hyundai santa fe начал брать масло

[BDS]

AndrewV,
Уточняй какой 2.2 диз 150-и или 197-и сильный?

[XAMelleOH]

Да, давайте определимся чего лить в 2.2 диз 150-и сильный?

[anri]

Цитата: Сообщение от XAMelleOH  Да, давайте определимся чего лить в 2.2 диз 150-и сильный?

Определиться на 100% надо сначала с саж.фильтром. vinsanta может помочь, но проверить по ВИНу все равно надо http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post516281. И визуально, если после турбины на колбе катализатора есть трубки и датчик, то енто саж.фильтр. Пару дней назад, знакомый купил сан-ёнг Корандо, там 2л. дизель и там все четко видно, трубки и датчик на катализаторе, с точки зрения заморочек, то даже лучше если его нет, ведь наше ДТ не ахти.

[AndrewV]

У него 2.2 диз. 197 сил

Я думаю шо Кореяки на Украину хрен будут везти машины с сажевым фильтром, наверное они перестраховываются да топливо у нас сами знаете да и норма выхлопа у нас не Евро5, тому и двигатели наверное идут под Евро 4 без сажевого фильтра, а может оно и к лучшему меньше мороки с ним будет, а то у знакомого БМВ 320 диз, пробег 120 тыс, говорят шо фильтру скоро наступит смерть, а ето еще я думаю не малые затраты и мороки с этой хренью.
Я думаю чем проще тем надежней.
Кстати у меня на Сантике 2.2 диз. 197 сил нет датчика лямды зонта в выхлопной системе оно так и должно быть?

[XAMelleOH]

Цитата: Сообщение от anri  Определиться на 100% надо сначала с саж.фильтром. vinsanta может помочь, но проверить по ВИНу все равно надо http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post516281. И визуально, если после турбины на колбе катализатора есть трубки и датчик, то енто саж.фильтр. Пару дней назад, знакомый купил сан-ёнг Корандо, там 2л. дизель и там все четко видно, трубки и датчик на катализаторе, с точки зрения заморочек, то даже лучше если его нет, ведь наше ДТ не ахти.

vinsanta сказал, что на 150-и сильных точно сажевиков нету. Че лить?

[vinsanta]

На кой ветку засорять. Писали уже море вариантов для 150 л.с в этой ветке http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=12216 и для нового движка тема создана по подбору масла http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=25943. В последней информации нуль пока, но наполним. Прямо сейчас кочую туда и пишу свое мнение по этому вопросу. А здесь уже все понятно: на высоких оборотах хавает масло, надо следить за уровнем.

[konoplserg]

У меня Santa с 2008 года и за все время использования (110 тыс) ни одного разу я не доливал масло. А основной причиной по моему мнению есть турбина и работа двигателя на повышение оборотах. Сам на своей машине выкручиваю до 198 км. и нечего не берет. А для хорошего обката дизеля с турбонадувом лучше першие 10 тысяч выбрать спокойный и размеренный тип езды.

[Vitaly]

Санта 2012 2.2 197 лс после 0 то на пробег 9800 загорелась контролька уровня масла! Уровень при этом был выше минимума на 2 мм, долил 400 гр. почти до маx,потушил лампу (по мануалу) проехал 70 км. снова загорелась контрольная лампа, проверил уровень без изминений норма!!! Потушил лампу( по мануалу) поехал дальше. При езде по трассе скорость 120-140км/ч на расстояние 600 км. Не взяло ни грамма! Вывод: расход масла в городе повышает а) холодные старты б) короткие пробеги!!!! По контрольный лампе прочел где то в инете что это глюк прошивки! Меняется датчик уровня+ обновление прошивки ЭБУ! ОД сегодня удивил на вопрос о количестве масла в двигателе сказал:" у одних 7 а у других 8 литров...." Хорошо что эти люди не работают хирургами-
ВАЖНО- между метками на щупе мin-max 1-литр!!!!!!! Проверено!!!! Непишите ерунду о 2-х3-х литрах между отметками на щупе.
P.S. Был у меня три года пассат в-6 2.0 TDI DSG -6 (покупал новый)пробег 75000 км. С начала эксплуатации и до продажи от замены до замены 1 литр!!!! Это норма для него была!!!! 95% город!!!

[Vitaly]

Да уж! Еле живой форум -:( застой!

[Shurik1]

2.2 197 сил, масло не доливаю вообще от ТО до ТО. 7 литров Castrol и всё. пробег 37 000