26.03.2009, 23:26 | #91 |
Ответ: Переключение передач
костяныч, по твоему если переключаются передачи очень быстро и точно - это признак проблемы какойто ????
мне например проблема 3-й передачи неизвестна, возникает только в том случае (как я выше описал) если спинка сильно опущена - просто недостаю рукой шоб ее включить ну и наконец третий вопрос - "а поговорить" - так не яж первый начал эту тему, 5 страниц уже порожняка налили, и 85% проблемы - как в авиации - человеческий фактор )))))) |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
27.03.2009, 18:38 | #93 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Переключение передач
это вывод по автоматической коробке,которая просто супер, или по механике? У меня на тушкане механика, таки 3-я не всегда втыкается "с лёту". а на санте ,с автоматом, 3-я действительно,без проблем включается. |
||||||||||||||||||||||||
28.03.2009, 03:23 | #95 |
Ответ: Переключение передач
Шутка-это когда смешно. Тут грустно...Когда с машиной определился,и пришло время решать с трансмиссией,ее работа(имеется в виду механика),местоположение,и форма ручки наконец;окончательно склонили меня к АТ. Хоть и она неидеальна.
|
|
08.08.2010, 03:28 | #96 |
Re: Переключение передач
Подскажите как у вас с разгоном на первой передаче?
У меня сейчас так - с выключенной EPS 3000-3500 оборотов и скорость 25-30км\ч. C включенной EPS 3500-4000 оборотов и скорость 30км\ч. Вроде раньше было динамичнее, а может и ошибаюсь. Вторая передача 3000-3500 оборотов и скорость 40км\ч. Tucson 2.0 бензин, 4wd. Пробег 2700. |
|
__________________
|
|
08.08.2010, 15:25 | #97 |
Re: Переключение передач
Климат, я так понимаю, тоже выключили?
Если в момент проведения теста за бортом было больше +30С, то падение мощности ДВС вполне нормальная вещь. |
|
__________________
Единственное преимущество дизельного двигателя ... он потребляет мало бензина Последний раз редактировалось pingvin; 09.08.2010 в 09:03. |
|
09.08.2010, 10:50 | #98 |
Re: Ответ: Переключение передач
Сколько можно бедные коробки елозить? Нормальная коробка для такого класса машин .Тьху-тьху, ни разу проблем с переключением не испытывал, все работает четко и понятно (пробег уже под 90 тыс.). Особенно после того, когда поменял штатную ручку КПП на более высокую. Обычный режим переключения (даже с учетом включенного климата) - 1-я: трогание с места, 20-30 км/ч при 1500-2000 об/мин. 2-я: 35-40 км/ч при 2500-2800 об/мин. 3-я: 50-60 км/ч при 2500-2700 об/мин. 4-я: до 65-70 км/ч, потом, в зависимости от дорожных условий перехожу на 5-ю. Двигатель чипованный.
Для любителей острых ощущений рекомендую проверить интенсивность разгона на первой и второй, лично меня впечатляет, только ЕСП-ку желательно отключить. |
|
__________________
Автомобиль - это диагноз... |
|
10.08.2010, 16:53 | #99 |
Re: Ответ: Переключение передач
Тоже не совсем понимаю, в чем проблема, у меня все включается и едет. К сожалению, кроме как с семеркой, космичем и фордом годов 80ых сравнивать не с чем. По сравнению со всеми вышеперечисленными машинами, коробка работает замечательно. Правда, хотелось бы еще понижайку для ямистых грунтовок и 6ую передачу для трассы, но это уже мечты
|
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
переключение передач | babenko | Ходовая и трансмиссия | 172 | 07.05.2014 11:16 |
Переключение передач на 2.4 6 МКПП | kinguniver7 | Ходовая и трансмиссия | 4 | 19.03.2014 10:39 |
Ударное переключение АКПП | Pegas | Ходовая, трансмиссия и пр. | 20 | 29.08.2013 10:11 |
Переключение "вниз" на Санте 2.2 CRDi | vinsanta | Ходовая и трансмиссия | 34 | 18.12.2010 10:21 |
Переключение O/D в движении авто? | FIT | Ходовая и трансмиссия | 27 | 07.06.2010 17:02 |
|
|