Стоит ли менять Lanos на Accent?

trantor, огромное спасибо за дельные советы.

Вот много написали что человек покупая дороже автоматически соглашается на дорогое обслуживание. В моем случае наооборот, покупая дороже я надеюсь тратить меньше на ремонт. С предыдущим (полторагодовалым и 20-ти тысячным пробегом ланосом) на 16тыс менялись полумесяци коленвала(снимался поддон мотора, почти вскрытие), регулировка клапанов, 3 раза замена заднего сальника коленвала, на третий раз оказалось что текли и сальник первичного вала, потому поменяли все сразу. Счас масло не уходит уже, но что вылезет дальше???? Потому в первую очередь хочю надежное авто.

[Dim_ka]

Цитата: Сообщение от mamau  С предыдущим (полторагодовалым и 20-ти тысячным пробегом ланосом) на 16тыс менялись полумесяци коленвала(снимался поддон мотора, почти вскрытие), регулировка клапанов, 3 раза замена заднего сальника коленвала, на третий раз оказалось что текли и сальник первичного вала, потому поменяли все сразу. Счас масло не уходит уже, но что вылезет дальше???? Потому в первую очередь хочю надежное авто.

Это нефартовый Ланос попался.Я бы мог привести в пример моих знакомых,которые на Ланосах годами ездят и ничего на них глобального не случается.Так им и в голову не приходит сменить машину.А "неповезти" может с любой машиной.

[Friendly]

Цитата: Сообщение от Gezg  У меня жрет 10 литров по городу.... Повезло вам с машинкой или вы расход считать не умеете....

Привет! Как то обсуждалось что 1.6 более экономичный чем 1.4. У меня 1.6 и расход 8.5л город. Так что нормальный у тебя расход, если ты двигло покрутить любишь. Вот не знаю как надо ездить чтобы 6-7л в городе было? Сорри за оффтоп.

З.ы.: По теме. Не вижу большого смысла менять 1.4 на 1.4. Если уж и менять то на 1.6 и модели с 2006 года. Мнение мое и спорить не буду.

[Максимка]

Цитата: Сообщение от trantor  прежде всего на пробег, если более 30-40 т к, это скорее всего такси или дальнобойщик, значит сильно будет поюзана ходовая, такие лучше не брать.

Не факт

[valik]

Цитата: Сообщение от trantor  Акценты лучше бери с 2006 г в... Обращай внимание, если тесты на битость пойдены, прежде всего на пробег, если более 30-40 т к, это скорее всего такси или дальнобойщик...

Может я не совсем понял смысл выссказывания, но проехав 30-40 тыс с 2006 г. за рулем можно смело считать себя таксистом???? Вроде это не много... и считается среднегодовым пробегом большинства автомобилистов

[trantor]

Цитата: Сообщение от valik  Может я не совсем понял смысл выссказывания, но проехав 30-40 тыс с 2006 г. за рулем можно смело считать себя таксистом???? Вроде это не много... и считается среднегодовым пробегом большинства автомобилистов

видимо я там некорректно выразился,а если точнее, то я имел ввиду показатель пробега за год эксплуатации... т. е. если машинке 2 года то 60-80 т км пробега уже слишком...

[romadone]

mamau, ремонт и обслуживание - разные вещи.

[valik]

Цитата: Сообщение от trantor  ... т. е. если машинке 2 года то 60-80 т км пробега уже слишком...

Да ну. Абсолютная ерунда. 40 тыс. за год это не много. Люди, которые действительно серъезно ездят - в год за сотку перелазят. Правда жизнь у них это сплошная командировка...а у таксистов скорее всего и того больше (недавно ехал на Октавии, так таксист сказал шо 240 за 2 года)

Так что если таксист натаксовал 30-40 тыс в год, то скорее всего он или очень ленивый или таксовал в каком нибудь небольшом районном центре...

[volander]

Цитата: Сообщение от trantor  видимо я там некорректно выразился,а если точнее, то я имел ввиду показатель пробега за год эксплуатации... т. е. если машинке 2 года то 60-80 т км пробега уже слишком...

почему слишком? , я живу в мальньком городе, езжу только на работу иногда по работе, а так для себя в небольшие экскурсии, и набегает 40-50 тыс. в год. поэтому и выбырал дизель с его расходом, чтобы много и не дорого ездить, а что кождых тогда 2 года менять авто , платить все регистрации страховвкии если нужно то и кредит и т д, авто должно отездить для меня тыс.300 км, и тогда я думаю его менять, если мне скажут да новое можна и т д , по опыту - в новом все тоже вылетиит чер тот самый пробег так что меняя запчасти в ходовой или в двиг.или еще где-то - думаю не будет разници с новым, пока кузов и т д держится.

[trantor]

Не знаю как вы ездите, я на работу и обратно каждый день езжу и за день получается по 45-55 км, ну и в выходные км 100-150, ну там еще куда летом отдохнуть съездить, и за год набегает в среднем 15-18 т км максимум... а чтобы 40 т км накатать, это уже надо очень постараться... Поэтому и советовал брать авто с годовым пробегом поменьше, т е у того, кто в основном пользуется им для передвижения на работу и с работы, а не у того кто на авто ездит по коммандировкам или целый день мотается по городу, логично?