Когда нужно чистить инжектор?

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Глубочанин  А какие уплотнительные кольца стоят на форсунках 1,4? Есть заменители дешевые из стандартного ряда колец? 13-14 грн за кольцо дороговато выходит. Код запчасти 35312-22000 2 шт на 1 форсунку.

Тебе нужно всего 8 штук. Дешевле только кетайг*вно и то максимум на пару грн и разлезится или задубеет через 2 года. На чём экономить собрался?

[Tavrik]

Прочитал тут все, н-да, химичить не перехимичить. Пробег на моей 86000 км, за все время на 60000 поменял (из обсуждаемого в этой теме) топливный фильтр и свечи (ремни/ролики, масло, фильтра,ну и амо к этой теме не относятся.) Никаких чисток форсунок, никаких очистителей не лью. Свечи при замене были идеальные, отдал другу на сенс. Тот, кто пишет про чистку форсунок каждые 30 тыс, видимо заправляется с ведра. Имхо заправки на протяжении 6 лет были разные, но в основном ВОГ и реже ОККО.

[Parliament]

Цитата: Сообщение от Tavrik  Тот, кто пишет про чистку форсунок каждые 30 тыс, видимо заправляется с ведра.

+100000. У меня пробег на сегодня 163 тыс. Заправляюсь только на ОККО 95 и 95 пульс. Тяга как была, так и осталась. Свечи меняю по регламенту каждые 30 тыс. Свечи почти идеальные. Перестаньте экономить на бензине - исчезнут куча других проблем.
P.S. У знакомого финик FS 45, так он заливался на лукойле, когда те еще существовали. На 80 тыс. поменял два катализатора. Отдал $3 тыс./оба. Что сэкономил непонятно

[Parliament]

Цитата: Сообщение от Parliament  +100000. У меня пробег на сегодня 163 тыс. Заправляюсь только на ОККО 95 и 95 пульс. Тяга как была, так и осталась. Свечи меняю по регламенту каждые 30 тыс. Свечи почти идеальные. Перестаньте экономить на бензине - исчезнут куча других проблем. P.S. У знакомого финик FS 45, так он заливался на лукойле, когда те еще существовали. На 80 тыс. поменял два катализатора. Отдал $3 тыс./оба. Что сэкономил непонятно

В продолжение к вышесказанному. Всеми правдами и неправдами меня уговорили промыть форсунки и дроссельную заслонку. Как так, у тебя уже почти 180 тыс. пробег а ты еще ни разу этого не делал. Ай яй яй!!!
Поехал вчера к офффам сделать эту самую промывку. Пробег 172 тыс.
Перед снятием попросил, чтобы меня пригласили на осмотр состояния форсунок. Итог: Форсунки в ИДЕАЛЬНОМ состоянии! Промывали минут 5, но жидкость промывочная была чистейшая. Разбрызгивание было идеальное (правильное) до и после. Дроссельная заслонка в идеальном состоянии, без нагаров и отложений.
Мой личный вывод: Я заправляюсь "правильным" бензином, меняю масло вовремя, фильтр топливный раз в 60 тыс., заливаю 2
-3 раза в год "Эффективный очиститель инжектора от Liqui Moly #2 (в бак).

[Alex32]

Сегодня сам чистил форсунки.
Короч по причине, когда давил на газ, машина дергалась и проваливалась и загорелся и горел чек около месяца. Вывод сделал что скорее всего что -то с подачей топлива (такое было на ВАЗ 2114, была проблема с форсункой (итоги езды на полупустом баке постоянно)). Форсунки распыляли отлично. Но я и за одно решил поменять топливный фильтр в баке. Старый разрубил топором так оттуда такого говна вылилось с какойто угарью. Ну и за одно свечи продиагностировал (в норме были, ток нагар легко ногтиком счистил). Вывод - РАКЕТА а не машина . Чека нет, дерганий нет, обороты моментально. Кому что интересно и как менять пишите в личку дам номер все расскажу, все проще простого. За работу сэкономило гдето штуку думаю.

[sasha777k]

Коллеги, кто чистил, к форсункам доступ свободный снимаются легко, не снимая коллектора?

[_val_]

Цитата: Кому что интересно и как менять пишите в личку дам номер все расскажу, все проще простого. За работу сэкономило гдето штуку думаю.

Форсунки у Акцента довольно нежные, при подаче напряжения с низкой частотой или высокими значениями скважности начинают запросто подтекать. Не боитесь, что благодарность тех, кто послушает Ваших кустарных советов, материализуется?
Да и почистить форсунки гораздо дешевле.

to sasha777k
да снимаются несложно, главное без нервов

[ЮРА]

при снятии форсунок рекомендую почистить грязь и песок под ними и вдшкой залить места посадки, резинки бывает прилипают очень хорошо, так что аж фиксаторы с топливной рампы вылетают. имхо разъёмы на форсунках горячие открываются легче, проводку с рампы снять легче после того как рампу вынять и перевернуть доспут к фиксаторам проводки отличный.

[victor540]

а винсом или лавром почистить без снятия на работающем моторе слабо?

[SenyaMan]

mr.Stealth, підкажіть, будь ласка, яку промивку краще почати використовувати? Пробіг 105 тисяч. Десь 8 тисяч тому було таке, що повністю бак виїздив... Але після ніяких змін в роботі мотора не було - машина як їздила, так і їздить, без проблем. 2 тисячі назад поміняв паливний фільтр. А зараз хочу почати заливати промивки, для профілактики.