![]() |
#1 |
![]()
Доброго времени суток, возможно не в тему, (буду рад если поправите).
Я рассматриваю к покупке авто акцент 3 покол. и ай30 1 покол. Акцент нравится в плане двигателя чугун можно капиталить и дальше ездить, есть гидрокомпенсаторы, а вот в ай30 двигатель алюминий, если че то каюк? Кпп механика, 1.4 16кл, в плане оцинковки как , что же выбрать? |
|
Последний раз редактировалось Turbo8227; 07.09.2020 в 10:01. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]() Смотрите турка, и будьте внимательны к углам арок, если найдете не заезжаный экземпляр то машинка должна радовать, +обратите внимание на усилок какой будет стоять, пока что за 10 лет владения 1.4 агрегатом это была наибольшая головная боль, всё остальное - мелочи, + концерн не зря двавал 10 лет гарантии от коррозии, подрамник уже такой хорошо в ржавчине, на кузове в местах ввода трубопровдов и шлангов - в местах вварки этих вводов есть короззия на сварных швах, на лонжеронах задних с внешней стороны кое где видел маленькие точечные рыжики, но у меня машина ездит каждый день практически с 2010 года и летом и зимой только город. И если не боитесь мкпп то лучше её, говорят она вечная, но я не проверял, раз в пару лет меняю масло и всё. |
|
Последний раз редактировалось Penitrator; 07.09.2020 в 17:12. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Вы имеете ввиду Акцент? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
Нормальний варіант важко знайти, гнилі піддони двигуна, гупаючі електрооейки, глючні їх же датчики. Корозія. Чугунний блок не велика перевага, вічного нічого немає, а алюмінієві гільзуюттся. Беріть автівку, за можливості, свіжішу по року випуску і модельному ряду, більше вибір запчастин, особливо на якісь дрібнички. Більше автівок на розбірках.
Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk |
|
__________________
Запчастини до корейців і японців. 0737373430 viber, whatsapp, telegram ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|