08.12.2008, 20:46 | #91 |
Ответ: Отзывы о резине и дисках на Santa Fe
кто что может сказать о дисках 16???
если кинуть на санту диски с туксона как что изменится??? 6 1/2 J 16 ET 46 PCD 114,3/67 если вдруг чтото непонятно: ширина 6,5 дюйма (можно устанавливать резину от 215 до 235) вылет 46 мм диаметр 16 дюймов межболтовой диаметр 114,3 мм диаметр ступицы 67 мм |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
08.12.2008, 21:17 | #92 |
Ответ: Отзывы о резине и дисках на Santa Fe
|
|
Последний раз редактировалось kym; 09.12.2008 в 10:48. Причина: оверквотинг |
|
09.12.2008, 02:44 | #93 |
Ответ: Отзывы о резине и дисках на Santa Fe
odessit67, там о шинах а не о дисках.
|
|
09.12.2008, 12:43 | #94 |
Ответ: Отзывы о резине и дисках на Santa Fe
|
|
__________________
Нива, 2105, Темпра, Скорп, Мерс 123, Скорп, Импала, Соната, XG350, Santa Fe II |
|
09.12.2008, 20:58 | #95 |
Ответ: Отзывы о резине и дисках на Santa Fe
stp, нельзя, тормозные супорта непускают :(
|
|
09.12.2008, 21:39 | #96 |
Ответ: Отзывы о резине и дисках на Santa Fe
|
|
__________________
Нива, 2105, Темпра, Скорп, Мерс 123, Скорп, Импала, Соната, XG350, Santa Fe II |
|
10.12.2008, 00:57 | #97 |
Ответ: Отзывы о резине и дисках на Santa Fe
Кто-нибудь газом качал зимние шины? Дело стоящее или нет?
|
|
10.12.2008, 02:25 | #98 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Отзывы о резине и дисках на Santa Fe
Я так понимаю что всё дело в тотальной технической безграмотрности !!! Вот этим и пользуются качальщики газа , продавцы чудо присадок , омагничивателей топлива , так же и ксенон с температурой выше 5.000 К, и т.д. Благо у нас народ самообманчивый , и в школе учились на тройки - так что шерлотанам у нас просто рай ... Доказывать -никому ничего не стану , обьяснять - для этого человек дожен хотя бы уметь слушать , многим это не под силу А аргументы типа "да я качал" или "отвечаю стало лучше" - это для уличных пацанов извините . Для тех кому всё же интересно ... цитата: "В последнее время многие клиенты Покрышка.ру перед посещением шиномонтажа задают нам вопросы: «Чем лучше накачивать шины – воздухом или азотом? Дает ли что-нибудь азот в шинах? Стоит ли тратить дополнительные деньги на эту процедуру? И можно ли реально заметить разницу на обыкновенном автомобиле?» Мы постараемся помочь вам разобраться в этих не очень простых на первый взгляд вопросах. Эта услуга в шиномонтажах появилась относительно недавно и, как утверждают продавцы этой услуги, после закачки азота заметно улучшаются важные технические характеристики шины (стабильность давления в шине, пониженная взрывоопасность, замедленное старение шины и т. д.) Для того, что бы понять, насколько эти утверждения верны, обратимся к физике и разберём каждый пункт в отдельности. Вначале для справки: Воздух сам по себе состоит из 78% азота и около 21% кислорода. А азот, применяемый в шиномонтажах, содержит около 95% азота и 5% кислорода. Т.е. в наших шинах накаченных «по старинке» итак почти восемьдесят процентов азота и говорить о каких-либо кардиальных изменениях в шинах после закачки 95%-ным азотом не приходится. Но начнём по порядку: Утверждение 1. Повышение стабильности давления в шине. Коэффициент теплового расширения азота гораздо меньше, чем у воздуха и поэтому при нагреве шины давление практически не меняется. – Это утверждение противоречит законам физики, а именно закону Шарля (давление газа в постоянном объеме прямо пропорционально температуре) и закону Гей-Люссака (коэффициент объемного расширения всех газов одинаков), которые мы проходили в 9 классе общеобразовательной школы. Физикам можно верить, а значит нельзя верить «продавцам услуги». Утверждение 2. Проверять давление в шине можно в три раза реже. За счёт того, что молекулы азота больше, чем молекулы кислорода, колесо медленнее спускает. – молекула азота 3.1x10^-8см, а молекула кислорода 2.9x10^-8см. Т.е. молекула кислорода на 6% меньше, чем молекула азота. И учитывая, что в воздухе, который вокруг нас, всего около 21% кислорода, а остальные 78% азота, получается, что разница в утечке очень незначительна (около одного процента). На самом деле современные бескамерные шины (если они исправны) держат давление годами. А если в шине есть проблема, т.е. она негерметична, то неважно чистый ли азот закачен в шине или с примесями кислорода – шина всё равно будет спускать. Кроме того, пункт №2 противоречит правилам эксплуатации автомобиля - давление в шине нужно проверять регулярно! Утверждение 3. Снижение вероятности взрыва шины. Азот является инертным газом и не поддерживает горение. – шина не «взрывается» как мы себе это представляем, а лопается. Т.е. звук, который мы слышим – это резкая потеря давления в шине, которая вызвана, как правило, наездом автомобиля на посторонний предмет или разрушением конструкции самой шины. В "Формуле-1" закачивают азот в шины в первую очередь для пожаро-безопасности. Чистый азот, при повреждении колеса, выходя из шины, действительно не способствует горению. Утверждение 4. Предотвращение старения шины и коррозии диска, т.к. отсутствует влага, масло, пыль, частицы, которые снижают долговечность колеса. – старение шины в основном происходит снаружи шины, поскольку кроме кислорода на шину действует солнечное излучение и другие вредные воздействия (реагенты, битум и т.п.) Коррозия диска изнутри действительно уменьшается, благодаря меньшему количеству кислорода в шине. Но стоит отметить, что диск опять-таки в основном ржавеет и окисляется снаружи, хотя некоторая доля пользы применения азота присутствует. Существуют и другие сомнительные утверждения, многие из которых противоречат законам физики, но комментировать их нет особого смысла. Поэтому, подводя итоги можно сказать: большинство тезисов, которые рекламируются – не состоятельны. А некоторые являются просто откровенным обманом. Хотя есть и психологический фактор – люди, потратившие свои деньги и накачавшие шины азотом, часто говорят, что машина стала заметно мягче, тише и лучше управляется… И если вы хотите проверить законы физики за свой счёт, то, пожалуйста, есть такая услуга. Но всё же есть один действительно положительный момент в этой процедуре и это можно сказать наверняка – хуже не будет! Только внимание! Будьте бдительны! Проверьте своим манометром давление в "холодных" шинах (например с утра, до начала движения). Поскольку зачастую для получения "эффекта мягкости" шиномонтажники накашивают шины азотом с заниженным давлением. Это может привести к пробою шины и повреждению диска, особенно на больших скоростях. Эксперт Покрышка.ру Курпяков С.И." http://www.pokrishka.ru/news.html?newsid=19 http://www.opel-club.com.ua/forum/in...howtopic=44878 P.S. Взято с какого-то опелевского сайта, не помню откуда, просто сохранил цитату, т.к. страстей вокруг газа много. Вот, нашел: http://www.vectra-club.com.ua/forum/...pic=10615&st=0 |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Masik; 10.12.2008 в 02:42. |
||||||||||||||||||||||||
16.12.2008, 20:34 | #99 |
Ответ: Отзывы о резине и дисках на Santa Fe
Акция заключается в том, что если автошина купленная у официального дилера в случае ремонта все за их счет, а если ремонт не возможен замена автошины даже если пришла в негодность по моей вине (Срок проведения акции с 1 октября 2008 года по 31 марта 2009 года
).Гарантия распространяется даже на территории России, может еше где нибудь Я взял ее у официала за 1550 грн. в цену входит переобувка, балансировка и установка. Нашел автошину здесь:http://www.michelin.ru/ru/home/home.jsp далее для своего региона, здесь: http://www.michelin.ru/ru/auto/deale....jsp?number=88 Если они будут выполнять условия гарантии, то они переплюнут всех производителей. Удачи всем! |
|
16.12.2008, 22:58 | #100 |
Ответ: Отзывы о резине и дисках на Santa Fe
Большое спасибо за совет, только где в Крыму ее взять? Много хорошей резины, только на экране монитора.....
|
|
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Диски R17 + Гума на Санту | PitV | Продам | 2 | 11.04.2017 20:53 |
Обменяю диски+резина зима R18. Санта фе. На диски+резина R16. | Кастяха | Куплю | 0 | 20.06.2015 17:27 |
Диски R-16 и резина 205/60/16 | kpaxxx | Продам | 0 | 04.04.2013 11:01 |
Диски и резина | Boris_Britva | Резина, диски | 0 | 16.11.2011 11:39 |
Металлические диски на Санту 2007г | Valer45 | Резина и диски | 8 | 01.03.2010 21:17 |
|
|