Необходимость второй сигнализации на Тушкан?!

[Yorik_21]

Цитата: Сообщение от Def461  Сколько? Ноль целых, ноль десятых. Глушилку GPS ($750) в передний прикуриватель, глушилку GSM ($350) - в задний. +2 секунды НА ВСЁ.

А вариант, что в отсутствие любого из сигналов машина никуда не поедет, не рассматривается? Или недостаточно электрических цепей которые можно разорвать?
Просто установку делайте тоже у профи.

[Def461]

Цитата: Сообщение от stp  1. В предложенной мной сигнализации, в базе нет ни GPS, ни GSM/GPRS. И я эти модули не добавлял, считаю не имеет смысла. Так что даже таких затрат не надо. 2. Что дальше будет делать угонщик с машиной? Да еще за 2 секунды. Завести - не заведет (за разумное время), это сигнализация как раз гарантирует (правда не в базе). С места не сдвинет, потому как Констракт стоит. Только эвакуатор остается! И огромное количество возможных свидетелей.

Я веду речь о том, что от профи супер-навороты сигнализации, как бы так помягче сказать, , излишни ...

Извините, что расстраиваю, но читаем:
http://www.locks.su/bump/defend_lock/defend.shtm
потом смотрим:
http://www.locks.ru/win/informat/bum...k/defender.asf

[Def461]

Цитата: Сообщение от Yorik_21  А вариант, что в отсутствие любого из сигналов машина никуда не поедет, не рассматривается? Или недостаточно электрических цепей которые можно разорвать? Просто установку делайте тоже у профи.

Юрий, я Вам как электронщик с 25летним стажем скажу - для реальных профи все эти иммобилайзеры и прочая якобы очень навороченная "защита" - как два байта переслать :(
А "без сигналов" - поедет, как миленькая. Т.к. у любой системы предполагается режим кратковременного отсутствия связи с внешними миром (подземный паркинг, тоннель), который профи превратит в "долговременный"

[Yorik_21]

Цитата: Сообщение от Def461  Юрий, я Вам как электронщик с 25летним стажем скажу - для реальных профи все эти иммобилайзеры и прочая якобы очень навороченная "защита" - как два байта переслать :( А "без сигналов" - поедет, как миленькая. Т.к. у любой системы предполагается режим кратковременного отсутствия связи с внешними миром (подземный паркинг, тоннель), который профи превратит в "долговременный"

Сколько Вам, электронщику с 25-летним стажем, нужно времени что-бы:
1. завести Тушкана без родного ключа (обойти иммобилайзер);
2. добавляем еще нештатную сигнализацию (что установленно Вы исходно не знаете);
3. и сколько понадобится времени, если сделать какую-то нестандартную "примочку", будь-то просто тумблер в салоне, релюшка управляемая от сигнализации или какой-то клапан на топливной (с этим может и переборщил)?

Подход к установке должен быть "нестандартным" или "нештатным".

Угонщик будет работать по шаблону, которому его научили. Люди с нормальным образованием, и так сказать, с достаточным уровнем IQ, для того чтобы на ходу решать возникшие проблемы, подставляться не будут, конечно это мое мнение, но основаное на некотором опыте общения.

[Def461]

Цитата: Сообщение от Yorik_21  Сколько Вам, электронщику с 25-летним стажем, нужно времени что-бы: 1. завести Тушкана без родного ключа (обойти иммобилайзер); 2. добавляем еще нештатную сигнализацию (что установленно Вы исходно не знаете); 3. и сколько понадобится времени, если сделать какую-то нестандартную "примочку", будь-то просто тумблер в салоне, релюшка управляемая от сигнализации или какой-то клапан на топливной (с этим может и переборщил)? Подход к установке должен быть "нестандартным" или "нештатным". Угонщик будет работать по шаблону, которому его научили. Люди с нормальным образованием, и так сказать, с достаточным уровнем IQ, для того чтобы на ходу решать возникшие проблемы, подставляться не будут, конечно это мое мнение, но основаное на некотором опыте общения.

Интересный вопрос, учитывая, что я зарабатываю несколько другими методами
Учитывая "опыт" других товарищей - вся "операция" происходит до 3х минут.

По поводу "нестандартный и нештатный" - в отношении СЕРИЙНОГО автомобиля и мест установки иммобилайзера - не смешите. За день можно найти в гараже ВСЕ места размещения модулей.

по пп 2 и 3: расскажите, как Вы это осуществите на гарантийной машине, купленной в салоне?

К тому же , я не совсем понимаю, к чему такая агрессия и недоверие? Вы хотите дальше думать, что Ваш автомобиль не может быть угнан за смешное время? Это Ваше право заблуждаться.
(в догонку, не поленитесь. почитатайте презентацию http://www.locks.su/bump/toool_nl_bumping/bump.shtm и у наших соседей-опелеводов: http://www.opel-club.com.ua/forum/in...howtopic=17807)

[stp]

Цитата: Сообщение от Def461  Вы хотите дальше думать, что Ваш автомобиль не может быть угнан за смешное время? Это Ваше право заблуждаться.

Ну и назовите способ по которому можно угнать за смешное время!
Насколько я понимаю самый эффективно-быстрый способ это "паук".
Но его за 5 минут не повесишь.
И даже после этого остается нерешенной проблема механических блокировок.

Я не думаю что стоит делить вопрос всего лишь на 2 градации:

- если захотят угонят и
- наркоманы/хулиганы без мозгов - которые сами с трудом передвигаются.

Захотеть угнать могут понимая сложно это будет или нет, т.е исследовав вопрос - если поставлена задача - Угнать. Угонят тот который проще взломать. Это если речь о злоумышленниках подходящих к вопросу системно и профессионально. (наркоманы не в счет - нет мозгов, стекло разбить да)

Но..... профессионалы таковыми становятся в результате практики и не иначе. Нельзя научиться это делать дома на кухне, или упражняясь с личинкой замка на той же кухне. Это происходит в результате практики - а практика для них - наши авто - с той или иной сложностью защиты. "Практиканты" наращивают свою квалификацию переходя от простых взломов к более сложным.
Это сложно представить что серьезный профессионал станет заморачиваться на машину среднего уровня. Риск, лень, напряг.

Вот здесь и важно подобрать уровень системы - превышающей квалификацию среднего ломаки, это ерунда что все они профессионалы от рождения. Они учатся - точно также как и другим профессиям. Как и ерунда - не ставить вообще ничего, думая что против профессионала нет спасения. Професионалам наши машины мало интересны, он пошлет Ученика.

Получается - машины среднего уровня "работают" такие же средние ломаки - всё в пропорции от конечной выгоды и предстоящих затрат усилий. Не думаю,что даже средний ломака фанатично будет желать угнать именно ваше авто - коль уж оно под хорошей защитой оказалось и озадачило злоумышленника. Зачем, если рядом стоит такой же - хозяин которого придумал для себя модель - захотят угнать - угонят. И не заморачивался серьёзно (в разумных пределах - опять же таки) данным вопросом с анитугоном. Вот это - наш (точнее их клиент).

Цитата: Сообщение от Everlast  Зачем, если рядом стоит такой же - хозяин которого придумал для себя модель - захотят угнать - угонят. И не заморачивался серьёзно (в разумных пределах - опять же таки) данным вопросом с анитугоном. Вот это - наш (точнее их клиент).

Я уже писал где-то здесь, что есть и еще одна категория клиентов. Ставят противоугонки мех. и эл. , а потом наклеивают на видные места лейбы с указанием что именно они поставили. Это уж точно деньги на ветер.
P S Сам я вторую сигналку не ставил, но кое-чего наворотил

Согласен, это глупо или пижонство. Можно заодно номер телефона оставить - чтоб знали как позвонить и вернуть машину за выкуп

Кто скажет хорошее и плохое про -

http://www.flim.ru/pr_block_lux.asp

модель под Tucson - 142


типа подробнее -

http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=198&id=2945

Кстати, забавный сайт - ряд рекомендаций и полезно для понимания ху из ху из угонщиков - профессионалов 6-7%, остальные - учащиеся, соб-но о них и речь в большинстве случаев при выборе охранного комплекса.

Понравилось это - "....Хранится там и шип с муравьиной кислотой – его некий автолюбитель также прятал в кресле. До тех пор, пока не явился домой навеселе и побоялся в гараж заезжать. Попросил жену. Мужика потом госпитализировали с черепно-мозговой травмой...."

http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=246&id=5410

http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=246

http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=246&id=5414

Актуальна мысль насчет доступности VIN кода - ключики можно в эмиратах заказать.... так что прикрываем

[Воха]

Всем привет, ребята, Вообще на счет установки второй сигналки вопрос конечно интересный, мультилок - это точно разводка +1, если что ставить то точно какую-то защиту на педали - механику, мой знакомый поставил такую штуку, может кто слышал - в машинку ставится системка, которая состыковывается с тормозными колодками всеми 4и, если кто садится за руль, не зная этого, начинает движение, то хочеш, не хочеш на тормоз нажмешь, а после нажатия - колодки сжимаются и машинка ступорится, чем больше раз нажимаешь, тем больше зажимаются колодки. Но вот не знаю, как на счет перерезать шланг или трос. Но системка интересная. Отключается таблеткой в укромном месте.