Hyundai Accent 1.4 mt(MC) Spice Silver

[Dubis]

254 560 км. Замена моторного масла, фильтра, прокладки клапанной крышки.
Работы на СТО(иногда там делаю ТО с заменой ГРМ).

Запчасти:

• промывка PETROL ENGINE FLUSH, 400 мл Comma EF400M - 0,5 бутылки, залито до замены масла;
• масло моторное - Comma X-FLOW TYPE F PLUS 5W-30, 4 л - 1 шт;
• фильтр масла, оригинал, HYUNDAI 2630035505 - 1 шт;
• Кольцо уплотнительное клапанной крышки(свечные сальники) PYUNG HWA, 1411AARBH1, - 4 шт;
• прокладка клапанной крышки, HYUNDAI 2244126003 - 1 шт;
• прокладка сливной пробки поддона, HYUNDAI/KIA, 2151323001 - 2 шт

Был сделан осмотр ходовой и по просьбе было продиагностировано вторую лямбду.
По ходовой всё ок, рейка справа имеет небольшой люфт, лямбда под замену.
Цена за все работы - 600 грн.
Также, похвастаюсь - уже окрашена та часть, которая восстановлена



Подводя итоги - машинку готовлю на продажу - простояла почти 3 месяца.
Ещё нужно сделать несколько доработок и буду продавать.
Кому интересно - пишите в личку

[Dubis]

Шо ви тут?
Давно не писав в Бортжурналі - пора
Ну про окупацію Гостомеля і бойові дії не бачу сенсу писати, проте пару тез. Після всього двіжу 10-го березня вдалося вивезти сім'ю на Акценті(Ліф і К5 залишилися випробовувати долю: у одного АКБ 55 %, а у К5 в балоні сухо). Акцент був заправлений каністрою бензіну у сусіда і було вирішено виїхати до Києва на ночівлю і далі на захід. Оскільки Акцент стояв на літній гумі у дворі всю зиму - то поїхав на літній )) Після "гарної" дороги - упіймав грижу на задньому лівому колесі і вже у Львові 14-го березня пішов на шиномонтаж(чого пішов - бо якщо б поїхав - стати на своє місце не зміг би - у цьому місті завжди проблеми із парковкою).
Фото як йду по центру Львова із колесом за спиною - додаю нижче. Питання від місцевого ТРО були - а що то таке

Після 5 днів перебування у місті Лева переїхав у місто із більш доступним по ціні житлом в Рівненській області. Там я і взявся вияснити, що ж то у мене почало гупати. Попередньо - накінечник і кулькова опора. Заміну зробив вже у місті Тернопіль(був у відрядженні). Робота в цьому місті вийшла в 500 грн. Запчастини мої.

258 147 км. Заміна кулькової опори і кермового наконечника

Кулькова опора Doohap DBKH25




Накінечник CTR CEKK31R






Вже 4-го червня наша караван рушив додому





По завантаженню авто: виїхали з одним чемоданом - вернулися як цигани - бо перед цим в квітні була ходка додому за весінньо-літніми речами, оскільки після деокупації в кінці березня умов як для життя так і для роботи не було + дистанційно була місцева школа в Рівненській області.

Наразі авто стоїть і чекає, коли його придбає новий хазяїн. Оголошення ще не подавав - вивчаю ціни і доцільність. Але однозначно - 3 авто у наш час накладно. Головним наразі є Ліф - бо зарядка йде вдома і інколи в місті. Порівнювати вартість поїздки газ+бензин на Аценті з чисто газ на К5 і чисто електрика на Ліфі - немає смислу: останній виграє у всьому, окрім комфорту(у порівнянні із К5) та запасу ходу(приблизно 120 км при середній інтенсивності їзди).

[Dubis]

259 986 км. Заміна зимових коліс на літні.
Заодно пофарбував барабани.
Також зняв саб, проводку, змінив магнітолу на тисячугривневу - бо вивчивши ринок авто в продажу - бачу, що "плюшки" не грають ролі в ціноутворенні.

[Dubis]

Автомобіль продано, хай радує нового власника. Шкода, що форум періодично "лежить"