Масло

[maestros84]

Цитата: Сообщение от батя  Интересно: что они могли делать по гарантии, устранить то что двигатель 2100 км ездил на "маслянном голодании"? Заменили фильтр и долили масло?

Да, заменили фильтр и долили масло. А насчет 2100 км не скажу. Стараюсь каждые 2 недели примерно проверять масло. Так что максимум 100-200 км в таком режиме проехал

[sasha82]

Цитата: Сообщение от maestros84  Пробег 4600. Ездил с семьей отдыхать на моря. Машину поставил на стоянку. Когда забирал, услышал непонятные вибрации род капотом. Решил на следующий день ехать к офам. Утром решил проверить масло... а масла нет ни фига. Сухой щуп. Эвакуатор-офы. Диагноз - бракованый масляный фильтр на 2500 км поставили. Говорят такое бывает раз на 500 машин. Неприятно. Все сделали по гарантии, извнились.

официалам надо вырвать руки и в одно место вставить.....

они даже элементарное не могут толком сделать....

я думаю это не фильтр бракованный, а они просто его не закрутили нормально...

[rusikmak]

а подтеков масла не было на асфальте? можно ж было обратить внимание за 2тыс пробега. да и щуп тоже проверить иногда нужно

[maestros84]

Цитата: Сообщение от rusikmak  а подтеков масла не было на асфальте? можно ж было обратить внимание за 2тыс пробега. да и щуп тоже проверить иногда нужно

Щуп проверяю периодически (раз в 2 недели примерно), где вытекло не ясно, но думаю на асфальте бы заметил, скорей всего в дороге когда ехал 160-170 оно и прорвало.

[maestros84]

Цитата: Сообщение от sasha82  официалам надо вырвать руки и в одно место вставить..... они даже элементарное не могут толком сделать.... я думаю это не фильтр бракованный, а они просто его не закрутили нормально...

Не думаю что не докрутили. Сначала не могли вообще понять откуда вытекло налили масла и потекло именно с фильтра. Сам подошел чтоб глянуть а то мысли были - пробитие картера и т.д. Фильтр сняли поставили новый.

[rusikmak]

Цитата: Сообщение от maestros84  Щуп проверяю периодически (раз в 2 недели примерно), где вытекло не ясно, но думаю на асфальте бы заметил, скорей всего в дороге когда ехал 160-170 оно и прорвало.

ну если ты говоришь, что сам подходил и видел как меняли фильтр, то там должно было быть все в масле. там ведь давление не маленькое на фильтре. а раз ничего не было, как вариант просто не залили норму.

[maestros84]

Цитата: Сообщение от rusikmak  ну если ты говоришь, что сам подходил и видел как меняли фильтр, то там должно было быть все в масле. там ведь давление не маленькое на фильтре. а раз ничего не было, как вариант просто не залили норму.

Так все и было в масле двигатель защита и тд

[mmalkk]

педики херовы - эти официалы...

[AndreV]

Цитата: Сообщение от mmalkk  педики херовы - эти официалы...

Нельзя же всех под одну гребёнку. В Донецке, например, три мощные конторы, конкурирующие друг с другом, вот там и сервис "правильный" зарождается. По-большому счёту лить можно всё менять почаще. К примеру, 5w30 AV-L по бюллетеню Shell можно юзать до 38к, но в нашей стране и при нашем бензине это невозможно. Рекомендую для тех, у кого объём картера более 4,0 литра. Я лью 5w30 Ultra Extra, у меня 3,4 л. 600 грамм на долив

[f.Sergiy]

Цитата: Сообщение от AndreV  В Донецке, например, три мощные конторы, конкурирующие друг с другом, вот там и сервис "правильный" зарождается.

Повезло, значит, донецким элантроводам, у них хоть какая-то перспектива вырисовывается - сервис зарождается... А у нас вообще глухо - оф.сервис один на всю область, конкуренции - ноль, можно сразу тихо "сливаться" в сторону "гаражно - неофициальных" отношений ..