![]() |
#91 |
![]()
У меня пропала тяга на ходу на 1,5 CRDI - приехал на ОФ станцию - сказали, что нужно турбину менять. Я спросил - с чего взяли идем под капот посмотрим.. Долго не хотели, заставил углядеть проблему в прорвавшемся резиновом высокого давления от турбины к интеркуллеру шланге (не помню как он правильно называется). Сделал эксперимент - поставил "шланг" этот от жигуля, обычный - просто по размеру подошел.. Его порвало уже через неделю.. Пришлось на разборке взять - дали и трубу алюминиевую и этот "шланг".. Вообщем, турбина у Акцента ЦРДИ 1,5 ходит долго, если стоит турбо-таймер. Пробег моего 190 т. Главное после активной езды по приезду дать возможность на холостых поработать, остыть турбине - летом 2-3 минуты, зимой до 1!
|
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#92 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#94 |
![]()
Настигла и меня какая-то беда. При скорости 160 пропала тяга и стал слышен отчетливо свист. Пробовал на разных передачах - тяги нет. Пока доехал до поста ГАИ пошел жуткий белый дым и непонятные звуки. Выскочив из авто /может загорелась/, успел заметить как бросились в рассыпную ребята на посту ГАИ. Они там дежурят с оружием. Когда увидел, что белый дым идет только из выхлопной трубы - заглушил авто. Дымом затянуло весь пост - на короткое время вообще видимость пропала. На автососе довезли до СТО. Счас выясняют что с акцентом - толи турбина, толи прокладка головки блока цилиндров.
Добавлено: после проверки движка и турбы - движок в норме. Залит маслом, надо слить, не заводится, но в норме. Проверяли на гидроудар - вроде не было. Турба - вал переломился пополам, но куски лопаток остались в интеркулере. Т.е. замена турбины и сопуств. материалов. Вопрос по турбе - все есть и каталожный номер хюндая и гаррета, но разгон цен впечатляет - от 500 у.е. до 1200 у.е. Почему такой разбег, у кого какие познания в этом? |
|
Последний раз редактировалось GenTay; 29.03.2015 в 16:03. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#95 |
![]()
кто в курсе, есть небольшой и не напрягающий свист при разгоне от 1200-1800 оборотов, не могу понять дело в турбине или в чем-то другом кто в курсе ?
|
|
Последний раз редактировалось Milanelo; 20.04.2015 в 10:12. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#96 |
![]()
Легкий свист говорит о том, что турбина работает, но уже начинается процесс дисбаланса от нагара на лопатках турбины и закоксовывания подшипников. Не переживайте ничего вечного нет, будет еще ездить очень долго при условии нормальной эксплуатации.
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#97 |
![]() может стоит снять и почистить ? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#100 |
![]()
хотя как свистит. у знакомого на kia ceed 2 раза разлеталась турбина. в первый раз выявили что не работает какой то вакуумный датчик который находится гдето возле впускного коллектора, который регулирует обороты турбины и вовремя отсекает ее, у него она работала постоянно на максимум, и через время начал доноситься постоянный тихий свист, на оборотах соответственно больше свистела, через время из-за чрезмерных оборотов ломалась ось крыльчаток на нагнетании. Второй раз разлетелась из=за не грамотной сборки мастеров которые собрали турбину плохо, при нагреве турбы заклинил механизм VGT (изменения геометрии) и турбина так же работала при нагрузке, симптомы были теже со свистом перед поломкой. Так что смотря как свистит... У меня за 120 000 пока все (ТЬФУ ТЬФУ) без свистов, но я и не даю под хвост машине
|
|
__________________
crdi это сила, но нужно стремиться к --Toyota Caldina 2.0 GT-FOUR)))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обслуживание, ремонт CRDI в Днепре | gmaxuta | Днепропетровск | 0 | 24.11.2015 14:07 |
[Продам] Не рабочий двигатель D4FA к Hyundai Matrix 2008 1.5 crdi + турбина | vkovalyshyn | Продам | 0 | 23.06.2014 09:44 |
Форсунки CRDI траблы/диагностика/ремонт/замена | matros | Двигатель и питание | 37 | 13.06.2013 11:55 |
Раскажите как правильно ездить на CRDI (больше интересует турбина) | zullus | Двигатель и питание | 3 | 14.04.2011 09:23 |
Турбина на Tucson 2.0 CRDi - WGT vs VGT | Saggitarius | Двигатель и питание | 0 | 29.09.2010 10:09 |
|
|