09.04.2011, 20:27 | #91 | |||||||||||||||||||||||
Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 3)
Прочитал. Знаете, где-то это уже было. Да и адресок знакомый: Механизаторов..... И цены там малоприятные. Модернизация по цене Коней? Нет, лучше уж фабричные. А амортизаторы у нас, скорее всего, вылетают из-за слишком мягких пружин. Ну, посудите сами, какие бы аммо не поставили - они вылетают. Почему у ВАЗов такого не происходит. Там просто меняют на импортные, и все проблемы решены. А у нас машины какие-то заколдованные. Просто напасть какая-то. Так может быть дело и не в амортизаторах? |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Hyundai Accent (MC) 1.6GLS AT |
||||||||||||||||||||||||
Скажи форуму спасибо :))
|
|
09.04.2011, 20:50 | #92 | |||||||||||||||||||||||
Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 3)
Не знаю как на иксах,а у нас,например,задняя подвеска сделана по меньше мере,странно -ход амика больше хода пружины. Ясное дело,амортизатору сложно - и вылет максимальный и ускорения В новом Ацике (солярисе) уже поумнее подвеска. http://data.auto.qq.com/car_public/1...d=4&pid=438202 |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. Последний раз редактировалось mr.Stealth; 09.04.2011 в 21:08. |
||||||||||||||||||||||||
09.04.2011, 21:16 | #93 |
Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 3)
|
|
09.04.2011, 21:35 | #94 |
Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 3)
|
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
|
09.04.2011, 21:51 | #95 | |||||||||||||||||||||||
Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 3)
Это возможно, если место позволяет. В нашем случае это как конструкторское решение(место для бака, глушителя, фаркопа и прочего) а проблема с раскачкой возникла в результате маркетингового хода с дорожным просветом(не учли момент правильного подбора колебательной системы). |
||||||||||||||||||||||||
09.04.2011, 22:51 | #96 |
Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 3)
|
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
|
10.04.2011, 10:48 | #97 | |||||||||||||||||||||||
Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 3)
Вот именно! А как это сделать? Да просто подобрать более короткую, но более жёсткую пружину. Тогда ход амортизатора будет меньше, будут меньше не только осевые (вверх-вниз), а и радиальные (влево-вправо; отвинтите нижний болт амортизатора и покачайте машину вверх-вниз, и Вы увидите, что аммортизатор ещё и качается вправо-влево) колебания и Ваши "родные" аммортизаторы проживут намного дольше, да и уменьшится "подпрыгивание" задка машины. Эксперименты в теме по задним пружинам. Теперь осталось подобрать передние пружины и "флудилка" (а по количеству сообщений в теме и вероятности найти ответ так оно и есть) по амортизаторам станет намного скучнее. А подбор более жёстких аммортизаторов (чем многие форумчане занимаются), является частичным решением проблемы - устраняет не причину, а следствие проектирования автомобиля для езды по хорошим дорогам, коим и является наш автомобильчик. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Hyundai Accent (MC) 1.6GLS AT |
||||||||||||||||||||||||
10.04.2011, 10:59 | #98 | |||||||||||||||||||||||
Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 3)
Не знаю как Вы,я на табуретке ездить не желаю. Кони пока живы,лучше я верхнюю опору амортизатора запишу в расходники. З.Ы.Замена пружин на другие,но того же размера - мало что меняет в работе амортизатора (хотя добавляет комфорта),замена на укороченные - так после такой замены очень жёстко же ездить... |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
||||||||||||||||||||||||
10.04.2011, 15:21 | #99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 3)
Я тоже не желаю. Но табуретки при замене пружин не получилось.
У меня сзади тоже Кони. Но и они не вечные. И результат будет таким же, как и у оригинальных, - это подтверждается малым количеством (но всё таки наличием) отказов даже у Кони. Это только так кажется. Меняет: меньше амплитуда работы амортизатора. Укорочение пружины всего на 0,5см. С машиной на подъёмнике Вы даже можете руками повращать пружину вместе с опорами вокруг своей оси, а это значит, что при полном раскрытии пружины шток амортизатора дойдёт только до верхней точки, а не стукнется о свою крышку (или как она там называется). На самом деле жёстко только проезжать лежачих полицейских, но машина подпрыгивает меньше. Конечно, требовать от нашей подвески поведения двухрычажной не реально, а вот приблизить к максимально возможному комфорту можно. А расходы - 400грн за пару пружин Kilen 13372 (CS germany 14-504089 чуть дороже) не так уж и великИ. Зато машинка не скачет, аки кенгуру (как заметила одна из форумчанок)! Дополнение. У Вас хэтч, поэтому результат замены будет идентичным при совпадении кодов пружин с седановскими. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
__________________
Hyundai Accent (MC) 1.6GLS AT Последний раз редактировалось SeLena; 10.04.2011 в 17:43. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.04.2011, 09:18 | #100 |
Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 3)
Народ, никто с этой конторой не связывался http://tuning-market.od.ua/Amortizat...Page-3-50.html, довольно интересные цены, но Hyundai Accent передние газомасляные амортизаторы Kayaba
$66.00 слишком сладкая цена, что и пугает? |
|
Здесь присутствуют: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Амортизаторы MANDO Hyundai Accent 2006 - 2010 | vadimkaplaza | Ходовая и трансмиссия | 1 | 15.04.2015 11:46 |
[Продам] Амортизаторы (б/у) и детали переднего бампера (б/у) Hyundai Accent МС 1,4 2005-2010 | Strelec | Продам | 0 | 03.10.2014 08:33 |
Отбойники на задние Амортизаторы Акцент 2006-2010 | sasha777k | Продам | 4 | 17.07.2014 22:14 |
[Продам] Амортизаторы Kayaba на Hyundai Accent 2005-2010 | vectorparts | Продам | 1 | 06.06.2012 17:03 |
Задние амортизаторы Hola на Accent 2006 (отзывы и впечатления) | Dniper | Ходовая и трансмиссия | 11 | 17.10.2011 22:43 |
|
|