CRDI: Глохнет при движении на нейтралке/холостых

[localyo]

С того, ни с сего, ехал значит на 3 передаче, кидаю на нейтралку (докотится до светофора), внезапно двигатель глохнет, но питание есть (т.к. музыка продолжала играть). Заводится с 2-3 попытки.

Симптомы: плавающие обороты. Стою на холостых: 800 об/м (определил на глаз), обороты плавают +-100 в этот момент времени. Потом стрелка возвращается обратно и все ок. Эта боль возникала раз 7.

До этого была ошибка с датчиком сцепления, но он был замен.

PS: сейчас все норм, проездил, выкатал 2 неполных бака (для перезаправки). Интересно узнать что это может быть, чтобы быть в дальнейшем к этому готовым. Подключали компьютер, ошибок 0, что скажите?

[Reviktor]

А как можно сказать, если непонятно о чем говорить? Какой двигатель, какой год выпуска ...

[localyo]

D4FA дизель 1.5, машинка 10го года акцент mc (III)

[localyo]

Столкнулся с проблемой опять при включении передачи и трогания с места. Вывод таков: при включении передачи / ее сбрасывания машина глохнет. Есть идеи, с чем это связано? Электроника/двигатель?

Пс. Когда глохну, питание так и остается в машине работать дальше.

[ВадимМ]

Похожие симптомьі бьіли при забитой сетке регулятора давления топлива. Блок управления недостаток топлива вьіравнивает увеличением продолжительности впрьіска, чек при єтом не показьівал. Топливщики вьілечили промьівкой сетки в ультразвуковой ванне.
Р.s.Где-то бьіл пост по датчику сцепления на дизелях,тоже машина глохла , в ветке по Акцентам поищи.

[Denchik]

У меня при таких симптомах была проблема с клапаном на тнвд, ошибка в начале выскочила P1186, потом чек пропал, но машина все равно глохла. Поехал к топливщикам, подключили лаунч, ошибок нет, а по скважности работы клапана сразу определили.