hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Sonata > Sonata NF (2004-2008) > Прохождение ТО

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.12.2011, 20:39   #91
Antonov Dimoha
Член клуба
 
Аватар для Antonov Dimoha
 
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,019
Авто: Renault Latitude 2.5 V6
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

Цитата:
Сообщение от xost Посмотреть сообщение
Да я залил такое http://www.mitasu.com.ua/transmission.htm и ни где не нашел, что оно подходит в гидроусилитель. Или оно как универсальное идет? И еще вопрос. Сколько его туда необходимо заливать?

ГУР не так прихотлив к атф-ке, как АКПП. Главное не лить что попало. Дексрон 2 или 3 без проблем покатит.
Полный обьем ГУРа 1л.
При второй замене я менял частично, дабы не заморачиваться. Откачал грушой из бачка всё,и залил свежего 0,5литра.
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо!
Antonov Dimoha вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 31.12.2011, 22:01   #92
xost
Пользователь
 
Аватар для xost
 
Регистрация: 28.12.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 198
Авто: 2015
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

Цитата:
Сообщение от Antonov Dimoha Посмотреть сообщение
ГУР не так прихотлив к атф-ке, как АКПП. Главное не лить что попало. Дексрон 2 или 3 без проблем покатит.
Полный обьем ГУРа 1л.
При второй замене я менял частично, дабы не заморачиваться. Откачал грушой из бачка всё,и залил свежего 0,5литра.

Ну, а не в курсе SP-3 покатит туда или нет. Осталось просто 0,5 литра после замены в коробке, может и мне пока туда вылить этот остаток?
xost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2012, 13:04   #93
Antonov Dimoha
Член клуба
 
Аватар для Antonov Dimoha
 
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,019
Авто: Renault Latitude 2.5 V6
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

Покатит.
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо!
Antonov Dimoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2012, 14:38   #94
xost
Пользователь
 
Аватар для xost
 
Регистрация: 28.12.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 198
Авто: 2015
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

Цитата:
Сообщение от Antonov Dimoha Посмотреть сообщение
Покатит.

спс. А отсасывать грушой на холодной машине нужно или все равно?

Последний раз редактировалось xost; 02.01.2012 в 14:43.
xost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2012, 19:53   #95
Antonov Dimoha
Член клуба
 
Аватар для Antonov Dimoha
 
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,019
Авто: Renault Latitude 2.5 V6
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

Не важно. Но ради собственного успокоения, следует заливать новую атф-ку с наименьшей разницей температур. По аналогии с маслом в двигатель (холодное масло не лить в горячий двигатель, холодный антифриз не лить в горячий двигатель и т.д.). В любом случае, в системе гидроуселителя нечему треснуть. Свежезалитая жидкость сразу не попадет даже в рейку. Вобщем, если менять при нынешней температуре окружающей среды, то можно не переживать о разнице температур жидкостей.
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо!
Antonov Dimoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2012, 13:36   #96
XVetal
Пользователь
 
Аватар для XVetal
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Полтава
Сообщений: 287
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

Вопрос к Antonov Dimoha:
- "Пробег авто добегает до 100тык., жидкость в ГУРе не менял. На днях думаю провести частичную замену.
Интересует...если залить более вязкую АТФку (арабскую, знакомый говорит такая есть и может подогнать) что-то изменится после замены...руль станет тяжелее??? четче начнет рулится??? Интересно мнение."
XVetal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2012, 15:51   #97
AlexXxone
Член клуба
 
Аватар для AlexXxone
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Киев, Бровары
Сообщений: 281
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

Цитата:
Сообщение от XVetal Посмотреть сообщение
Вопрос к Antonov Dimoha:
- "Пробег авто добегает до 100тык., жидкость в ГУРе не менял. На днях думаю провести частичную замену.
Интересует...если залить более вязкую АТФку (арабскую, знакомый говорит такая есть и может подогнать) что-то изменится после замены...руль станет тяжелее??? четче начнет рулится??? Интересно мнение."

Руль то станет тяжелее а вот более острого руления всё равно не получится, да и насос гура можно посадить как вариант.
AlexXxone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2012, 18:05   #98
XVetal
Пользователь
 
Аватар для XVetal
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Полтава
Сообщений: 287
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

Цитата:
Сообщение от AlexXxone Посмотреть сообщение
Руль то станет тяжелее а вот более острого руления всё равно не получится, да и насос гура можно посадить как вариант.

Вариант!
Еще есть мнения?
Ах да, основной целью таких манипуляций служит желание убрать неприятное подруливания и болтание руля на скорости 110-130 км. при проезде небольших бугров и возвышенностей. Иногда колбасит и на стиралке.
П.С. Недавно продал Кемри, там такой хрени и в намеках нет!
Да и в принцыпе во многих авто руль острее и точнее. А в Соне рулевая информативность/собранность на неровностях хромает.
XVetal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2012, 21:48   #99
Antonov Dimoha
Член клуба
 
Аватар для Antonov Dimoha
 
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,019
Авто: Renault Latitude 2.5 V6
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

Жидкость в ГУРе отличная от родной ничего не даст. Пока холодная, будет руль более тугой, как прогреется, то достигнет своей рабочей теипературы и вязкость компенсируется температурой. Хотя, как по мне, то в любом случае разницы не будет. Жидкость выполняет исключительно усилительное действие. Четкость зависит же от конструкции самой рейки + поперечные стабилизаторы подвески.
Вариант решения в колесах) Нужен ниже профиль резины.
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо!
Antonov Dimoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2012, 12:09   #100
Leksi
Член клуба
 
Аватар для Leksi
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 824
Дополнительная информация
По умолчанию Re: TO 60000

Низкий профиль резины тоже не панацея на наших дорогах! У меня установлена (размерчик родной, с которым продали мне машинку) 225х50 R17. Резина сейчас Nokian WR G2 (финка). Вроде как дорогу держит и не плохо... Но наши дороги в прямом смысле убивают резину и диски. Уже 2 покрышки с гулями (стоят манжеты), два легкосплава ровнял-вытягивал....
Leksi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ТО 60000 vladimiro Прохождение ТО 55 11.08.2017 14:23
ТО 60000 djadja Прохождение ТО 11 22.11.2013 23:43
ТО на 60000 Батый Прохождение ТО 38 18.08.2013 17:39
ТО-60000 z_alex Прохождение ТО 57 16.06.2012 09:07
ТО 60000 1,4 мт dron Прохождение ТО 8 07.04.2009 12:24

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 16:00. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot