Выбор Tucson АКП vs МКП

[Улумбек :-)]

Ну Туссан, слава Богу, к спорткарам не относится, так что насчёт механики не соглашусь. У меня с МКПП, рабочая Тойота Прадо - с АКПП. Согласен с постом выше, что после МКПП садишься за автомат без проблем, а наоборот - не всегда... Хз что ТС посоветовать однозначно. Здесь наверное в плоскости "лежит-не лежит душа". Ездил на Туссане и по Москве, и по Киеву, и по Чернигову и много где еще - сказать, что нога отваливалась после поездок - не скажу. Какая разница, если стоишь в пробке, перевести селектор в положение "Р" рукой, нажав на педаль торомоза, или кочергу в нейтраль, нажав сцепление? И там, и там и руки, и ноги задействованы. Плюс механика во многих случаях летит из-за неумения правильно пользоваться, переключения не на тех скоростях ( особенно при переключениях "вниз" ), недовыжима сцепления, что губит коробку и т.д. Все равно у меня к механике доверия и любви больше - и по ресурсу, и по более тонкому ощущению машины, что ты управляешь ей, а не она тобой. Коробки с АКПП после 150 000 км. так или иначе требуют к себе внимания, пробеги в 500 000 км. - из прошлого, сейчас таких не делают, столкнулся с ремонтом АКПП второй машины в семье, ремонтники много чего поведали полезного... Поэтому спор сродни о курице и яйце - каждый для себя принимает решение сам.

[ЮРА]

так спора и нет... выбор уже сделан... обрати внимание на график голосования... механика вскором вымрет- естественный отбор...

[Улумбек :-)]

Печально, что вместе с отходом от механики за рулём всё больше "блондинко" с АКПП, причём обоих полов... И тем не менее, при наличии выбора остановлюсь на МКПП.

[pazar]

конечно МКП!Я автомат вообще не признаю.с ним и обезьяна ездить сможет!"!!

[Berdjansk]

Цитата: Сообщение от kreker-o  воспалилась суставная сумка тазобедренного сустава левой ноги и он сместился. !

что то новенькое в медицине...наверное мануальщик придумал по ходу

[Toljanos]

АКПП комфортно досить, особливо в пробках, а ручку я й сам більше люблю )))
Якщо говорити про Туссан, то краще автомат. Не прийдеться щеплення міняти, а воно слабувате... Із недоліків підвищений розхід пального порівняно з ручкою та не дешева заміна АТФки.

[Славутич]

Поездил на автомате не понравилось, не понравилось что за меня решает система на какой передаче ехать. Тошниш себе 90 на дизеле 2,5 тыщ оборотов, чуть газку и 1,5 тыщ оборотов, скорость падает до 90 и опять 2,5 тыщ - нереально раздражало меня сие. Цифры с потолка, т.к. не помню какие обороты были. Это я на 6-ти ступенчатом автомате, а некоторые на 4-х ступенчатом - даже страшно представить что там за "комфорт".

[Master_Lomov]

Подскажите, а расход на автоматах всегда больше, чем на механике?

[Zerocool]

Как правило да.
бывают исключения, если кто то на МКПП отжигает, а кто то на АКПП спокойно ездит. ИМХО

[the stick]

готов пересесть с аккорда, на туксон с автоматом. автомат гораздо комфортнее, а тот минимум потери в динамике не имеет никакого значения, тем более что туксон - авто не для активной езды. хотя если кто живёт в городе без пробок итд, то тип трансмиссии не принципиален, возможно даже механика будет и лучше