Газовое оборудование для Sonata NF

[ЮРА]

доступ к запаске свободный... Ничо не мешает... Абсолютно...

[Sonata]

Посоветуйте установщика ГБО, а то я теряюсь. Смотрел акционные бюджетные установки, много установщиков предлагают по 4900. Позвонил одним, говорят да, установим, но надо форсунки ставить тип 34 (+1000грн), а то в корейцах быстрые форсунки и стандартные газовые не успевают реагировать как надо. Не вопрос говорю, а редуктор какой - Аляска. Говорю он же до 100кВт, Арктик надо ставить, сказали что и такого хватает, если ставить мощнее будет большой расход. Смущает однако...
Звонил установщику по совету уважаемого одноклубника, у него цена от 5800 за тот же комплект но с редуктором Арктик (разница в инет магазинах с Аляской 270грн.). Если стоит переплатить проверенному установщику, то хотелось бы знать хоть за что...
Решил поставить газ, но никак не решусь где, был Ланос давненько, так газ после установки перестраивал у 3 настройщиков, пока не нашел по совету дедушку в гаражах, который после 10000км мытарств (дерганье, запах газа, отсутствие тяги, расход под 30л/100км и т.д.) наконец-то все настроил... но он уже не занимается ремонтами, давненько это было...
Посоветуйте, а то бенз сегодня опять подорожал....зараза. Готов ставить хоть завтра.

[ЮРА]

если документы ненужны могу поставить... ну и с документами можно решить вопрос... посмотриш на моей Соньке как стоит, как работает... понравится сделаю также... типа как для себя...
Мой установочный комплект:
Редуктор Арктика
Форсунки REG FAST правду сказали нужны скорострельные... первые были валтек 30 и 34 тупят ездить можно, отстроить без чека почти неполучается....
Электроника STAG 4 Plus
Работает великолепно... режим вых. дня 12-13 л. Трасса 8-9 л. Ну естественно без упоров в пол...
Есть желание звони... Тел. в профиле... за работу договоримся, а то что будет работать без капризов даю 100%...

[seokiev]

Цитата: Сообщение от ЮРА  Мой установочный комплект: Редуктор Арктика Форсунки REG FAST правду сказали нужны скорострельные... первые были валтек 30 и 34 тупят ездить можно, отстроить без чека почти неполучается.... Электроника STAG 4 Plus

Сколько такой комплект стоит и сколько доки + регистрация в МРЭО? Хоть приблизительно хотелось бы порядок цен узнать. Реально бенз премиумный на шеле по 12,59 заливал... как то не весело совсем (((

[ЮРА]

по мрео нескажу, форсунки 150$ редуктор 110$ электроника 200$ докуме
нты в пределах 20$ есть где взять ежели нужно, заодно и цену точную узнаю...

[Sonata]

А какой у кого расход газа. У меня 2,0АТ на бензе около 11-12 на газу больше 15... экономия минимальная, окупаемость по ходу пятилетка где-то. Регулировали несколько раз, толку никакого, говорят такой расход и есть, что делать? искать других спецов кто отрегулирует? какой расход вообще должен быть?

[xost]

Цитата: Сообщение от Sonata  А какой у кого расход газа. У меня 2,0АТ на бензе около 11-12 на газу больше 15... экономия минимальная, окупаемость по ходу пятилетка где-то. Регулировали несколько раз, толку никакого, говорят такой расход и есть, что делать? искать других спецов кто отрегулирует? какой расход вообще должен быть?

аналогичная ситуация. Последний раз когда на бензе замерял было 13-15 на газе выходит от 16 до 19. Уже устал настраивать это все дело. Автомат 2,4. Хотя списываю все на стиль вождения и езду по городу на короткие расстояния.

[Sonata]

у меня товарищ поставил на лансер так говорит расход один к одному. поставил у тах же установщиков и такой разбег.... говорят могут подстроить меньший расход но будет тупить... уже и так стараюсь не газовать, проверить какой м.б. расход, но толку 0. даже вариатор стоит, думаю может его как-то можно подстроить, говорят на 1-2 литра меньше должен быть расход, тоесть без него у меня ваще дето за 17 должно вылазить. (бак 65литров хватает на 400км

[xost]

да это я думаю как попадешь к какому мастеру. Я уже у второго настраиваюсь, не поможет поеду к третьему.

[Sonata]

а вариатор стоит? какого расхода хочешь добиться?
на ланос-форуме написано: тут нислова небыло сказано о том, какие стоят форсунки...

если валтеки или валтекоподобные - в первую очередь я-бы проверил/выровнял ход штока...если ощутимый разбаланс будет и "троить" и жрать "шо не в себя", + обратил внимание на то как и где врезаны в коллектор штуцера...

по опыту своей машины (2003 год, без лямбды) сильльно от параметров автокалибровки уходить ненужно...немного обогатить в режиме очень малых нагрузок (в среднем процентов на 15 в зоне тайминга бензофорсов меньшей чем время открытия на ХХ)

парень уменьшил расход с 15 до 10,5 на ланосе. думаю может как-то действительно проверить форсунки (у меня именно валтек)