![]() |
#91 |
![]()
alabay, вишь куча ньюансов получается, там акуратней, туда не дуть...
а вообще я свое Имхо высказал. как кому нра., тот так и моет ... |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#93 |
![]()
Ржаветь бдет конечно, но если этот движок не работает.
Видел разные тепловозные дизеля. Так вот, те которые просто стоят в депо без дела год-два (по разным причинам) ржавеют конечно очень заметно, а дизеля которые постоянно работают практически в идеальном состоянии (несчитая масляных пятен ![]() Я к чему это. Если двигатель работает, то он естественно нагревается, а если он нагревается то он испаряет вокруг себя влагу, а раз нет влаги то и нет ржавчины. Это конечно не 100% избавление от ржавчины, но работающий двигатель умрет в первую очередь от износа, а ржавчина даже не на втором месте. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#94 |
![]() В мануалах многих машин даже пишут, что двигатель покрыт антикорозийным покрытием, если мыть всякими пенами, а не спец. средством, то это покрытие смывается и двиг. ржавеет. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#95 |
![]()
А если у официалов мыть-с защитным покрытием всё будет ОК?
у них вроде технологии от производителя? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#96 |
![]() |
|
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан. ![]() Многие скажут, что крот не птица, но если дать по рылу ногой, он, сука, летит! Потому что природа - волшебная сила. (с) В. Галыгин ...а я ведь я и в Цари записаться могу! -Кто тут последний в Цари?! -никого???! ...тогда - я первым буду! ...Карету мне!!! Карету!!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#97 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Во жжёш!! ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#98 |
![]()
Это-предположение,мне тож нада его мыть,вот почитал возможные последствия мойки-и подумал-они ж все-таки авторизованы официально производителем,мега-специализованы,т.е.технологическую карту отдельно на процесс мойки двигла можно представить,наравне с другими операциями.
По-моему,если и есть где в стране,то у них в первую очередь.ИМХО. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
![]()
За "жжеш"-благодарю,по этому поводу вспомнил мойки движка струёй керосина со сжатым воздухом-во жгли! До сих пор массово применяется у военных
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#100 |
![]()
двигатель мою раз в 2 - 3 месяца, на работе есть керхер и когда скучно, начинаешь наводить чистоту на тазике, проблем с заводом или работой не замечал, да и снизу, вроде не все герметично, так что вода с луж летит на двигатель и так. имхо от пены особых неполадок не будет, а когда смывать пистолет держать чуть дальше и все будет ок, а высыхает все очень быстро, особенно если немного проехать.
|
|
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблема с заводкой движка. | МЫМРИК | Двигатель и питание | 9 | 17.10.2013 13:44 |
SOS !!!! Santa Fe CRDi 2.2 = 60тыс и жесткий капремонт движка :( | kokosurf | Двигатель и питание | 9 | 05.04.2011 19:22 |
Мойка в морозы | Drag | Кузов, салон | 1 | 02.01.2010 23:20 |
Мойка в морозы | Drag | Кузов, салон | 3 | 02.01.2010 22:44 |
Шесть процентов – но не от объема “движка”, а от литра топлива | kym | Автомобильные новости | 19 | 30.04.2009 21:44 |
|
|