Проблемы с коробкой

[Yur]

MONOLIT, вот по сонате проблема похожая
http://hyundai-club.com.ua/forum/sho...d.php?p=254377
я честно говоря уж не знаю что и делать....может действительно тормозуху поменять ?

[MONOLIT]

Yur, спасибо, прочитал!!!

[Yur]

Судя по симтомам которые описали в конце топика (предыдущая ссылка) замена тормозухи ничегое не даст.
Я не могу понять почему вибрация то есть то нет (намного чаще есть, но сам факт)....ппц...

[ГАИ]

Цитата: Сообщение от Yur  Судя по симтомам которые описали в конце топика (предыдущая ссылка) замена тормозухи ничегое не даст. Я не могу понять почему вибрация то есть то нет (намного чаще есть, но сам факт)....ппц...

Yur Так замена тормозухи была или нет? а то мне уже интересно .

[Yur]

Замены тормозухи не было. ИМХО из-за тормозухи так зудеть педаль не может. Я вчера проводил разные экперименты (не долго на выходных постарюсь еще)
Итак заведена холодная машина. Нейтраль. выжимаю сцепление - нормально. Отпускаю педаль - в момент перемещения - вибрация. Именно в момент перемещения. (даже рукой давил) - по ощущениям как будто хм....как будто одна неровная поверхность движется по другой. Такой мелкий но сильный зуд. Не перемещаю - полная тишина. ПРичем сцепа у меня хватает в самом верху, а вибрация практически во всем диапазоне педали.
ПОехал. Машина прогрелась. На нейтрали - вибрация не ощущается совсем, зато когда переключаешь передачи, и отпускаешь педаль - вибрирует примерно так же как раньше нейтраль. На выходных постараюсь на яме посмотреть...
Да и кстати на не заведенной машине никакой вибрации, скрипа и пр нет. Единственно - педаль движется не с одинаковым усилием (скоростью) как то дискретно, но не сильно.

[Yur]

Смазал вилку согласно схемы уважаемого Тауруса...как и предполагалось ничегошеньки не изменилось.
Все таки похоже придется снимать сцепу и смотреть.

[taurus]

Цитата: Сообщение от Yur  Смазал вилку согласно схемы уважаемого Тауруса...как и предполагалось ничегошеньки не изменилось. Все таки похоже придется снимать сцепу и смотреть.

Приведенная мной картинка не устраняет зуд на педали сцепления, а убирает назойливый свист, который возникает от трения в месте соединения двух деталей. Моим опытом и советом можно было и не пользоваться если не уверен в результате. Моей машинке и соклубникам такая смазка помогла... Относительно зуда на педали, могу сказать так, проблема скорее всего в выжимном подшипнике или в деформации диска сцепления (может одна из демферных пружин вылетела, если ты спортивный парень и любишь с пробуксовкой стартовать со светофора). Совет: отсоединить коробку и посмотреть внимательно на диск сцепления и выжимной. Процедура не из приятных и по времени занимает часа 4 на оф.станции. Мне выжимной меняли...

[Yur]

Спасибо за совет !
Так в принципе и предполагал. Еще один момент есть - когда много езжу - появляется свист. Свист пропадает если выжать сцепу. Смазка как и говорил не помогла.

[AndreyR]

Пробег 31 000. Нарисовалась проблема с коробкой (М). Начал быть слышен явный шелест при наборе оборотов (на передаче) да и на нейтралке при выжимании сцепления. Подъехал на сервис (Новоконстантиновская) - сказали, что накрылись подшипники в коробке передач, ремонт минимум 5-7 дней (по гарантии). Сдал машину, перезваниваю на следующий день - говорят, что не все так плохо, как казалось на первый взгляд. Разобрали, поменяли: 1 подшипник, сальник, масло - проблема полностью пропала . На следующий день забрал машину. Большое спасибо ребятам с сервиса. По наличию зап. частей и скорости работы - справились на 5+
PS Сказали, что первый раз видят такую проблему на 31 000

[Yur]

В общем поменял комплект сцепы. Все в сборе. Корзина, диск выжимной вилка. Каких то явных проблем в снятом комплекте не было. на 2 мм просели лепестки на корзине. Плюс немного подкусывало выжимной при кручении.
После замены вроде все было отлично, но пока доехал домой зуд вернулся. Не такой сильный как был, но блин он есть. При ОТПУСКАНИИ педали.
Честно сказать уже и не знаю куда рыть.
Вопрос - посмотрите на свою вилку сцепления. Во время работы мотора она дрожит ? Моя дрожит, но не вместе с мотором, а как бы вокруг штока цилиндра. Иными словами движется её нижняя и верхняя части.