Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

[SerZ]

Цитата: Сообщение от alexandrZ  с гарантии я ухожу, ближ то будет не у оффов..

Имелась ввиду гарантия на кони. Фирма, о которой речь - офф. диллер, и на палево там никто не напарывался, думаю около 80% ставивших кони, брали их именно там. Ну коробка у меня осталась, в ней старые задние забрал, могу сфоткать, но мин. через неделю.

[witoz]

Парни, кто обращал внимание, сколько ходят наши стоковые амортизаторы после начала "запотевания"; лёгкого подтекания. Характер движения авто пока не изменился, раскачки нет,стуков, пробоев тоже. Но на носу(через 3 дня) поездка, около 6000км туда- обратно, стрёмновато как-то. Мокрый правый передний и правый задний, к сожалению (менять все 4 сейчас очень некстати по времени и деньгам). Заметил случайно на днях, когда масло менял. В конце ноября ставил зимнюю резину- всё ещё было прекрасно...

мой передний правый запотел прошлой весной-на переобувку приехал и увидел. С тех пор ничего не поменялось в работе.А вообще закономерности нет-чистейшая лотерея

[alexandrZ]

Цитата: Сообщение от SerZ  Имелась ввиду гарантия на кони. Фирма, о которой речь - офф. диллер, и на палево там никто не напарывался, думаю около 80% ставивших кони, брали их именно там. Ну коробка у меня осталась, в ней старые задние забрал, могу сфоткать, но мин. через неделю.

т.е. если ставлю сам - то гарантии вообще нету ? или как?
с нашими дорогами, гарантия на ходовую - вообще лотерея...

а стоимость замены у них?
и как обстоят в таком случае дела с втулками\шайбами вниз?

[NekromaN]

Цитата: Сообщение от witoz  Парни, кто обращал внимание, сколько ходят наши стоковые амортизаторы после начала "запотевания"; лёгкого подтекания

Мне в августе при осмотре ходовой сказали, что пора менять аморты, т.к. они были у меня запотевшие или вроде даже потекшие. Я и сам вобщем-то это видел, но по ощущениям при езде вроде как все было ок. Только назойливый стук на неровностях спереди справа. Аморты не сток, а Каябы. Вобщем проездил я на них еще тысячи три. А когда менял, то оказалось, что они в полном порядке, работают так же как и поставленные новые Lovby, и стук остался тот же, т.е. проблема не в амортах. Так что запотевание или даже подтекание еще не значит, что амортизатор в нерабочем состоянии.

[voin29]

на слегка запотевшем переднем правом Ацик ездит уже более 27 тыс. ) ... пока еще, после проверок ТО30, ТО45, переобувке на 55 тыс, в замене не нуждается ... так и находится слегка запотевшим, хлюпаний и грюков не замечено )

[witoz]

Цитата: Сообщение от voin29  на слегка запотевшем переднем правом Ацик ездит уже более 27 тыс. ) ...

Цитата: Сообщение от NekromaN  Мне в августе при осмотре ходовой сказали, что пора менять аморты, т.к. они были у меня запотевшие или вроде даже потекшие. Я и сам вобщем-то это видел, но по ощущениям при езде вроде как все было ок............ Аморты не сток, а Каябы. Вобщем проездил я на них еще тысячи три. А когда менял, то оказалось, что они в полном порядке,

Да, с запотевшими, может и рискнул бы, но задний правый вытер- на следующий день на нижней части каплю масла пальцем поймал, передний тоже плох... В общем, как говорится, " чё то я очкую" в Европе на ремонт попадать, и 6000км ехать и об этом думать, решил заменить все. Времени на поиски много нет, сегодня пробил тему, в Одессе проще всего с Каябой, есть на "Тюнинг-маркете", заказываешь- на следующий день получаешь. Цены озвучили: задний-480, передний- 735. На авторынках вышел на людей, занимающихся Каябой, получается дешевле. При покупке четырёх обещают задние- 55$(Япония), передние- 75$(Корея). Вроде, нормально?

[Zhildas]

Цитата: Сообщение от witoz  На авторынках вышел на людей, занимающихся Каябой, получается дешевле. При покупке четырёх обещают задние- 55$(Япония), передние- 75$(Корея). Вроде, нормально?

что то мне мягко скажем слабо вериться что каяба япония и корея.
вы представляете себе работу стойки?люди годами ездят на убитых стойках и убитых машинах.
с "гупающей" стойкой я проехал 8 000 и можно было ездить и ездить,но мне управляемость и убивающий меня стук убедил заменить.

[NekromaN]

Цитата: Сообщение от witoz  При покупке четырёх обещают задние- 55$(Япония), передние- 75$(Корея). Вроде, нормально?

Я бы все-таки не рисковал связываться с авторынком. Сомнительная экономия. Тем более вот цитирую слова человека, который занимается каябой уже давно:

Цитата: Сообщение от AV+  Всем привет! Пускай не водят вас в заблуждение, передние амортизаторы сейчас можно найти только made in Spain, задние -made in Japan. Других вариантов попросту нету. Те которые были передние made in Korea они были из первой партии для Акцентов. Далее производство было перенесено на завод в Испанию.

так что передние скорее всего Вам предлагают неоригинал, даже по цене это заметно - оригиналы не могут стоить 75уе...
А задние может и оригинал конечно, но опять же, экономия в 5уе... имхо, оно того не стоит.

[witoz]

Цитата: Сообщение от NekromaN  так что передние скорее всего Вам предлагают неоригинал, даже по цене это заметно - оригиналы не могут стоить 75уе... А задние может и оригинал конечно, но опять же, экономия в 5уе... имхо, оно того не стоит.

Цена- 80 передний и 57.5- задний, но при покупке всех четырёх обещали чуть скинуть. Дело не в экономии- знать бы где оригинал 100% за два дня найти... Дороже- это, к сожалению, не обязательный признак "оригинальности". Завтра буду смотреть по ситуации. Люди, вроде бы, занимаются именно Каябой для всех авто, имеют точки на всех авторынках Одессы, гарантия, опять же.

[voin29]

тут песня о двух концах.
необходимо исходить из ситуации. Менять конечно надо, но если напряг с деньгами или скажем это очень не желательные траты, то можно заехать на СТО пусть они вынесут вердикт про их живучесть. Это все исходя из того что поездка планируется по Европе (особенно если начнешь с Румынии, там прекрасные дороги). У них даже на убитых амортах будет лучше ехать, чем у нас на новых.
Конечно лучше видеть все в живую, а то советуем непонятно что. Скорее всего аморты просто уставшие, но еще в процессе жизни.
Подумай.