Тормозные диски, колодки и т.д.

[Эдгар]

Сегодня поменял колодки. Спасибо отличному мастеру по Хюндаям. Качество работ отличное, цены просто супер ( АХТУНГ! НЕ РЕКЛАМА!! доволен я просто!!)

Колодки (старые) были поменяны очень вовремя. Практически до "уведомителя" оставались десятые доли миллиметра.
Мастер прочистил скобы, очистил идеально направляющие, прочистил посадочные места направляющих, смазал специальной термо-смазкой. Установил на место.
Когда дело дошло до тормозных колодок ручника, разобрав и вскрыв барабан - я просто офигел....... - их там просто НЕТ

Просто дуги на которых должно крепиться феридо, так оно просто голое железо, вообще без признаков тормозящего вещества((((


Зы: знал бы как фото цеплять, я бы тут выложил сессию для производителейматьих(((

[Leksi]

а сколько пробежала машинка? чета такой износ ручника... На Сонате 5 лет - еще оставалось ого колодок.... Ручник ручной или электро? если электро - может не дожидаешься, пока мотор снимет ручник?

[Эдгар]

Цитата: Сообщение от Leksi  а сколько пробежала машинка? чета такой износ ручника... На Сонате 5 лет - еще оставалось ого колодок.... Ручник ручной или электро? если электро - может не дожидаешься, пока мотор снимет ручник?

2011 год. 72 тыс пробега. Ручник - ножник, ножной, механический!!! (((

[Leksi]

ну, как вариант:

- забываешь снимать с ручника и стер колодки..
- если редко пользуешься ручником - залегли колодки или закисли троса, ручник подклинил и колодки умерли...

Мне, когда ручник реанимировали на Сонате - мастер сказал: "раз в день дергай ручник - тогда не закиснет и будет работать"...

[Эдгар]

Купил колодки ручника, завтра планирую поменять. Оказывается это не просто купить колодки ручника (оригинал по идиотской цене я не имею ввиду). Выбор мал и наличие под вопросом. Купил какие-то чешские. Понимаю, что требования к ним не велики, главное чтобы стопорило барабан и все.

Но! Можно было поступить по-другому, хотя колодки уже куплены. А вообще, нужно было снять колодки ручника и отдать в любую контору ( которых в Киеве -миллион) и установить на них новые накладки. Дёшево, сердито, быстро и вообще!!!!!!!!!

[Pedro]

Эдгар,
Просвети по ценам на колодки, будь добр.

[Эдгар]

Цитата: Сообщение от Pedro  Эдгар, Просвети по ценам на колодки, будь добр.

Себе поставил колодки TRW/
Передние нашел на "Сландо" у человека продавшего Санту и сторговал за 500 грн, с учетом, что в иных местах за них просили везде 53 у.е, и считали по 17= от 880 до 1050 грн. Задние нашел на одной конторе (интернет маг) и сторговал за 480 грн. Дешевле найти было - анреал! Колодками доволен как слон. Тихо, плавно,мягенько! Просто супер!!

С колодками ручника, полная фигня. Польские 500-600 грн, фередо - 800 грн, и оригинал - 1150-1550 за комплект. Взял на фирме чешские для КИА Соренто, но...,сегодня в момент замены ... не подошло...
Плюнул и решил старые колодки реставрировать путем наклейки-наваривания-напаивания-наклёпывания нового стирающе-тормозящего слоя руками отечественных умельцев. В понедельник отдам на оновление! Считаю это правильным, и экономически обоснованным действием!!

[Викто]

Цитата: Сообщение от Эдгар  С колодками ручника, полная фигня. Польские 500-600 грн, фередо - 800 грн, и оригинал - 1150-1550 за комплект. Взял на фирме чешские для КИА Соренто, но...,сегодня в момент замены ... не подошло...

Очень странно что не подошло. Потому как я в позапрошлом году именно от Соренто себе и поставил - срочно надо было ехать далеко,а дело было в субботу - купил на СТО КИА на столичке - именно от Соренто, даже на коробке КИА написано.

[Pedro]

Эдгар,
Cпасибо!

[Эдгар]

Цитата: Сообщение от Эдгар  Плюнул и решил старые колодки реставрировать путем наклейки-наваривания-напаивания-наклёпывания нового стирающе-тормозящего слоя руками отечественных умельцев. В понедельник отдам на оновление! Считаю это правильным, и экономически обоснованным действием!!

Завез колодки на реставрацию. Сегодня взяли, на следующий день вернули. Сделано просто замечательно. Завтра на установку. Цена вопроса 100 грн.