Кто ставил газ на 1,4 движок???

[ЮРА]

Dubis, я ставил вариатор себе еще на сонате - результата не увидел... также еще ставил на ллачетти - человек предпочел его снять... после чего я к этому вопросу не возвращаюсь...
и завидовать. мне вовсе нечему... на данный момент мой 1.6 кушает умеренно от 7.5-9 в смешанном городском цикле,а zvita 1.4 в городе с пробками и вечным ползаньям в гору( маршрут на работу и обратно такой) меньше 10... без всяких прошивок и вариаторов - так что завидовать мне нечего...
я собственно не говорю что вариатор недает ничего, но я не обнаружил в нем надобности... это лично мое. мнение - можете...

[fhntv]

Цитата: Сообщение от КОША.  fhntv у тебя чипована?

У меня чиповка но не под газ.
Чип под хороший бенз и одну лямбду.

Вообще газ надо отстраивать пока правильно не заработает.
Сам газомозг собирает статистику, вычисляет ошибки.
По этому, после установки его нужно сначала отстроить хоть как-то несколькими короткими поездками по 10-20 км.
А потом, после 200 км доводить до ума.
Я в понедельник поеду достраивать, это будет третья поездка к газовщику.

[Dubis]

Цитата: Сообщение от ЮРА  на данный момент мой 1.6 кушает умеренно от 7.5-9 в смешанном городском цикле,

В подписе до сих пор Соната..

[ЮРА]

Dubis, глаза надо разувать... написано - была...

[КОША.]

Юра,согласен с тобой насчет вариатора, скорее не стоит своих денег, это так, попробовать чтойто такое, для себя, вообще не люблю следовать советам, стараюсь проверить на личном опыте , та и я так понял, что ну1.4 есть 1.4, атмосфера. Что с него взять, если бы хоть улитка дула, тогда можно чиповать мудровать, а так, как с козла молока. Деньги на ветер. Главное поставить не конфликтное газовое, что бы джеки не теребили мозг, поднастроить смесь и сказка, шуршать в далекие края))))))

[КОША.]

[QUOTE=fhntv;620945]У меня чиповка но не под газ.
Чип под хороший бенз и одну лямбду.
ну то понятно, кста как после чипа? что то дало? или так себе?
для ГБО я так понимаю чипуются мозги газа ? или я не понял ничего?

[fhntv]

По чипу двигателя:
Эффект от чиптюнинга есть. Он не всегда заметен.
При разгоне на прямой без секундомера не заметен.

Но, при движении под нагрузкой эффект есть и приятный.
Если раньше "стреляла" машина после 4000 тысяч, то сейчас после 3000 об/мин.

Например, горка на муранова. Раньше при газе в пол машина более менее разгонялась на первой до 60, а дальше на второй "плавно ускорялась" где-то 70 - 80 был предел на верху...
Теперь она прыгает на первой и разгоняется на второй. 70-80-90 уже доступны к середине горки, на верх можно залететь и больше, ближе к сотне.

Горка на Даргомыжского. На Таврии предел был около 60 км/ч... На стоке где-то 80...
А теперь она 90 набирает на пол горы, и дальше разгоняется.

По газомозгу:
Его задача - управлять газофорсунками так, что-бы бензомозг этого не заметил.
Во первых, производительность газофорсунок и бензофорсунок разная. Во вторых, чуть-чуть разное оптимальное соотношение.
Вариант "взять время открытия бензофорсунки" и умножить на некий коэффициент не оптимален.
Газомозг в процессе настройки формирует таблицу таких коэффициентов для разных режимов мощности и оборотов.

[ЮРА]

fhntv, это что за полова... куча текста а о что к чему неясно, какието таврии, вообще непонятно что к чему...

[КОША.]

[КОША.]

кста, вчера ехал по киевской трассе из Харькова вечерком, 120-130, бац, чек замигал, симптомов никаких, просто мигает, через 10 сек перестал и сегодня ничего не было, похоже на пропуски. посмотрим.