Чудеса с набором оборотом на дизеле 1.5 crdi

[janis_tc]

Пожалуйста помогите советом! Куда копнуть?
Чек не горит! Холостые нормальные! Но есть одна большая странность...
Если заводить не трогая педали газа, то он заводится, но как ни газуй - выше чем 2000 об/мин мотор не крутится! При попытке поехать, впечатление что у него 5л.с. не едет АБСОЛЮТНО! При этом сзади чернющий дым валит с трубы как с хорошего трактора! Просто дымо-завеса сзади...

Но стоит завести "по-хитрому" и есть и тяга! Летит как ненормальный! Без всякого дыма!

Хитрость заводки состоит в следующем... когда кручу стартером, газ в пол и когда мотор завелся, он еле-еле набирает обороты, даже с педалью в пол! Не отпускаю стартер еще секунд 5... как только он переваливает за 2000 об/мин случается подхват и он завелся и будет ехать на полную катушку!

Но если заводить обычным способом, без газа и без долгого удержания стартера, выше 2000 не будет крутится и не будет ехать...

У кого какие мысли? Помогите советом! С чего начать "копать"?

[janis_tc]

Фух... как-то так... немного запутанно, но попытался объяснить как есть...
Уважаемые, ГУРУ будут мысли насчёт такой странной проблемы?

[Виктор_01]

Надо подключить диагностическую программу и посмотреть данные в реальном времени при заводке и при работе двигателя - тогда все станет понятнее

[janis_tc]

Цитата: Сообщение от Виктор_01  Надо подключить диагностическую программу и посмотреть данные в реальном времени при заводке и при работе двигателя - тогда все станет понятнее

Я за границей, языка не знаю и сервис толковый непонятно где искать... на перескочивший ремень ГРМ и несовпадающие метки это не похоже?

[Виктор_01]

Лампочка чек енджин светится?

[janis_tc]

Цитата: Сообщение от Виктор_01  Лампочка чек енджин светится?

Нет! Я в первом посте написал, что ошибок нет!

[ВадимМ]

Попробуй клему с аккумулятора скинуть минут на десять. Далее - состояние топливного фильтра и качество залитого топлива. Удачи в решении проблемы.

[janis_tc]

Цитата: Сообщение от ВадимМ  Попробуй клему с аккумулятора скинуть минут на десять. Далее - состояние топливного фильтра и качество залитого топлива. Удачи в решении проблемы.

Спасибо за совет! Клемму сбрасывал на всю ночь - результата никакого! Тоже была мысль о забитом топливном филтре... вчера заказал новый, прийдет после праздников.

Вчера пробовал заводить - и с долгим удержанием стартера уже нет эффекта! Дымит черным дымом и АБСОЛЮТНО не набирает обороты! Выше 1400 об/мин не крутится...

Знатоки, подскажите! В этом 3х цилиндровом дизеле есть фильтр грубой очистки (сеточка) в ТНВД или в топливной рампе?