![]() |
#91 |
![]()
Ребята, к чему споры о необходимости тюнинга, это сугубо субъективный процесс. Вспомните, когда вы впервые сели за руль, какие были свежие ощущения, казалось динамика очень резвая, НО со временем ощущение притупляется (организм привыкает ко всему) и хочется ЕЩЕ!!!
Это эмоции и необходимость в них ИМХО. Короче, я уже romikу оставил заявку, кто еще из Киева желает, пишите ему в личку, ради двух машин он думаю приедет. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#92 |
![]()
Begginer, не в поддержку чип-тюнинга, а в поддержку притупления ощущений - полностью согласен - на трассе очень часто хочется большей тяги... всё в жизни, что поначалу воспринимается за "больше, чем достаточно" со временем переходит в категорию "как минимум"
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#94 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#95 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#96 |
![]() |
|
__________________
Запорожье, Киев (067) 614-41-32, Михаил |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#97 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Я не сторонник "экстремального" тюнинга. Считаю, что лучше снять с гражданского мотора на пару лошадей меньше, но проживёт он дольше. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Запорожье, Киев (067) 614-41-32, Михаил |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#98 | |||||||||||||||||||||||
![]()
А смысл был тогда делать этот "ЧИП" ?? У меня на 2-й передаче колеса пробуксовывают на сухом асфальте, смысл увеличивать мощу в 1.5 раза(по словам форумчан), если в машине нету ESP ? Я бы даже сказал что зимой это небезопасно! В моей семье есть Акцент 1,6 АКПП - мотор "пердит" красиво, а на спидометр смотрешь - 60 км/час и "холодка" в груди нету при разгоне. Если бы я ездил на этой машине постоянно наверное всерьез бы задумался об "ЧИПе"! |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Дизель как наркотик: раз попробуешь, потом уже не сможешь отказаться ! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#100 |
![]()
"Глупые" японцы для продают в России Land Cruiser-ы с прошивкой для 4,5 литрового дизеля, снижающей мощность с 286 до 235 л.с. и крутящий момент с 650 до 615 Нм. Т.е. снижают литровую мощность с 63,5л.с./л. до 52,2 л.с./л. для лучшего "переваривания" хреногого топлива. Потеря в динамике 0-100км/час 0,4с.
Но хохлы умнее. Зачем нам большой моторесурс и надежность? И дизтопливо у нас отличное! Давай нам 85-90л.с с литра объема!!! ![]() |
|
__________________
There are 10 kinds of people in the World...Those who understand binary, and those who dont! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Чип-тюнинг Акцент (бензин) | Dusik | Тюнинг | 1847 | 09.01.2019 22:53 |
Чип тюнинг | YURI" | Тюнинг | 75 | 03.05.2017 10:55 |
Чип-тюнинг - дизельный Акцент 2008 | allebedew | Тюнинг | 2 | 05.11.2009 13:52 |
ЧИП-ТЮНИНГ | korvin | FAQ | 2 | 30.11.2008 19:42 |
|
|