Моторесурс двигателей aceent 2006

[Глубочанин]

Что подразумевается под "нормальной семьей"?
Все зависит от дохода любой семьи. В зависимости от дохода любая семья определит стоит ей иметь автомобиль или нет. Если из-за пару раз проехать в садик его брать, и экономить потом на остальном -одно дело. Если не напрягают расходы на ее содержание - другое.
С чисто экономической чисто точки зрения количество пробега легко определяется из затрат на авто и альтернативный вид транспорта при одном и том же пройденном расстоянии.
Если нет желания передвигаться пешком, в общественном транспорте и пр., а деньги есть - машина выход, конечно. Если денег нет -то тут уже начинают считать, что дешевле.
Ну, а болезни, форс-мажоры они и при машине, и без нее могут быть. При машине форс-мажоров намного больше может быть, кстати)).

[Lis_1976]

Если денег нет, то как правило и машины нет. Если есть машина, то владелец как правило стремиться и зарабатывать больше.

Цитата: Сообщение от Глубочанин  При машине форс-мажоров намного больше может быть, кстати)).

Несомненно, но это больше вопрос культуры вождения, как своей личной так и других участников дорожного движения.
И даже без машины среднестатистический человек раз 10 -15 за день переходит дорогу и соответственно рискует.

[Dniper]

Та ну, постоянно езжу на машине, про общественный транспорт уже давно забыл (только если очень бухнуть-отдохнуть хочется то попадаю туда, как забытая экзотика проехаться в нем), так получается что возле меня все, работа 7км, самая дальняя поездка по Киеву около 30км и это довольно редко, клубный сервис под домом, все рядом, с трудом выкатываю 10т.км в год, по расходам на машину то самое дорогое пока было это замена передних аммо (1200грн) и немного вмятого переднего крыла с чуток царапанным бампером, а так подход к ремонту без фанатизма, замена масла и фильтров с самостоятельной покупкой материалов (полный шик когда на том же клубном сервисе спрашиваешь сколько они хотят за аналогичные детали и цены у них не самые большие по Киеву). В связи с количественным пополнением в моей семье конечно надо уже что-то большее, маленькая машинка, но тем не менее с рейлингами (поперечинами) на крыше сам удивился сколько можно впихнуть в казалось бы маленькое авто.

[pihcikcg]

Цитата: Сообщение от Dniper  с трудом выкатываю 10т.км в год

Ну так разве это плохо, что человек, используя машину каждый день, накатывает в год 10тык? Я считаю, что это очень хорошо!!! Чем меньше накатываешь, тем меньше: тратишь на бензин, на запчасти, на расходные материалы ( масла, фильтра, колодки...). Больше денег остается на другие семейные проблемы. Не все-же у нас бизнесмены и зарплаты получаем не 10000 гр.( к примеру).

[Славутич]

я за 5 мес 13 тык намотал, особо нигде не ездил

[Parliament]

Цитата: Сообщение от Славутич  я за 5 мес 13 тык намотал, особо нигде не ездил

Я за неделю 3300 км. В Карпаты съездил

[Parliament]

И все же моторесурс!!! Кто наездил максимум на 2013 год на акценте 2006-2010 гг . выпуска? Никакого послесловия о том, что кто-то мало ездит!!! ЧИСТЫЙ интерес!!!

Я - машина 2008 г.в. Куплена в октябре 2008г.(новая) Сегодня 01.09.2013 пробег 122000 тыс.

[Vitalik]

Судя по записям в бортовиках, самый большой пробег у Volander, в апреле у него было 264 тыс. км. Он периодически заходит на форум. Думаю, что при нормальном уходе, моторчик наш проедет 500 тыс.

[VovaK]

На данный момент пробег 250т.
Из ощущаемых изменений в работе, только окустические. К 3.5-4т оборотам звук работы становится довольно заметным.
В остальном: мощность не заметно чтобы упала, масло не кушает.

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от VovaK  Из ощущаемых изменений в работе, только окустические

Шумит - значит износ.
И после этого

Цитата: Сообщение от VovaK  мощность не заметно чтобы упала

?
Привык просто?