Загорелся чек

[JiGiT]

Цитата: Сообщение от Lil` Jo  Спасибо большое. Чесно, насчет расхода я ничего сверхъестественного не замечаю... По моим замерам он в районе 12-13л. по городу, что совпадает с показаниями борт.компа (12.9). И я думаю, что это нормально, или даже если лямбда тут причем, то я на такую неисправность согласен (если влияние на работу системы на этом заканчивается), т.к. на форуме видел людей с расходом гораздо больше. А вот за мощность даже не знаю что думать, т.к. по моим субъективным ощущениям она не меняется. И для меня ее много не бывает. Даже на отцовской Камри 277 сил мне казались пределом, а сейчас стали обыденностью. Ну а по делу я не имею представления как её проверить. Стенда у меня нет... Разве что до ста км/ч по секундомеру проехать. Как думаете?

Поедь на диагностику и не парься. Все равно однозначного ответа ты здесь не получиш. Тестить лучше GDS, а не HI-Scan, первый болеее функциональный. Вот когда у тебя на руках будет код ошибки, тогда можна вести беседу, а так пальцем в небо. Удачи

[Lil` Jo]

Цитата: Сообщение от JiGiT  Поедь на диагностику и не парься. Все равно однозначного ответа ты здесь не получиш. Удачи

Да уж... Вот только чек уже 4-ый день не горит.

[JiGiT]

Цитата: Сообщение от Lil` Jo  Да уж... Вот только чек уже 4-ый день не горит.

Елси он горел, то вероятность того что ошибка записана в память компа равна 99%. Поэтому и советую диагностировать GDS, он видит всю твою историю, до тех пор пока не сбросят ним все ошибки (если такое возможно) Бывает что ошибка сбрасывается только путем заменны какойто детали.

[Treloni]

Цитата: Сообщение от JiGiT  Поэтому и советую диагностировать GDS, он видит всю твою историю, до тех пор пока не сбросят ним все ошибки (если такое возможно) Бывает что ошибка сбрасывается только путем заменны какойто детали.

Тоже относительно...На пред. машине мне тестили GDSом...загоревшийся чек,обороты не падали ниже 3000...Сказали нужно менять блок управления......,а в итоге был заменен(самостоятельно) датчик дроссельной заслонки - все стало на свои места.......

[JiGiT]

Цитата: Сообщение от Treloni  Тоже относительно...На пред. машине мне тестили GDSом...загоревшийся чек,обороты не падали ниже 3000...Сказали нужно менять блок управления......,а в итоге был заменен(самостоятельно) датчик дроссельной заслонки - все стало на свои места.......

Спорить не стану, все зависит от специалиста, как он правельно растолкует данную проблему.

[yurkovsky]

мля... не думал, что тоже окажусь в ваших рядах :(
Сегодня загорелся, гад. Бензина было мало, потому долил 98+ и жду один день. Если не уйдет - то буду ехать на станцию.
До этого лил исключительно ОККО 95-й и последний раз ТНК.
Кстати, по ощущениям, динамика упала немного, а при педальке в пол - как-то ватно и задумчиво...

[Vasili]

Сними клему аккомулятора на 2 минуты всё уйдёт

[Tito]

Цитата: Сообщение от yurkovsky  мля... не думал, что тоже окажусь в ваших рядах :(

Я тоже в рядах. Уже км 500 наездил с горящим чеком. 2 поездки к официалам, сбрасывают ошибку и говорят о плохом бензе, затем 10км пути и та же история. Поменял 3 заправки, результаты те же... Особых изменений в машине по приему и расходу не отметил. Наука зашла в тупик. В ветке предлагалось много разных вариантов, но все не перепробуешь. Так все таки, есть спецы? Готов ехать к неофициалам. Коллеги....?

[Tito]

Цитата: Сообщение от Vasili  Сними клему аккомулятора на 2 минуты всё уйдёт

Проходили, знаем. Снимал, 5-10км пути, опять чек..

[alexSD]

Цитата: Сообщение от Tito  2 поездки к официалам, сбрасывают ошибку и говорят о плохом бензе,

Какой код ошибки обнаружили официалы?