Начнем потихоньку...

[vadimvvv]

Цитата: <div class='quotetop'>Цитата(Дмитрий &#064; 29.8.2006, 21&#58;34) Quoted post</div><div class='quotemain'> 2vadimvvv Большое спасибо за ссылку&#33; А кроме напряга с рычагом КП, другие параметры, там по шумности, экономичности, приёмистости не напрягают? [/b]

Ни капельки шумность ниже все переключение происходит на 2-4 тыс.... (бережот матор) расплата
этому 1-1.5 лишних литров а какое наслаждение в пропках не передать... как рыба в воде...
буквально сегодня пробыл в пропке полтора часа без напряга... наслаждался ездой...

Цитата: <div class='quotetop'>Цитата(shello &#064; 30.8.2006, 13&#58;32) Quoted post</div><div class='quotemain'> Привет Всем&#33; Я в строю&#33; Акцент 1,4&#33; Впечатления самые положительные&#33; Только чтобы поставить магнитолку большая очередь :( А вообще как акустика штатная? [/b]

Ставлю завтра узнаю скажу но по виду г... полное... на фронт уже купил JBL раскажу когда поставлю...

Поставил себе Соньку DVD, даже со штатными колонками -- просто супер, а кино как в кинотеатре смотришь.

Цитата: <div class='quotetop'>Цитата(Vanhalsing &#064; 31.8.2006, 17&#58;46) Quoted post</div><div class='quotemain'> Поставил себе Соньку DVD, даже со штатными колонками -- просто супер, а кино как в кинотеатре смотришь. [/b]

Если не секрет сколько DVD стояла ? какая модель?, мож фото есть, себе всегда хотел

Цитата: <div class='quotetop'>Цитата(Airton &#064; 6.9.2006, 9&#58;59) Quoted post</div><div class='quotemain'> Если не секрет сколько DVD стояла ? какая модель?, мож фото есть, себе всегда хотел [/b]

Фотки пока к сож нет, передняя панелька смещается вниз, открывает доступ к диску, клавиатура при этом выезжает вперед, подсветка синяя, стоит 1500 грн.монитор покупал отдельно .

... насчет того что автомат ест" больше - ну уж нет, главное стиль езды, ну а в пробках автомат более экономичен чем механика!! Из обычных наблюдений - на механике чтобы в пробке проехать метр мы выжимаем сяцепление, ПОДГАЗОВЫВАЕМ, отпускаем сцепление, отпускаем тормоз и.т.д... в автомате не надо никаких подгазовок - только пускаем тормоз и ЕДЕМ.
Из теории автоматов - в гидротрансформаторе при начале движения крутящий момент передаваемый далее к коробке в 2-3 раза больше чем на выходе из двигателя!!! Тобто расход меньше чем у механики примерно в 2 раза! (Это в пробках).

Если на моей машине (двигатель 1.5, автомат), ездит жена, расход 7,9-8,3л/100 км, если я - никогда более 8ми. По трассе со скоростью 120-150 и кондее - 5,9-6,1л.
Во.

Мой отец купил себе новый 3-х дверный Акцент.
Ничё так машинка, дорогу держит хорошо. Из минусов следует отметить дубовый пластик "а ля Ланос", жесткую подвеску.Сайт

[EugeneT]

Цитата: <div class='quotetop'>Цитата(320165 &#064; 7.9.2006, 19&#58;02) Quoted post</div><div class='quotemain'> ... насчет того что автомат ест" больше - ну уж нет, главное стиль езды, ну а в пробках автомат более экономичен чем механика&#33;&#33; Из обычных наблюдений - на механике чтобы в пробке проехать метр мы выжимаем сяцепление, ПОДГАЗОВЫВАЕМ, отпускаем сцепление, отпускаем тормоз и.т.д... в автомате не надо никаких подгазовок - только пускаем тормоз и ЕДЕМ. Из теории автоматов - в гидротрансформаторе при начале движения крутящий момент передаваемый далее к коробке в 2-3 раза больше чем на выходе из двигателя&#33;&#33;&#33; Тобто расход меньше чем у механики примерно в 2 раза&#33; (Это в пробках). [/b]

давайте уточнять, про какой именно из автоматов идет речь. если вариатор - то таки да, в пробках он и удобнее и вроде как расход в пробках должен быть меньше. если тип-троник - тут все наоборот, в условиях пробок переключает передачи тогда, когда этого делать не нужно, потому мой товарищ, например, именно в пробках на нем в ручной режим и переключается.

Цитата: <div class='quotetop'>Цитата(Flox &#064; 1.6.2006, 10&#58;26) Quoted post</div><div class='quotemain'> Не знаю как она ездит, но уж больно на Авео похожа. Такая же бочка. Хотя по салону наверно отличается. У меня Accent 1.5 2005, ну им я доволен [/b]

Привет всем!

Я из Днепропетровска, тоже две недели назад купил новый Accent хетчбек. Пока проехал целых 300 км, но доволен шо слон (перед этим была десятка и пока есть). Действительно у Хюндиков на обкатке большой расход. У двоих друзей Getz, а у одного Sonata. Однако говорят что после обкатки (где-то 1000 км) все стабилизируется и расход приравнивается к заводскому.

:rolleyes: Ребят подскажите, а нет ли у кого инструкции по эксплуатации нового Accent на русском языке еще и в электронке.

[Vic]

Цитата: <div class='quotetop'>Цитата(Юрий &#064; 21.11.2006, 8&#58;37) Quoted post</div><div class='quotemain'> ...инструкции по эксплуатации нового Accent на русском языке... [/b]

Падажди, дружище, продавец автомобиля ОБЯЗАН тебе выдать ВМЕСТЕ С АВТОМОБИЛЕМ руководство пользователя на УКРАИНСКОМ (или РУССКОМ)
в противном случае любое заявление со стороны ОФИЦИАЛОВ что ты сделал что-нибудь НЕ ТАК
ТЕРЯЕТ СМЫСЛ, ты об этом просто НЕ ЗНАЛ

где наши юристы? АУ!!!!

[Peacemaker]

Цитата: <div class='quotetop'>Цитата(Vic &#064; 21.11.2006, 12&#58;37) Quoted post</div><div class='quotemain'> Падажди, дружище, продавец автомобиля ОБЯЗАН тебе выдать ВМЕСТЕ С АВТОМОБИЛЕМ руководство пользователя на УКРАИНСКОМ (или РУССКОМ) в противном случае любое заявление со стороны ОФИЦИАЛОВ что ты сделал что-нибудь НЕ ТАК ТЕРЯЕТ СМЫСЛ, ты об этом просто НЕ ЗНАЛ где наши юристы? АУ&#33;&#33;&#33;&#33; [/b]

Юристы... Руководство пользователя (Инструкция по эксплуатации) и Руководство по ремонту и техническому обслуживанию совершенно разные вещи. Юрию, насколько я понял, нужно именно второе.