ЧИП-Тюнинг дизельных Hyundai

[ilya]

Уважаемый stp! Спасибо за ответ и разрешите вопрос. Так выходит, что после чиповки расход увеличивается? Если да, то на сколько. Потому что пока смотрю вопросов больше чем ответов, и все стремно

[stp]

Цитата: Сообщение от ilya  Уважаемый stp! Спасибо за ответ и разрешите вопрос. Так выходит, что после чиповки расход увеличивается? Если да, то на сколько. Потому что пока смотрю вопросов больше чем ответов, и все стремно

Расход зависит от стиля езды а не от чиповки. Если водитель выполняет все рекомендации по экономичности езды то после чиповки расход должен упасть. Если же водитель давит "тапку" то расход однозначно увеличится. Дури то больше, начинаются и обгоны и все остальное.
Так как у меня стиль езды ближе к агрессивному (ну или чаще) то у меня расход увеличился где-то на литр. (Санта 2.2)

P.S. Ну и мне кажется что все ответы есть на сайте. Не помню в этой ветке или где-то еще...
P.P.S. Чипуй и не думай!

[agb]

Цитата: Сообщение от wwa  Ну тогда огромная просьба к обоим - не сворачивайте тему. Раскажите чем закончился ремонт, действительно ли это не связано с чипованием и от него только + (неужели нет негатива) и всетаки на сколько вырос расход. Плиз!

Заменили моторчик управления заслонками коллектора.
"Провалы" не наблюдаются.

Покатаюсь еще недельку - скажу точнее...

Цитата: Сообщение от balamut  Не вижу проблем, можно померять мощность, момент, разгон до сотни. Цена вопроса 200 грн.

а поподробнее можно ???
и координаты плиз...

[Paka ™]

Интресно а обьем памяти под софт забит полностью? возможно есть софт с ручным указанием выбора алгоритма? Пофантазировав на эту тему, простой кнопкой в салоне можно переключать работу логики системы. Скажем если по адресу ХХХХХ "0" то мощьность и расход минимальны, а если "1" то наоборот... при этом концевик в "тапке" дает третее состояние я за ткую чиповку

[stp]

Цитата: Сообщение от Paka ™  ... я за ткую чиповку

Это полная ерунда. Потому как абсолютно не понятно зачем Вам заводская прошивка.
Приведу простейший пример:
Есть у мициков (даже сейчас) двигло 2.5TD (98лс). Именно это двигло устанавливалось на Н1 и на Сорренто. Однако хюндаи выпустили к нему уже ДВЕ новых прошивки - сначала 150лс, потом 170лс.
И теперь Ваша кнопка в салоне позволит вернуться назад к 98лс??????
А если не секрет - ЗАЧЕМ??????????

[Paka ™]

stp, Ко мне можешь на ты.
Смысл есть. Учитывая трафик в центре Киева, мой расход около 20 литров соляры на 100 км. Ежедневный маневр 10-12км. На преодоление этого пути уходит 60-80 минут. Средняя скорость ~5 км в час. В такой ситуации я готов позволить двиг-лю работать в режиме максимальной экономии со всемы вытикающими параметрами. Допустим это первый режим.
Второй и третий режим - я соглашаюсь с описанием режимов автора программы.

[stp]

Цитата: Сообщение от Paka ™  ... я готов позволить двиг-лю работать в режиме максимальной экономии со всемы вытикающими параметрами.

Тут вынужден с тобой согласиться! Такой режим наверное бы не помешал...
Однако:
1. Не думаю что переключалку сделать просто - это же надо вмешиваться в электрическую схему авто - на что мало кто согласится.
2. Исходя из п.1 нужна всего одна прошивка. Естественно их делают для увеличения мощности.
3. исходя из п.2 - ни разу не слышал ни о каких других прошивках.

P.S. У меня есть друг, который на своем форд Сиерре сам менял прошивку в компе. Мало того - регулярно ее правил и смотрел что получается. На самом деле там есть область констант которые и нужно править. Вот только сейчас компьютеры бортовые на порядок сложнее.
Ну и все-таки поменять константы - это одно, а сделать переключалку - это совсем другое!

[q_w_e_r_t_y]

на ланосы/сенсы/лачетти так делают.. там ЭБУ позволяет 2 прошивки залить и переключаться между ними.. например бензин/газ или спрот/эконом.. а для хюндаи не слыхал про такое.. можно наверно ещё один блок докупить и переключаться между блоками))

[maximm]

Цитата: Сообщение от Paka ™  Учитывая трафик в центре Киева, мой расход около 20 литров соляры на 100 км. Ежедневный маневр 10-12км. На преодоление этого пути уходит 60-80 минут. Средняя скорость ~5 км в час.

при коротких пробегах.. да еще и зимой дизель жрет оч много... тем более в городе и с пробками... вот покатайся по городу так 30-40км и поболе за раз и не важно где, расход будет ближе к паспортному... так ведь?