машины? Отдавать бабло, лично мне, было все равно за что, ( буса купил не на последние деньги) !!! Один умник купил, не давно Т-4- 2002 года, говорил, что по сравнению с моим, это машина-танк!!! Сейчас этот танк стоит на СТО, меняют подшипники в коробке, замок зажигания, чувак на нем даже не поездил!!!

Да, старый квадратный... А новый так вообще выглядит классно, хотя конечно ты и прав - срисовали с Н1...
А насчет Т4- так за пару месяцев до меня (в октябре 2007) мой родной кум прикупил себе в Луцке Т4 2,5 ТДи 1998 года за 15 штук зеленых денег. Подшаманили фольца будь здоров, и по докам только пригнан. Сервисная книжка была - только что заменен двигатель на АРЗ фольц... Ну и что- е...ся кумец с ним. За не полные два года уже кучу всего переделал - и ремни менял, и пару подшипников, и коробку, и шрусы перебирал... В общем вложил еще не меньше штуки евриков... Может конечно Т4 и Т5 машины и классные, но выглядят по моему как гробы на колесах, да и доходят к нам из-за бугра уже убитые...

[Хмурый]

Беда с двигателем. 5000км - пять ремонтов. Задрали балансировочные валы. Валы клинят - ремни рвутся. Рокера ломает, клапана гнутся. Может знает кто, если не подключать вобще второй ремень (узкий) и ездить без этих валов? Говорят колбасить будет двигатель. Ответьте, если не трудно.

[глыба]

подходит резинка богажника с жиги 2-ки

[глыба]

колбасить будит 100%

[глыба]

в запороже корень 280гривен стоит