замена штатной акустики

[deman]

почитал... жесть
купил купеху, а она была с !!!АВТО МАГНИТОЛОЙ!!! (и это авто 2006 года за 32 тыс баксов)... поездил неделю и решил что пора... приехал к знакомым в магазин автозвука и "скупился"... в результате:

• голова - alpine CDA9884E - 240$
• Передние колонки - DLS R6A - 250$
• Усилок под передние колонки - DLS 22A - 180$
• Задние колонки - выкинул
• Конденсатор - Dragster 1F - 150$
• Усилок - Dragster 2340
• Саб поставил MTX 7500 15" - 230$
• 2 комплекта проводов (1 VELAS под САБ и 1 DRAGSTER под АККУСТИКУ) - 100$
• 15 листов вибрухи М1 и непомню сколько квадраметров шумки. - 150$
• саб - 2 х Infinity REF 1250 - 400$

итого на момент покупки: ~1700$

Естественно пришлось повозиться чтоб хорошенько обезшумить все звенящие, стучие и остальные места корпуса... но за то теперь ниче не трещит, не звенит... все красиво и громко)

Месяц назад саб заменил на пару Infinity REF 1250... рад безумно, валят что дурные...

[romadone]

Спустя пол года, я разобрался со своей гамнитолкой (Pioneer DEH-50UB). Задние овалы переключил в режим сабвуфера, теперь они воспроизводят только низкие частоты. У передних "отрезал" низы, соответственно играют - верх и середину. И штатная акустика, хоть не много, но заиграла. Возможно в будущем передние сменю на среднечастотники с твиттерами, а задние оставлю в режиме саба.

[ipswich]

Цитата: Сообщение от romadone  Спустя пол года, я разобрался со своей гамнитолкой (Pioneer DEH-50UB). Задние овалы переключил в режим сабвуфера, теперь они воспроизводят только низкие частоты. У передних "отрезал" низы, соответственно играют - верх и середину. И штатная акустика, хоть не много, но заиграла. Возможно в будущем передние сменю на среднечастотники с твиттерами, а задние оставлю в режиме саба.

Вот это разумная экономия.А стоит то всего поковырять свой мафон и разобраться с настройками.

[romadone]

Цитата: Сообщение от ipswich  А стоит то всего поковырять свой мафон и разобраться с настройками.

это точно. причем стимулом служило разкурочить и нормально закрепить шахту, которая ужас как торохтела не неровностях.

[deman]

Цитата: Сообщение от romadone  это точно. причем стимулом служило разкурочить и нормально закрепить шахту, которая ужас как торохтела не неровностях.

не знаю, во-первых моя магнитола hyundai врятли была вообще в состоянии разделять частоты на выходах... да и кассеты как то уже отошли в небытие... хотелось чего нить такого, с USB и возможностью подключения саба и нормальных колонок... а то после терпимой музыки, стоявшей у меня на лачетти, музыка хюндая играла на уровне телефона...

[romadone]

deman, ну на Лачетти твиттеры есть, да и штатную не стоит сравнивать с Пионером (пусть даже и бюджетным). Речь шла не о том, что круто стало, а то том, что стало лучше, не потратив ничего (кроме получаса личного времени, да и то, на другую работу).

[Nodary]

Ребзя очень извиняюсь за ОФФ. Очень нужны цвета проводки стандартной магнитолы, и есть ли в ней отдельные провода на саб. буду очень благодарен. Авто Hyundai Sonata NF.
Прошу писать в личку.

[deman]

Цитата: Сообщение от romadone  deman, ну на Лачетти твиттеры есть, да и штатную не стоит сравнивать с Пионером (пусть даже и бюджетным). Речь шла не о том, что круто стало, а то том, что стало лучше, не потратив ничего (кроме получаса личного времени, да и то, на другую работу).

у меня была заменена стандартная... в лачетти
и таки да, в купехе, при том, что стоит допотопная кассетная магнитола - стоят пищики ))) не знаю для чего, но стоят.

а по поводу "стало лучше" ))) ну, пардон за сравнение, засохшие какашки тоже воняют меньше (а стало быть лучше) чем свежие... но все равно какашки...

[romadone]

Цитата: Сообщение от deman  засохшие какашки тоже воняют меньше (а стало быть лучше) чем свежие... но все равно какашки...

деня, могу другую аналогию провести - hyundai coupe тоже спорт-кар, но совсем не корвет, каррера, мустанг и подобные... тут, смотря, кто и что хочет, плюс сколько он готов за это платить.

[deman]

Цитата: Сообщение от romadone  деня, могу другую аналогию провести - hyundai coupe тоже спорт-кар, но совсем не корвет, каррера, мустанг и подобные... тут, смотря, кто и что хочет, плюс сколько он готов за это платить.

оооо эт больная тема... от спорт-кара в купе только внешность DD все остальное - от элантры (сказал денис, заказывая новую коробку передач...) D

но вообще, я любитель громкой и качественной музыки... неделю без саба ездил - не то, первое время вообще магнитофон не включал, чтоб не расстраиваться, потом привык потихоньку, но разница ощутимая... недостаток 2.5 кВт сзади - чувствуется сразу )