16.09.2019, 16:26
|
#1 | |
|
Регистрация: 25.07.2013 Сообщений: 9 
|
Внутренний шрус CRDI
Всем привет. Кто-то сталкивался с заменой внутреннего шруса правой полуоси на crdi? Отдельно я так понял они не продаются, можно взять только промвал отдельно и саму полуось в сборе, но это по деньгам 500$. Знаю, что такой шрус есть и в IX35, но подходит ли он? Еще на Мазде 626 такой же и опять совместимы ли они?
Если подобрать внутренний стакан шруса, то ремонт очень удешевится, сам промвал конечто еще 3000 грн стоит, но это не 500$. Нашел еще мужика, который может отреставрировать это соединение __https:// |
|
|
|
| Cказали cпасибо: | В лад241 (16.11.2019) |
 Скажи форуму спасибо :))
|
|
|
20.11.2019, 16:13
|
#2 | |
|
Регистрация: 20.04.2010 Адрес: Днепропетровск,левый берег Сообщений: 108
|
Знакомый обещает подобрать внутренний шрус. Но не хватает исходных данных. На промвалу 27 шлицов. Нужна информация о кол-ве шлицов на трипоиде и диаметр шруса под сальник со стороны промвала. Кто может помочь с информацией?
|
|
|
|
|
|
06.05.2020, 20:07
|
#3 | |
|
Регистрация: 20.04.2010 Адрес: Днепропетровск,левый берег Сообщений: 108
|
В продолжение темы о подборе внутреннего шруса. Диаметр под сальник - 42 мм. На валу ( на который надевается трипоид) 33 зуба ( диаметр вала 27 мм). Есть непроверенная информация о таком же шрусе на Туксоне бенз. После двух неудачных попытках подобрать этот щрус, заменил только промвал. Люфт на шлицах минимальный. Шума при движении нет.
|
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
