Бортовой журнал Hyundai Elantra Activ 1.6 A/T 2015 г.

[MARIO1977]

Добрый день.На выходных установил сигнализацию Starline E 91.Позвонив в автосалон,совершенно случайно, и споросив про установку сигналки (был уверен что в автосалоне дороже чем везде) узнал ,что там проходит акция и установка составляет 1000 руб.Итого установка стоила 14065 руб (сама сигналка 9915,установка 1000,болванка ключа 1100,метизы 850,подключение автозапуска 1200.

[MARIO1977]

Добрый день.На выходных потонировал машинку. Тонировал заднюю полусферу.Пленку после консультаций выбрал старую и проверенную Llumar ATR 05 CH SR HPR.Склоняли на Сан Контрол,уверяя что все "нормальные мастера" работают только на ней,а не на "голимом" люмаре. Впервые поклеил пятерку,первые впечатления темновато,еще и погода стоит дождливая,как то непривычно,ну думаю это дело привычки.В общем нравится,клеили снимая задние стекла,вроде сделали аккуратно.По деньгам вышло 3200 руб.Клеил в частном СТО, в дилера запросили 7500руб!!!

[MARIO1977]

Добрый день.2.10.2016 на пробеге 7500 км,сменил масло.Масло посоветовал сменить мастер цеха в оф.сервисе ,говорит это дело добровольное,но заводское масло когда сливают, по про шествию 15000 км,выглядит оно ужасно (вязкое,тянется).Может конечно и разводят,но подумал,что действительно двигатель как ни как обкатывался,потому лишним не будет.Сменили только масло и масляный фильтр,(воздушный я дома попылесосил).Масло залили естественно Шелл,а именно Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 ,российского производства,не знаю на сколько оно хуже\лучше заводского,но выбора нет,если хочешь быть на гарантии,а я пока хочу.Еще один момент (неприятный),ТО, по про шествию года все равно нужно проходить,опять с заменой масла.Мини ТО обошлось 4326 руб.

[MARIO1977]

Добрый день.Немного о злободневном.....Летом,расход в городском режиме составлял 9,2л.,с наступлением осени уже 11,2,что интересно будет в морозы......

[MARIO1977]

Добрый день.На выходных переобулся,по поводу вылета за который я переживал,а он у меня +10 на наружу,вполне сносно,даже не заметно,так и не скажешь с виду, что диск выпирает на наружу 10мм,по сравнению с родным диском.Резина зимняя по сравнению с родной мягче на много,многие неровности и стыки на дороге,теперь менее ощутимы
Фото вылета диска.


http://s017.radikal.ru/i402/1610/7d/b441d6d36b4f.jpg
http://s017.radikal.ru/i425/1610/59/4ee88ae237dc.jpg
http://s019.radikal.ru/i630/1610/30/dec8d485f494.jpg
http://s019.radikal.ru/i635/1610/51/cc8a350ab543.jpg

[MARIO1977]

Добрый день. На выходных переобулся,по поводу вылета за который я переживал,а он у меня +10 на наружу,вполне сносно,даже не заметно,так и не скажешь с виду, что диск выпирает на наружу 10мм,по сравнению с родным диском.
Фото вылета диска.


http://s017.radikal.ru/i402/1610/7d/b441d6d36b4f.jpg
http://s017.radikal.ru/i425/1610/59/4ee88ae237dc.jpg
http://s019.radikal.ru/i630/1610/30/dec8d485f494.jpg
http://s019.radikal.ru/i635/1610/51/cc8a350ab543.jpg

[MARIO1977]

Добрый день.Сегодня на одометре показался круглый пробег,а именно первые 10000 км.Езжу конечно не много,в основном работа-дом,ну что есть то есть.За эти 10000 с машиной не было проблем,ну если конечно не считать,то что периодически иммобилайзер не видит ключ,и соответственно не дает завести автомобиль.Машинкой очень доволен!

[MARIO1977]

Добрый день. На сегодня пробег составляет без малого 14000 км. Машинка радует. Проблема с иммобилайзером вроде ушла (тьфу,тьфу,тьфу). Грешу на то, что появилась она, после того как я смазал замок зажигания литиевой смазкой. Может слишком залил туда не знаю, может по другим причинам, но факт в том, что это началось, спустя какое то время, после смазки.

[MARIO1977]

Добрый день.Давно не писал.За это время прошел два ТО на официальном сервисе.Первое 22.03.17 на 12927 км, поменяли масло SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W30, фильтр воздушный,салона, ну и масляный соответственно,за все это было уплачено 8627 руб.
Второе ТО прошел 31.03.18 на 22628 км, поменяли все то же самое, плюс свечи зажигания и тормозную жидкость, и сделали развал-схождение (в принципе было в допуске,ну думаю ни разу не делал пусть будет в идеале), за это ТО уже заплатил 11218 руб.
После прохождения ТО машина еще год будет на гарантии,а там уже буду думать надо или нет за такие деньги делать обслуживание,хотя понимаю что гарантия это как лотерея,можно платить за ТО и ни чего не сломается,а может сломаться такое, что если бы не было гарантии фиг соберешь денег на ремонт.
Также износились щетки стеклоочистителя,решил оставить родные только заменить сами резинки,поставил оригинальные резинки за 737 руб,может и дороговато,но у меня по качеству резинок за это время претензий не было,поэтому поставил родные,думаю также на два года хватит.
Так же на выходных поставил летнюю резину.
Машинка по прежнему радует и приносит удовольствие, я ей пытаюсь отвечать тем же (обслуживаю и слежу за ней).

[MARIO1977]

Добрый день. Снова долго не писал, потому что слава Богу нечего писать, машина радует и проходим только с ней очередные регламентные ТО. За это время 31.03.2019 прошел ТО-3 на пробеге 32580 км, менялось масло все фильтра, сделал развал-схождение, и сделал профилактику суппортов, задние видно закисли и начали "подпискивать" с утра, перемазали направляющие и почистили суппорта, за все было уплачено 11507,07 руб.
Вчера 6.02.2020 прошел ТО-4, замена масла, всех фильтров, плюс замена топливного фильтра (разбирали насос),что странно фильтр поменяли а первичный фильтр, еще его называют "тампон" оказывается в оригинале не идет как запчасть, поэтому оставили старый, хотя слесарь сказал что клиенты привозят иногда на замену, значит в не оригинале он идет, еще заменили свечи. Следующие работы заказал уже я дополнительно- промывка топливных форсунок, чистка дроссельной заслонки, частичная замена масла в АКПП. На 42000 форсунки были грязноваты, дроссель тоже, не критично конечно, ну до такого и доводить не хотелось, хотя каких то симптомов для чистки и не было, просто захотел почистить. По поводу АКПП, в официальном сервисе заверили что это очень рано менять масло, но когда сливали масло, оно было не совсем уж черным но и не светлым, на пробке с магнитом присутствовала пыль, а значит выработка есть. При частичной замене сливается масло с АКПП столько, сколько слилось, и заливается новое. Было потрачено 4,5 литра на замену, масло заливал оригинал. После этого с помощью сканера сбросили адаптацию дросселя и коробки. Еще снова заказал профилактику суппортов, для этого купил смазку Slipkote 220R. За все про все было уплачено 24000,00 руб. делал все на официальном сервисе, они мне сделали хорошую скидку, поэтому я по прежнему на гарантии, хотя там осталось то с гарантии двигатель и коробка. Машинка по прежнему радует и приност удовольствие.