hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.05.2015, 14:36   #1011
Milanelo
Пользователь
 
Аватар для Milanelo
 
Регистрация: 02.11.2014
Адрес: Одесса
Сообщений: 100
Авто: Hyundai Accent CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLADISLAV Посмотреть сообщение
Сегодня проверил результат чистки регулятора, педаль газа стала отзывчивей, но проблема не ушла, так что надо дальше искать (проблема - при резком нажатии на газ ДВС глохнет, а бывает просто переходит в аварийный режим.)

Скорей всего проблема все таки с датчиком давления и придётся его менять снова. У меня как то была такая проблема, писал ранее, почистил его и все стало нормально. Надо тебе найти где-то на подкидку его, чтобы точно выяснять в нём проблем или нет.
Milanelo вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 13.05.2015, 16:29   #1012
VLADISLAV
Член клуба
 
Аватар для VLADISLAV
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Харків
Сообщений: 1,030
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Milanelo Посмотреть сообщение
Скорей всего проблема все таки с датчиком давления и придётся его менять снова. У меня как то была такая проблема, писал ранее, почистил его и все стало нормально. Надо тебе найти где-то на подкидку его, чтобы точно выяснять в нём проблем или нет.

Все верно, но старый рабочий датчик уехал во Львов, а у кого-то просить из незнакомцев... вряд ли дадут у себя откручивать , даже с перспективой бесплатной его чистки Все таки записался к кулибину, для диагностики, мало ли он обещает назвать причину, самоуверенный какой...
диагностика у него типа от 200 грн.
Да и стоимость регулятора сейчас по нынешнему курсу не то что раньше была , ну хотя бы не ТНВД
причем оригинальный номер детали 314022A400, стоит вообще сумашедших денег - 5 000 грн., а вот по Бошь 0281002507 - 2400 грн. где -то, по Форду 1539570 тоже примерно - 2400 грн.

Последний раз редактировалось VLADISLAV; 13.05.2015 в 16:31.
VLADISLAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2015, 19:00   #1013
VLADISLAV
Член клуба
 
Аватар для VLADISLAV
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Харків
Сообщений: 1,030
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Milanelo Посмотреть сообщение
Скорей всего проблема все таки с датчиком давления и придётся его менять снова.

С датчиком или регулятором?
VLADISLAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 11:45   #1014
VLADISLAV
Член клуба
 
Аватар для VLADISLAV
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Харків
Сообщений: 1,030
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Сегодня ездил еще к одному диагнозисту - компьютерному, опять ничего толком не сказал: а может фильтр, а может регулятор, а может насос высокого давления
Одно сказал, на холостых при резком нажатии на газ: заданный показатель 93, а реальный 79,9, т.е. не создается требуемое давление, но это я и знал еще и с первой диагностики. Взял 150 грн. и направил к дизелистам, уже реальным дизелистам, с ними еще не договаривался. Ну и порекомендовал купить новый топливный фильтр, хотя он 8 тыс прошел.
VLADISLAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 11:27   #1015
VLADISLAV
Член клуба
 
Аватар для VLADISLAV
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Харків
Сообщений: 1,030
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Вроде все оказалось проще, не до конца был ввернут регулятор давления в рейке. Довернули, пока все в порядке. И убеждали меня топливный фильтр менять все же каждые 10 тыс.
VLADISLAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 20:16   #1016
VLADISLAV
Член клуба
 
Аватар для VLADISLAV
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Харків
Сообщений: 1,030
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Отпишусь еще..., периодически, всетаки (уже больше полугода) ДВС входил в аварийный режим и больше 3000 оборотов не набирал. Высвечивалась ошибка потом пропадала и еще иногда был долгий завод. Отдал ребятам на диагностику, возились не знаю сколько, но машина у них была сутки.
По итогу... поездил..., пока все в норме, машина стала резвее, в аварийный режим пока не входила, вообщем былая резвость к ней вернулась.
Спрашиваю, что делали..., сказали, что обнаружили негерметичность в топливной системе (не течь, а негереметичность где-то), почему то все не рассказали, я то вроде понятливый, но не рассказали.
Взяли с меня 1500 грн., но с гарантией 3 месяца, думаю если исправили, то 1500 не жалко, так как все остальные только затылок чесали... ну а там посмотрим..., действительно ли исправили проблему.

Сегодня уже 24.07.15 г. Проблема с ДВС таки осталась (после вышеобозначенного "ремонта"), сейчас был заменен топливный фильтр и пока проблема не появлялась, возможно все же оригинальный фильтр от Мале оказаося бракованным. Отакэ.

Последний раз редактировалось VLADISLAV; 24.07.2015 в 14:24.
VLADISLAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2015, 16:12   #1017
dvv75
Пользователь
 
Аватар для dvv75
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Харьков
Сообщений: 126
Авто: КIA sportage
Дополнительная информация
По умолчанию

Контакты диагностов не подскажешь? Тоже ехал и пропала тяга. Обороты больше трех тысяч не набирала. Чек не светится. Заглушил, запустил - поехала как обычно. Хочу провериться. Фильтр прошел 35 тысяч.
dvv75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 12:46   #1018
VLADISLAV
Член клуба
 
Аватар для VLADISLAV
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Харків
Сообщений: 1,030
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

В Харькове я обращался на СТО (Шота Руставелли) - 097 111 1192 Антон. Молодой, но вроде толковый.
VLADISLAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2015, 12:21   #1019
Smart
Пользователь
 
Аватар для Smart
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Украина, г.Сумы
Сообщений: 67
Дополнительная информация
По умолчанию

Привет =) Знатоки подскажите может кто сталкивался с чем то подобным, периодически глохнет двигатель на авто друга, вот какие симптомы удалось пока ему зафиксировать:
- плавают обороты на холостых, но не сильно по стрелки почти не заметно но по работе двигателя слышно
- бывает что плавают и во время работы педалью газа
- когда замечает что двигатель начинает заглохать, подгазует иногда помагает иногда нет, как в движении так и на холостых
- бывает в движении слышу что начинает заглохать, скидывает на нейтралку и потом двигатель глохнет (подгазовка не помогает)
- бывает в движении что двигатель то тупит но не сильно, как будто сзади держат, то едет чуть лучше чем до этого

Провести диагностику нет пока возможности, топливный был (правда не оригинал а бош) его поменяли но не помогло.

Подскажите куда можно посмотреть/повертеть.
Спасибо =)
Smart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2015, 23:28   #1020
VLADISLAV
Член клуба
 
Аватар для VLADISLAV
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Харків
Сообщений: 1,030
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Боюсь без комплексной диагностики не обойтись.
Причин может быть много.
VLADISLAV вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
хочу установить рейлинги .какие могут быть проблемы? vitec Тюнинг 7 15.12.2013 14:27
У кого какие летние диски + шины? seokiev Резина и диски 1 05.02.2012 22:19
Всем кого обидели страховые компании,или проблемы после ДТП K.O.Z.A.K. Страхование и кредитование 0 28.09.2010 21:36
1.5 CRDI Кто какие присадки добавляет? Koly@n Двигатель и питание 15 29.06.2009 16:43
Кто кого 1.5 crdi или 1.6 мт? Petya Двигатель и питание 6 05.06.2009 11:38

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 15:22. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot