Резко вырос расход на Santa Fe New 2.2 CRDi

[Alkap]

Цитата: Сообщение от anri  П.с. а какое масло заливалось и залито?

Ликви Молли TopTec 4600. 5W30.
А ЕГР чистил. Не скажу чтобы сильно засран был. Немного подклинивал в нажатом состоянии. Короче, если не получится, поеду в Литву сажевик вырезать и перепрошивать мозги.

[anri]

Цитата: Сообщение от Alkap  Ликви Молли TopTec 4600. 5W30. А ЕГР чистил. Не скажу чтобы сильно засран был. Немного подклинивал в нажатом состоянии. Короче, если не получится, поеду в Литву сажевик вырезать и перепрошивать мозги.

Масло правильное льешь, если не подделка попалась. Немного подклинивал в нажатом состоянии не совсем понятно (вероятно в открытом), на твоей Егрке вроде трубочка вакуумная -просто заглуши ее, но предварительно убедись, что он закрыт. Не руби с горяча, отрезать всегда успеешь, кстати какой расход масла?
П.с.112000км ресурс сажевика еще не исчерпан если маслом не забросало, обычно это результат тихой городской езды.

[Alkap]

Цитата: Сообщение от anri  Немного подклинивал в нажатом состоянии не совсем понятно (вероятно в открытом), на твоей Егрке вроде трубочка вакуумная -просто заглуши ее, но предварительно убедись, что он закрыт. Не руби с горяча, отрезать всегда успеешь, кстати какой расход масла?

Проехал на машинке всего 3000 км (только из Германии). Масло не есть вообще. Уровень стоит на месте. А ЕГР клапан электрический. Там нет никакой трубочки. Я когда снял верхнюю часть клапана, нажал пальцем на клапан. Он нажатый и остался. Плоскогубцами вытаскивал. Не знаю какое это состояние открытое или закрытое.

[anri]

Цитата: Сообщение от Alkap  Проехал на машинке всего 3000 км (только из Германии). Масло не есть вообще. Уровень стоит на месте. А ЕГР клапан электрический. Там нет никакой трубочки. Я когда снял верхнюю часть клапана, нажал пальцем на клапан. Он нажатый и остался. Плоскогубцами вытаскивал. Не знаю какое это состояние открытое или закрытое.

То шо масло не жрет это гуд! Я дико извиняюсь, все напутал, это на классике трубочки, а на Ньюхе и Ф/Л электро, только разные формы. Оба варианта лечатся прокладками и тоже разными вариантами. Проштудируй от первой до последней http://forum.santafe-autoclub.ru/ind...showtopic=3971 , я конструкцию Ньюхи в живую не видел, а на Ф\Л просто глухую прокладку после Егр ставят (как carlo21) не трогая сам клапан. В теории пружина должна закрывать отверстие штоком, а элмагнит управляемый Эбу оттягивает шток на определенную высоту, открывая тем самым проход ОГ. Вариант такой, либо ставить прокладку в самом Егр, чтобы клапан не имел возможности подорваться элмагнитом, либо до, либо после Егрки, но в последних двух вариантах используй жаростойкую прокладку..
П.с. остается только вопрос, будет ли выдавать ошибку по Егр?
Скоро буду глушить у себя и посмотрю

[Alkap]

Цитата: Сообщение от anri  Скоро буду глушить у себя и посмотрю

Отпишись по результату, плиз.

[SIO]

Купил неделю назад, проехал 600 км расход по трассе при 120 км около 6 лит, по городу 8 лит.

[kapetz]

Цитата: Сообщение от SIO  Купил неделю назад, проехал 600 км расход по трассе при 120 км около 6 лит, по городу 8 лит.

SIO, а какую машину Вы купили и где в Вашей фразе хоть что-то, относящееся к стремительно выросшему расходу? С Вашими цифрами вообще как в старом анекдоте: "Ниого не ищу, ничего не продаю, просто хвастаюсь"
Или Вы из Литвы и литы - это общий размер затрат?

[Elgreg]

Цитата: Сообщение от vit_bel  блин.......тупо один в один ситуация.......даже цифры совпадают.......в сервисе сказали подожди тепла.........если не измениться приезжай......однако вчера Мороз пошел немного на убыль (-9).....вечер закончил с цифрой 11,2......

Подобная ситуация. Наблюдаю следующую тенденцию. Когда осенью купил машину легко вкладывался в расход 8,5 в смешанном режиме. Выше 9,5 вообще расход крайне редко поднимался - в основном при движении по пробкам. В начале зимы расход вырос не очень значительно - в основном средний расход был немного выше 9. В январе делал ТО , 15000 - залили масло ЗИК. Потом начались морозы. Расход начал по тихоньку расти. Теперь в смешанном режиме 10,5 и больше. По городу выше 11. Думаю основная причина высокого расхода - ухудшение качества топлива - сейчас резко дорожает нефтепродукты и похоже начинают жестко бодяжить. Плюс зимняя резина. Плюс (возможно) масло хуже. Топливный фильтр не менял на 15 000 - возможно так же из за этого вырос расход.

[vit_bel]

В Одессе тепло. Расход вернулся в прежние рамки. Город 8,5-8,8. Я успокоился....тему с зимним расходом для себя закрыл

[XAMelleOH]

У меня максимум на литр упал расход после переобувки и потепления - то есть теперь 12-12.5 (напомню, режим - частые очень короткие поездки)