Hyundai Getz 2007-глохнет. датчик коленвала?? или..

[smitheesam]

Приветствую!

Пару недель назад, первый раз случилось что машина не завелась. Стартер крутит но даже не хвататет.
Просто постояла 10 минут попробовал еще раз. Завелась как обычно с пол тычка.

Через неделю повторилось. Затем через пару дней. Сейчас стабильно 2-3 в день не зочет заводиться. Но если раньше она завелась и ехала без проблема, то последнюю неделю началось, что стала глохнуть в любой момент. Чаще всего заметил что глохнет как останавливаюсь на светофоре, скидываю обороты.

Первым делом подумал про датчик положения коленвала. Был куплен SS10958 Delphi.
Брал не дешевый, из поставщиков кто поставляет на заводы для сборки.
После установки перестала заводиться вообще. Просто крутит стартер и все. Бензонасос гудит как положено.

При возврате старого датчика на место - заводится, но как и раньше глохнет в абсолютно любой момент.

Замерял сопротивления. У старого - 830 Ом, у нового 910 Ом.
Из того что нашел на форумах 900 Ом - нормальное сопротивление для датчика.
Хотя в инструкции и указано 450-550 Ом. Специально в магазине перемерял партию. У всех сопротивление около 900 Ом.

Прошу помощи у форумчан. Буду благодарен если ткнете куда копать.
Машину еле догнал до дому. На СТО проблематично будет доехать в текущем режиме "работы" двигателя.

С момента покупки подобных проблем с машиной не было. Разве что иногда на холодную на холостых могла заглохнуть пока грелась.
Но подобное замечалось только на газу. На бензине подобного нет.

[Fly17]

Поставили б оригінальний датчик, хоча б з розборки.Опору не достатньо, треба б осцилограф і зловити момент, коли спочатку пропадає сигнал, а потім вже глохне авто, тоді це точно датчик.сканер не підключали, що там показує? Щодо гудіння паливного насосу, те що насос гуде, ще нічого не значить, потрібно давати тиск і певну к-ть літрів на одиницю часу. І якщо це було тільки на газу, то треба ГБО дивитись в першу чергу, якщо до СТО доїхати не можете, то кабель купіть і подивіться, що у Вас там робиться для початку.

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

[smitheesam]

Именно так и поступил. Купил у официалов оригинал - поставил.
Сегодня весь день машина работает без нареканий.

кто бы подумал.... а покупал не дешовый датчик...
просто по несчастливой ситуации имено оригинала в магизине не было.

спасибо.

[Fotokiev]

А сопротивление не меряли нового датчика?

[smitheesam]

Конечно.
В итоге все решилось.
Как оказалось новый датчик оказался бракованный.
Поменял на другой. Всё пришло в норму. Уже 3000 км пробежала машина без каких либо проблем.

И да сопротивление мерял. Всё было в пределах нормы. На СТО тоже проверяли и удивились что такой датчик попался

[gorik71]

Цитата: Сообщение от smitheesam  Конечно. В итоге все решилось. И да сопротивление мерял. Всё было в пределах нормы.

Ранее, в постах выше, указывались разные показатели сопротивлений

Цитата: Сообщение от smitheesam  Приветствую! Замерял сопротивления. У старого - 830 Ом, у нового 910 Ом. Из того что нашел на форумах 900 Ом - нормальное сопротивление для датчика. Хотя в инструкции и указано 450-550 Ом. Специально в магазине перемерял партию. У всех сопротивление около 900 Ом.

Так,всё-таки,с каким сопротивлением был куплен датчик коленвала у оффициалов?