электроусилитель руля

Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:

Цитата: вышел из строя датчик крутящего момента на электроусилителе руля отдельно запчастью не смог наити. Новыи стоит эур 12000 грн. Можно поставить с Калины ,Приоры??-они намного дешевле.Помогите а то руки болят.Hyundai accent 1,4 2006г:

НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ
ВСЕМ ЧИТАТЬ
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905
и
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906

И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ!





ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!

для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!,
также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали
-для бензиновых двигателей 56360-ON500
-для дизелей 56360-ON700.
сборка машин до 5-6 июня 2008
крайние номера
-для бензина NLHCM41AP8Z126731
-для дизеля NLHCM41VP8Z125554
(сборка Турция)
-KMHCM41AO9U272176
(сборка Корея)
с уважением, Vsevolod
родственные темы по неисправностям в рулевом управлении:
Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения
ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :

Цитата: Стук рулевой колонки и отключение между собой не связаны. Стук может быть устранен смазкой шарнира в рулевой колонке, на что у дилеров есть соответствующее предписание, а причина отключения- нарушение контакта в разъеме проводки, что может быть восстановлено, либо неисправность датчика, что может быть отремонтировано только путем замены.Согласно технического сервисного бюллетеня (TSB № HFE09-61-P090-MC) норма времени на смазку муфты рулевой колонки с электроусилителем составляет 0,4 часа- код операции 56300F01. Однако этот бюллетень ( т.е. бесплатная смазка для владельца) может распространяется только на автомобили, произведенные в период с 17.08.2009 по 09.09.2009. С уважением. Топорков С.М.

[Сера]

Цитата: Сообщение от Bushik  Сера, Та там и лечиться особо не чему когда оно вытерается!

В моей машине при выключении ЭУРа, слышен щелчок под торпедой слева.
пока не могу найти где.

[Baluzol]

щелчок тоже слышен!а еще собака так противно дребезжит на мелком гравии... ненавижу подобные звуки! все дергал и подтягивал и пришел в эту тему!

12000??? Я в шоке..... за такие деньги можно съездить в Турцию (страну для которой разрабатывалась данная тележка) купить там этот эур, побухать хорошо и вернуться назад.
Ужасный эур, кто его только придумал..... У меня уже 30500, турчанка и все ок, слава Богу!!! Хотя езжу по таким дорогам на дачу что просто пипец, к тому же не раз попадал в такие ямы что гнулись диски и спускали колеса, но не на что это не влияло

[Vsevolod]

сложно сказать что там происходит.наша машинка 44ю тысячу накатывает,вот с неделю назад -проехали от Днепра до Запорожья и прямо на их проспекте -не в повороте,а вообще при движении прямо!загорелась лампа-аж удивился-попробовал руль двинуть-точно,отключился,как раз на светофоре.Выключил зажигание,включил тут же,без пауз-всё в норме,вот уже ещё тысячу с того момента накатали без проблем...

[Yurian]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  сложно сказать что там происходит.наша машинка 44ю тысячу накатывает,вот с неделю назад -проехали от Днепра до Запорожья и прямо на их проспекте -не в повороте,а вообще при движении прямо!загорелась лампа-аж удивился-попробовал руль двинуть-точно,отключился,как раз на светофоре.Выключил зажигание,включил тут же,без пауз-всё в норме,вот уже ещё тысячу с того момента накатали без проблем...

У меня так же было, при движении по прямой просто вырубился, дернул зажигание прям на ходу. За 80тык уже второй раз, первый раз было на 55тыках.

[den_Dan]

у меня начал отключаться после 60000 км. сначала раз в месяц потом чаще и чаще сейчас 111000 отключается каждый день по два три, а когда и по 6 раз. у таксистов на дизельных ациках спрашивал так у них и по 15 раз на день откл. на сервисе морозятся и зная эту проблему все равно не хотят решать куча отмазок.

[Kunak6363]

Цитата: Сообщение от den_Dan  у меня начал отключаться после 60000 км. сначала раз в месяц потом чаще и чаще сейчас 111000 отключается каждый день по два три, а когда и по 6 раз. у таксистов на дизельных ациках спрашивал так у них и по 15 раз на день откл. на сервисе морозятся и зная эту проблему все равно не хотят решать куча отмазок.

В этом файле есть коды ошибок по ЕУР, только на вражеском языке правда, может можно по коду ошибки на диагностике определить что там глючит, ну хотябы для себя.

[Сера]

Цитата: Сообщение от Kunak6363  В этом файле есть коды ошибок по ЕУР, только на вражеском языке правда, может можно по коду ошибки на диагностике определить что там глючит, ну хотябы для себя.

Был на диагностике, БОШ, так он все системы определил и Движок и АБС, и подушку безопасности, даже лампочки в приборной панеле проверил,
а систему ЭУР,..так и не нашел!!!!

[Kunak6363]

Цитата: Сообщение от Сера  Был на диагностике, БОШ, так он все системы определил и Движок и АБС, и подушку безопасности, даже лампочки в приборной панеле проверил, а систему ЭУР,..так и не нашел!!!!

Да хорошее изобретени ЕУР, от него все механики открещиваются, ни разбирать не хотят ни ремонтировать, только менять целиком.

[Сера]

Цитата: Сообщение от Kunak6363  Да хорошее изобретени ЕУР, от него все механики открещиваются, ни разбирать не хотят ни ремонтировать, только менять целиком.

В свое время и от жигулей шарахались!!!! никто делать не хотел.