Подшипник ступицы

[vinsanta]

Поэтому и надо растачивать под ходовые ступичные подшипники? Так это что получается, если там разница в диаметре 84-45=39 мм, а у нас вырезано 7-8 мм, так это еще 30 мм точить?
Пока мне не стачивали, пороюсь я еще в справочнике по подшипникам, может найду по-тоньше - с бОльшим посадочным диаметром, хотя сомневаюсь.

[vinsanta]

Если наша ступица выглядит так:
то точить придется внутреннюю часть, так как наружную уже некуда. Толщина ступичного подшипника около 40 мм, значит где-то 30 мм надо стачивать. Жесть! Не может такого быть. В понедельник загляну на производство - промеряю стенки наружной обоймы и диаметр внутренней.

[vinsanta]

Модератор, почему не грузится изображение?
Вот ссылка на рисунок к предыдущему посту: http://foto.mail.ru/inbox/v.kiriakov/HUB/12.html

[vinsanta]

Сделали промеры разобранной ступицы. Наружный фланец расточен до 80,5 мм. Восьмидесятка уже не подойдет, но 84 мм - это уже сильное прослабление по-моему. Приняли решение точить до 82 мм и ставить DAC43820045. Этот подшипник под оригинальным номером 90369-43008 (43009) ставился на Toyota RAV4, CAMRY, какие-то LEXUSы конца прошлого века. Плюсы по сравнению с мерсовским 45840039 вижу в меньшей расточке внешней втулки, которая и так не очень толстая, и в увеличении ширины на 6 мм - не будет развиваться боковой люфт.
Что у Михаила вышло, померяли уже?

[Masik]

Т.е. понимаю, что варинтов для импровизации полно?
Короче, заказываю новую ступицу (1300 грн, говорят, что есть еще какая-то "усиленая" за 1500), а со старой начинаю эсперименты по подбору подшипников, перед расточкой как понял необходим отпуск самих обойм наружной и внутренней деталей ступицы, особых проблем в этом не вижу, толковый газосварщик такую работу вытолнит в два счета и за пол часа времени.

[Masik]

Т.е. понимаю, что варинтов для импровизации полно?
Короче, заказываю новую ступицу (1300 грн, говорят, что есть еще какая-то "усиленая" за 1500), а со старой начинаю эсперименты по подбору подшипников, перед расточкой как понял необходим отпуск самих обойм наружной и внутренней деталей ступицы, особых проблем в этом не вижу, толковый газосварщик такую работу вытолнит в два счета и за пол часа времени.

Цитата: Сообщение от odessit67  стопора не обязательно, надо вытачить опорную шайбу которая и будет держать подшипник что бы тот не вылетел

Не совсем понял, поподробней можно про "опорную шайбу"?

[vinsanta]

Masik, Во-первых, нет усиленной ступицы. Просто передняя как-то по-другому устроена, так как весит на 110 грамм больше при тех же габаритах. И она дороже, но не 1500 грн. Позвонишь - скажу цены. Ее иногда и называют "усиленной", но это базар.
Во-вторых, газосваркой резать - что останется? У меня дядька делает, который всю жизнь на военном заводе проработал, клеймо самоконтроля имел там. Мы вымеряли по шариковым дорожкам 80,5 мм, так он мне не дал применить подшипник на 84 из наличия, а заставил покупать этот японский от Тойоты из-за 2 мм разницы в диаметре. Мол эта расточка на лишних 2 мм ослабит ступицу, а сие нельзя допустить. Я пожал плечами, но подчинился.
А отпуска он не делал вообще. Снимал по 0,02 мм! Может это лишнее, но этот дед у меня в авторитете. На свою машину, конечно, можешь делать как по-проще и по-дешевле. А стоит ли тут экономить?

[Masik]

Цитата: Сообщение от vinsanta  газосваркой резать - что останется? У меня дядька делает, который всю жизнь на военном заводе проработал, клеймо самоконтроля имел там.

Дык я ж не сказал резать, а имел в виду греть в песке и охладить! И откровенно говоря керамические супер-пупер резцы в нашем мухосранске особонно в виду того что даже на самом зачуханом заводе но типа частного чуть-ли не подводные лодки делают... скажем так, проблематично (занести-вынести), можно конечно с руководством порешать, но тут надо напрямую с токарем, а не с директором... чтоб сам рукадел понял, что надо сделать.
И не в подешевле тут дело, т.к. в дальнейшем сама ступица как говорил выше Вова-Одесит 67 выступает только в роли корпуса для подшипника

[vinsanta]

Цитата: Сообщение от Masik  в дальнейшем сама ступица выступает только в роли корпуса для подшипника

Согласен. Но корпус тоже должен быть крепким.

[Flox]

Цитата: Сообщение от vinsanta  Снимал по 0,02 мм!

По 20 микрон???????
((82-80,5)/2 )/0,02=75
Это минимум 75 проходов получается от максимального диаметра ручья до требуемого диаметра? А там же внутренний диаметр наружной полуступицы примерно 75 мм, выходит все 150 проходов...)

Может 0,2 мм???